中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 感謝藏馬山的相隨，體會(huì)泥濘中的疲憊；旋轉(zhuǎn)木馬帶我重回17歲，風(fēng)雨揚(yáng)帆方知自由誠(chéng)可貴；海濱旁與朋友干了杯，酒醒后向昨天謝了罪；人本就天生無(wú)畏，活出精彩才叫GLA！ ”

“如果不是手握著方向盤，我一定以為自己參加了一個(gè)假的試駕活動(dòng)。”這是參加此次奔馳新一代GLA試駕會(huì)后，各位媒體老師們共同的想法。在workshop上，你聽到的不是例行公事般的產(chǎn)品講解，被告知的只有工作人員為大家精心準(zhǔn)備的一個(gè)又一個(gè)挑戰(zhàn)項(xiàng)目。

在這三天的試駕活動(dòng)中，不僅包括了探秘尋寶、泥濘障礙賽、帆船出海三個(gè)團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目，同時(shí)還為每位參與者安排了直面自身弱點(diǎn)的個(gè)人挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)。智慧、體能、團(tuán)結(jié)、敢于突破自我，這些要素不僅是推動(dòng)你和你的隊(duì)伍不斷向上的源動(dòng)力，同時(shí)也將新一代GLA所推崇的“天生無(wú)畏”理念，展現(xiàn)的淋漓盡致。

活動(dòng)安排的固然精彩，那么作為“無(wú)畏精神”的承載者，奔馳新一代GLA的表現(xiàn)究竟如何呢？大家還是快跟隨“汽扯扒談”的腳步去看一下吧。

新一代GLA是在今年年初的北美車展上首發(fā)亮相的，深知中國(guó)市場(chǎng)潛力無(wú)限的北京奔馳也同步將它引入了國(guó)內(nèi)。作為一款中期改款車型，新一代GLA雖然只是在外觀細(xì)節(jié)和配置方面進(jìn)行了提升，但不可否認(rèn)，個(gè)性張揚(yáng)的GLA，依舊散發(fā)著寶馬X1、奧迪Q3甚至謳歌CDX所不能及的時(shí)尚魅力。同時(shí)新增的鋯石英紅色和月光石灰色兩色車漆，也給了消費(fèi)者更多元化的選擇。

在現(xiàn)在這個(gè)“看臉”的時(shí)代，人們對(duì)于一輛車的外觀要求越來(lái)越高。高顏值一直以來(lái)都是奔馳GLA的優(yōu)勢(shì)之一，而此次的新一代GLA將這一特質(zhì)進(jìn)一步優(yōu)化，在中網(wǎng)、前后燈組、前后保險(xiǎn)杠和霧燈位置都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

全新刀鋒式雙翼進(jìn)氣格柵配合力量感十足的車身線條，讓新車的整體造型更加霸氣動(dòng)感，兇狠的外表之下仿佛也隱藏著無(wú)窮的能量。而霧燈區(qū)域的擴(kuò)大，也讓新一代GLA更顯大氣與硬朗。

在燈光方面，全面升級(jí)的LED大燈配合帶有星辰效果的LED尾燈，在提升了行車安全和節(jié)約能耗的同時(shí)，也讓新一代GLA相比老款車型更具辨識(shí)度。同級(jí)獨(dú)有的19英寸輕質(zhì)鋁合金輪轂，同樣也是吸睛利器，相信很多年輕的朋友都無(wú)法抗拒這副“大腳”的魅力。

新一代GLA的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與老款基本保持了一致，只是在一些按鍵布局和材質(zhì)上進(jìn)行了小幅調(diào)整，整體呈現(xiàn)更顯高級(jí)。8英寸的懸浮式中控屏中新增了360°全景影像和潮流必備的蘋果CarPlay以及百度CarLife功能。同時(shí)，專為中國(guó)市場(chǎng)打造的撒哈拉米黃色/黑色雙色拼接的ARTICO皮革內(nèi)飾，也極具品質(zhì)感。

其實(shí)在第一眼看到新一代GLA的時(shí)候，相信不少人都按捺不住想要駕馭它的欲望。而新一代GLA在動(dòng)力上也沒(méi)有讓大家失望，本人試駕的這臺(tái)GLA 260搭載了2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為211馬力，峰值扭矩達(dá)到了350牛·米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合器自動(dòng)變速箱。

與它的外觀一樣，新一代GLA的駕控品質(zhì)同樣十分運(yùn)動(dòng)。隨著渦輪的介入，中高速行駛時(shí)的加速能力不會(huì)有絲毫拖泥帶水的感覺(jué)。而如果將駕駛模式切換成sport模式，轉(zhuǎn)速將會(huì)拉升到2000rpm以上，油門的響應(yīng)也會(huì)變得更加積極。

如果說(shuō)美中不足的地方，就是在低速行駛時(shí)，DCT變速箱依舊會(huì)時(shí)不時(shí)地提醒著你它的存在。不過(guò)對(duì)于一款主打運(yùn)動(dòng)性能的車型來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)輕微的闖動(dòng)完全不會(huì)掩蓋住它給予你的駕駛樂(lè)趣。當(dāng)然如果你就是忍受不了，那么請(qǐng)自行切換到ECO模式。

除了澎湃的動(dòng)力讓人心情舒暢，新一代GLA還標(biāo)配了同級(jí)領(lǐng)先的主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)，能夠通過(guò)警示和自動(dòng)剎車等預(yù)防措施，有效降低車輛追尾碰撞風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，其配備的自動(dòng)巡航系統(tǒng)也非常好用，在路況較好的道路行駛時(shí)，很是省心。除此之外，204mm的離地間隙配合最新的智能適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)（4MATIC）系統(tǒng)，讓新一代GLA在面對(duì)各種復(fù)雜路面時(shí)的通過(guò)性稱得上同級(jí)車型中的佼佼者。

如果說(shuō)，奔馳新一代GLA的外觀還不能讓你一見鐘情，那么當(dāng)你真正開過(guò)這款車后，你一定會(huì)愛上它。最為奔馳家族最小的成員，GLA似乎與奔馳豪華舒適的“家風(fēng)”背道而馳，個(gè)性、張揚(yáng)、動(dòng)感、向上才是它的代名詞。而新一代GLA也恰好印證的那句話：天生無(wú)畏，才能由內(nèi)而外散發(fā)張揚(yáng)與自信。