總理在政府工作報(bào)告中提出“鼓勵(lì)使用清潔能源汽車(chē)”后，社會(huì)熱議，眾說(shuō)紛紜?！扒鍧嵞茉雌?chē)”要否定“新能源汽車(chē)”嗎？“鼓勵(lì)使用清潔能源汽車(chē)”與“推廣使用新能源汽車(chē)”是否矛盾？政府工作報(bào)告提及的“清潔能源汽車(chē)”與《中國(guó)制造2025》提及的“節(jié)能與新能源汽車(chē)”是否有出入？[詳情]
新能源
61年前，通用汽車(chē)公司用一部短片設(shè)想了未來(lái)汽車(chē)生活；48年前，通用參與到阿波羅計(jì)劃中，對(duì)于車(chē)載信息系統(tǒng)的大膽設(shè)想首次在月球上得以突破；21年前，通用推出世界最早的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，而在2009年，上汽通用成為最早將車(chē)載信息系統(tǒng)引入到國(guó)內(nèi)的汽車(chē)公司，并在2014年率先發(fā)布了以“車(chē)·聯(lián)·無(wú)限”命名的企業(yè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。[詳情]
新能源
日前，從2017年寶馬集團(tuán)年會(huì)上獲悉，寶馬去年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)了6.2萬(wàn)輛；2017年，集團(tuán)的目標(biāo)是在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)年銷(xiāo)量首次突破10萬(wàn)輛。[詳情]
新能源
充電樁其實(shí)就相當(dāng)于加油站里的加油機(jī)。新能源汽車(chē)的普及推廣，讓充電樁逐漸進(jìn)入到人們的生活中。根據(jù)人們的實(shí)際情況，新能源車(chē)主以快充、慢充和飛線為主要充電方式。首先飛線是極不提倡、最危險(xiǎn)的充電方式，而慢充時(shí)間長(zhǎng)，尤其是沒(méi)有私人充電樁的車(chē)主，慢充方式的時(shí)間、精力和金錢(qián)的壓力太大，而快充方式又有損害電池的傳言，坊間一直流傳要以快慢充相結(jié)合的方式進(jìn)行充電。[詳情]
新能源電動(dòng)車(chē) 電池 快充 2017-03-24 08:08
近年來(lái)，從實(shí)習(xí)生到公司高管，李紅梅逐漸實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)自由，在北京這個(gè)城市能夠擁有相對(duì)體面的生活。三年前，為了能夠擁有歸屬感，李紅梅最終決定買(mǎi)房，然而臨時(shí)去外地出差一個(gè)月，再回到北京，房?jī)r(jià)首付已遠(yuǎn)超李紅梅的余額范圍。這一年是李紅梅離北京最近的一年，也是最遠(yuǎn)的一年。[詳情]
新能源電動(dòng)車(chē) 廠家 2017-03-23 07:59
三月春暖花開(kāi)時(shí)，正值換會(huì)離職潮。汽車(chē)圈近幾天最搶眼的是兩則離職新聞。3月16日，華泰新能源汽車(chē)董事長(zhǎng)鄭兆瑞和總經(jīng)理王朝云一同辭職、雙雙把家還，這距離鄭、王分別到職還不到3個(gè)月、10個(gè)月；3月20日，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人丁磊微博宣布從樂(lè)視汽車(chē)離開(kāi)，這離他當(dāng)年雄心勃勃加盟樂(lè)視也不過(guò)18個(gè)月。[詳情]
新能源
小編第一次試上汽的混動(dòng)車(chē)型應(yīng)該是在2014年試駕榮威550 plugin，當(dāng)時(shí)坊間流傳著一句話，“世界上只有兩種混動(dòng)系統(tǒng)，一種是豐田，一種是其他?！笨蓸s威550 plugin作為自主品牌的插電混動(dòng)產(chǎn)品，還是給小編留下了很深的印象。[詳情]
新能源榮威eRX5 2017-03-21 09:38
經(jīng)過(guò)了一周的沉淀，新能源汽車(chē)市場(chǎng)都發(fā)生了哪些大事呢？“E車(chē)匯”在每周一推出《一周E車(chē)評(píng)》的欄目，為您總結(jié)上一周來(lái)新能源汽車(chē)圈有哪些重要資訊，并以最簡(jiǎn)短的文字作點(diǎn)評(píng)。[詳情]
新能源
近期，觀致的外方母公司表示，再次向觀致汽車(chē)提供7.77億人民幣的貸款，用于解決觀致的日常流動(dòng)性、債務(wù)需求以及在新能源領(lǐng)域的投資。[詳情]
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“得之坦然，失之淡然?！边@是我們?yōu)槿颂幨赖闹匾瓌t之一，也是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的正確打開(kāi)方式。在“騙補(bǔ)”風(fēng)波過(guò)后，補(bǔ)貼退坡和“推薦目錄重申”成了今年新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量驟降的重要原因，有人甚至斷言這個(gè)依靠政策驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)失去補(bǔ)貼令人堪憂。[詳情]
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上期專(zhuān)欄《不僅僅是一字之差，“清潔能源汽車(chē)”浮出水面》對(duì)最新流行的“清潔能源汽車(chē)”進(jìn)行說(shuō)明，清潔能源要比新能源的內(nèi)涵和外延大得多，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)還存在較大想象空間，更多元化。[詳情]
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“我希望我像一個(gè)機(jī)器貓一樣，當(dāng)我想要一輛自行車(chē)的時(shí)候，我就能從的口袋里掏出一輛自行車(chē)騎走?！蹦ぐ輪诬?chē)創(chuàng)始人胡瑋瑋的夢(mèng)想已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，那么共享汽車(chē)還遠(yuǎn)嗎？[詳情]
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經(jīng)過(guò)了一周的沉淀，新能源汽車(chē)市場(chǎng)都發(fā)生了哪些大事呢？“E車(chē)匯”在每周一推出《一周E車(chē)評(píng)》的欄目，為您總結(jié)上一周來(lái)新能源汽車(chē)圈有哪些重要資訊，并以最簡(jiǎn)短的文字作點(diǎn)評(píng)。讓您花最少的時(shí)間，快速get新能源汽車(chē)的“成長(zhǎng)日記”！歡迎大家長(zhǎng)期關(guān)注我們，并對(duì)我們的欄目提出建議！[詳情]
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3月10日，在美國(guó)德州奧斯汀，蔚來(lái)于全球科技潮流盛會(huì)西南偏南（