中國汽車新聞網(wǎng)訊 榮威RX8對于我們來說，并不算陌生。早在春節(jié)前，榮威R8就在張家口崇禮進(jìn)行亮相，并成功挑戰(zhàn)了崇禮太舞雪場Moguls雪道，順利攀上32°的極限雪坡。 3月22日晚間，榮威RX8在張家口崇禮太舞滑雪場成功挑戰(zhàn)華爾茲雪道。與此同時，上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民公布了榮威RX8的兩款頂配車型的預(yù)售價。

榮威RX8定位大中型SUV。在如今競爭激烈的SUV市場，大多數(shù)自主品牌都在深耕5座SUV市場。僅有的幾款高品質(zhì)7座自主SUV在合資品牌的壓力下，依靠著價格優(yōu)勢進(jìn)行著抗?fàn)?。那么榮威RX8是否能打破合資車帶來的高壓壁壘呢？

外觀內(nèi)飾，有里有面有內(nèi)涵

在速成“小鮮肉”當(dāng)?shù)赖慕裉?，實力硬漢顯得更加引人注意。榮威RX8外觀設(shè)計采用了家族化的律動式設(shè)計，寬大鍍鉻的前格柵，下方兩側(cè)矩陣型的LED日間行車燈，能讓人一眼認(rèn)出這張臉。車身前臉線條簡單直接，加之1930mm的車身寬度，會讓人覺得它非常結(jié)實硬朗。

新車內(nèi)飾采用橫向舒展的榮威家族設(shè)計，大氣流暢；能夠?qū)崿F(xiàn)雙屏互動的10.1英寸IPS高清魅彩大屏和7英寸虛擬儀表盤，讓駕駛者對車輛情況一目了然。同時提升了行車安全性，帶來無與倫比智能出行新體驗。

在同級車型中首次使用的對開式中央扶手，寬大舒適，盡顯雍容奢華；軟包材質(zhì)上，榮威RX8使用NAPPA真皮軟包，來自歐洲頂級的小公牛皮盡顯尊貴典雅，配合首次采用的菱格紋絎縫工藝，傳遞出極強的高端定制感。

與偽7座區(qū)別開來的真7座SUV

在空間方面，第二排空間非常富裕。同時，配備后排雙驅(qū)獨立空調(diào)、座椅加熱、USB借口、220V電源接口以及中央扶手，使乘坐人員享受更好的舒適。

雖然榮威RX8的軸距只有2850mm，在同尺寸競品車型中并不占優(yōu)勢。但榮威RX8采用了階梯式座艙設(shè)計，讓第二排的可調(diào)行程達(dá)到夸張的230mm，而同級競品如漢蘭達(dá)、銳界只有150mm左右。

正是多出來的80mm第二排可調(diào)行程，讓第三排乘客和第二排乘客享受同等的空間待遇。正是，對于空間的完美優(yōu)化，也讓榮威RX8當(dāng)?shù)闷鹫?座SUV的稱號。

加持“黑科技”讓駕駛更安全

在汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化的時代里，智能車聯(lián)網(wǎng)功能是吸引消費者的重要因素。而上汽榮威恰恰是這個領(lǐng)域的先驅(qū)者。榮威RX8搭載了全新一代智聯(lián)網(wǎng)汽車系統(tǒng)，同時贈送2G音頻娛樂流量和400M的WIFI上網(wǎng)流量，然駕乘者能隨時進(jìn)行在線聽歌和上網(wǎng)沖浪。

與榮威RX5一樣，榮威RX8的車機(jī)系統(tǒng)也可通過語音來喚醒。一句“你好，斑馬”，幫駕駛著解決諸多影響駕駛安全的中控臺操作。比如空調(diào)開關(guān)及溫度調(diào)整，喚醒車機(jī)系統(tǒng)后，直接發(fā)出聲控指令“空調(diào)溫度調(diào)低1度”，系統(tǒng)就會自動進(jìn)行空調(diào)溫度調(diào)整。

此外，在消費升級的新時代，榮威RX8在“裝備”上也同樣豪華升級，手機(jī)無線充電、個性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、IoT手機(jī)遠(yuǎn)程車控系統(tǒng)、車友圈實時位置共享及對講、智能硬件接入等黑科技功能。諸多黑科技加身的榮威RX8讓駕駛者在駕車的同時，將雙手從其他功能上解放出來，握緊方向盤，看清前方。

2.0T+非承載式車身撐起越野夢

過膩了快節(jié)奏的都市生活，總想著出去野一下。其實，你的越野夢里只差一臺榮威RX8。

翻山越嶺去越野，車的動力很關(guān)鍵。榮威RX8搭載了一款縱置2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其最大功率為224馬力，峰值扭矩為360牛·米。出色的動力系統(tǒng)讓動力隨叫隨到，加速、爬坡都能從容應(yīng)對。除了動力，越野對車身要求也非常高。榮威RX8采用非承載式車身，并配有中央差速器和全自動機(jī)械后橋差速鎖，能夠更好的適應(yīng)越野路上的復(fù)雜路況。

面對越野路上的復(fù)雜多變的路況，榮威RX8四驅(qū)車型，搭載了ALL-DRIVE智能全領(lǐng)域駕駛系統(tǒng)，為用戶提供了智能、運動、雪地、越野、高速兩驅(qū)、低速四驅(qū)扭矩放大模式，共6種模式，從容應(yīng)對全路況。

在長途駕駛過程中，Super Pilot智能主動駕駛輔助系統(tǒng)時刻都在為用戶在駕駛過程在的錯誤行為進(jìn)行糾正提醒，最大程度的保證駕駛安全。

在當(dāng)今城市SUV熱銷的汽車市場，諸多自主車企都在5座SUV市場里深耕，在面對合資品牌7座SUV的時候也只能以低價求生存。而上汽榮威并沒有委曲求全，而是深層次發(fā)掘市場需求之后，推出更適合市場需求的智聯(lián)化豪華越野車型——榮威RX8。榮威RX8憑借品質(zhì)、科技與合資品牌同級車進(jìn)行正面競爭，同時26萬元以內(nèi)的最高價格，在后市非常有希望打破合資壁壘。