現(xiàn)階段,在越發(fā)理性的消費市場中,用戶也從過去的單一看重價格因素,轉(zhuǎn)變?yōu)楦幼⒅仄嚤旧淼钠焚|(zhì)。尤其對于年輕用戶來說,人生中的第一輛車往往意義重大,更加注重汽車本身的使用以及對于個性的表達。 因此,除了價格、顏值、配置等常規(guī)要素以外,各類榜單中的并列前茅的車型自然也更加能夠贏得用戶的青睞。在這其中,長安汽車的當家車型第二代CS75PLUS,就以其傲人的表現(xiàn),顯然成為了最亮眼的選擇之一。[詳情]
國內(nèi)自2017年啟動新能源戰(zhàn)略香格里拉計劃以來,長安汽車在電動電氣化領(lǐng)域掌握了400余項核心技術(shù)、三電核心專利1000余項。為后續(xù)在新汽車 新生態(tài)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,全力推進香格里拉計劃的實施,打下了堅實的基礎(chǔ)。尤其在今年,為加速品牌煥新,長安汽車發(fā)布全新數(shù)字純電品牌——長安深藍。在長安汽車董事長、黨委書記朱華榮看來,面對著當前汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷前所未有之變局,未來新能源市場一定會有世界...[詳情]
國內(nèi)11月22日,北京越野BJ60正式上市。新車共推出五款車型,售價區(qū)間23.98萬-28.58萬元。新車采用最新家族式設(shè)計語言,前臉三孔可發(fā)光格柵極具辨識度。動力部分,BJ60全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),并且標配四驅(qū)系統(tǒng)、三把差速鎖和四輪獨立懸架。[詳情]
國內(nèi)對于萬千球迷來說,2022年世界杯不僅因為其首次在冬季舉辦而變得特殊,同時也因一眾老將的最后一戰(zhàn)而變得不凡。令人感慨的是,即使是統(tǒng)治世界足球界的巨星也不得不面對時間的流逝,就像燃油時代的大眾、豐田、本田不得不面臨新時代電動化和智能化的沖擊。但可喜的是,從思域身上,我們看到了“王者”回歸的必然。[詳情]
國內(nèi)歐尚X5 PLUS正式開啟預(yù)售,共推出三款車型,即先鋒型、卓越型、智能AI版,預(yù)售價9.99萬-11.79萬元。[詳情]
國內(nèi)在工信部披露的第365批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中,有哪些值得關(guān)注的全新車型呢?[詳情]
國內(nèi)11月16日,家玩豪華越野SUV——BJ60迎來了新車下線。據(jù)悉,作為一臺中大型越野SUV,BJ60預(yù)售僅僅83天就訂單破萬,這個成績在該細分市場中,有著十足含金量。新車也將于11月22日正式上市。[詳情]
國內(nèi)11月16日,捷途官方宣布2023款捷途X70 PLUS&捷途X70諸葛正式上市,2023款捷途X70 PLUS共推出8款車型,售價8.99 -13.59萬元,2023款捷途X70諸葛推出3款車型,售價14.19 -16.79萬元。[詳情]
國內(nèi)隨著電動化浪潮的沖擊,國內(nèi)SUV市場競爭也是異常激烈,不僅有自主品牌的高性價比混動選手,也有新勢力品牌帶來的科技生力軍,層出不窮的新車型確實給老牌合資品牌車型帶來了不小的壓力,當然能夠在如此之卷的國內(nèi)SUV市場殺出重圍,才能真正證明自己的實力,廣汽豐田威蘭達就是其中的硬實力代表。近日,廣汽豐田宣布,旗下威蘭達車型自2020年2月上市以來,便已經(jīng)突破了30萬臺。其中,混動車型累計銷量占比接近25%,...[詳情]
國內(nèi)汽車信息網(wǎng)11月14日訊 智能純電車的智駕安全問題一直是行業(yè)熱議的話題,對用戶來說,安全也是智能駕駛的基礎(chǔ)。真正的安全智駕,就要能夠保證在復(fù)雜路況、極端天氣、突發(fā)情況下,車輛能夠有足夠的反應(yīng)識別能力和控制響應(yīng)能力。而埃安的星靈架構(gòu)就是通過風云三號紅外遙感技術(shù)、第二代智能可變焦激光雷達、航天級星基定位融合等多項尖端技術(shù),在識別探測、算法感知仿真、車輛定位等方面進行了全面升級,對新一代智能純電車的智駕...[詳情]
國內(nèi)11月8日,傳祺M8宗師系列正式上市,共發(fā)布5款車型,官方指導(dǎo)價格為26.98萬元-34.28萬元,提供燃油和雙擎兩種動力選擇。針對新車上市,廣汽傳祺還推出電池無憂禮、整車質(zhì)保禮、置換新車禮、金融貼息禮、終身流量禮多項購車權(quán)益“禮敬宗師”。[詳情]
國內(nèi)汽車信息網(wǎng)11月10日訊 近日,北汽新能源再傳人事變動,旗下極狐汽車總裁王秋鳳因個人原因已經(jīng)辭職。這是繼去年前任總裁于立國因輿論風波離職后,第二位離職的極狐掌門人。據(jù)了解,這次北汽新能源人事變動涉及較廣,在王秋鳳辭任的同時,北汽集團副總經(jīng)理、北汽藍谷董事長劉宇也被調(diào)回了集團擔任副總經(jīng)理,并兼任新能源部部長。北汽集團的執(zhí)行董事張國富將接替劉宇,成為北汽藍谷的新一任董事長。極狐汽車兩任總裁在兩年內(nèi)相繼...[詳情]
國內(nèi)自2016年以來,國家對于二胎政策的普及和三孩政策的放開,使多人口家庭的比例呈穩(wěn)步上升趨勢。對于二孩或者多孩家庭而言,普通轎車和SUV可能已無法滿足以5-7人為單位的多人口出行,空間寬敞、安全可靠的6座甚至是7座車逐漸成為了大家庭的首選。同時,面對燃油價格居高不下,日常用車成本不斷增加,而新能源車又受充電條件不足、續(xù)航里程焦慮等問題,使用體驗更加全面的混動車型逐漸成為了當下購車消費者們的首要目標,...[詳情]
國內(nèi)盡管轎車市場的紅利早已不復(fù)當年,但不難發(fā)現(xiàn),只要產(chǎn)品力到位,銷量依舊不愁。尤其是在市場中熱度極高的運動型轎車領(lǐng)域中,競爭可謂是前所未有的激烈,而總有一些車型可以脫穎而出,成為現(xiàn)象級的存在,就比如長安UNI-V。要知道,在2021年底長安UNI-V初次亮相的時候,或許除了那副好似概念車的造型設(shè)計,或許仍有人對這款新車的前景感到擔憂。而隨著一年來不斷有換代及全新車款涌入市場,回...[詳情]
國內(nèi)前段時間,埃安發(fā)布了全新一代的純電專屬平臺AEP 3.0它針對對車身結(jié)構(gòu)、輕量化、能耗、低溫續(xù)航等方面進行了全面升級。據(jù)稱,新平臺將實現(xiàn)“賽道級后驅(qū)駕控”和“超跑級電驅(qū)技術(shù)”。電驅(qū)技術(shù)我們不難理解,畢竟此前埃安就已經(jīng)發(fā)布了Hyper SSR,其電驅(qū)技術(shù)有目共睹。而對于實現(xiàn)“賽道級后驅(qū)駕控”,埃安則拿出了他們的秘密武器——AICS智能底盤系統(tǒng)。[詳情]
國內(nèi)最近幾年,各大車企推新車的速度越來越快,功能配置也很繁雜,消費者要選到一款適合自己的車并不容易。但當你將目光投向小型SUV時,事情就變得簡單了,候選車型一定繞不開它!它全球熱銷近500萬臺,自2014年在國內(nèi)上市,累計銷量超過110萬臺,在2022年拿下J.D. Power(君迪)中國新車質(zhì)量研究(IQS)緊湊型SUV組別NO.1,并連續(xù)三年(2020-2022)霸榜《紫檀獎·中國汽車保值率風云榜》小型SUV保值率榜單,它就是廣汽本田繽智。 [詳情]
國內(nèi)汽車信息網(wǎng)11月8日訊 如今在國內(nèi)A級SUV市場中,價格下探,動力布局多元化,以及智能水平逐步增加已成為了各款車型能否在競爭激烈的市場中實現(xiàn)突圍的必要手段。面對年輕用戶日異多元化的需求,奇瑞汽車定位為全球設(shè)計、全球銷售的大單品——瑞虎7家族,就通過深入洞察與全面創(chuàng)新推出又一款全新車型。11月7日,奇瑞全新一代瑞虎7 PLUS正式上市,新車推出1.6TGDI-7DCT共4款車...[詳情]
國內(nèi)酷狗這臺產(chǎn)品頂著和酷狗音樂合作的名號出世,但實際上這確實是一臺很有老派硬核SUV范兒的產(chǎn)品。[詳情]
國內(nèi)近日,奇瑞汽車官方宣布,現(xiàn)任捷途品牌總經(jīng)理李學用升任奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞營銷公司總經(jīng)理,負責奇瑞品牌的營銷工作,同時繼續(xù)兼任捷途汽車總經(jīng)理?!±顚W用從2005年大學畢業(yè)后,就加入到了奇瑞汽車的營銷團隊,先后擔任了銷售大區(qū)總監(jiān)、瑞虎品牌營銷總監(jiān)、開瑞營銷公司常務(wù)副總經(jīng)理、捷途汽車營銷中心總經(jīng)理,直至今年6月成為捷途品牌總經(jīng)理。在其擔任捷途汽車營銷中心總經(jīng)理期間...[詳情]
國內(nèi)智己L7 Snake Performance兩款車型,官方指導(dǎo)價分別為47.88萬元、57.88萬元[詳情]
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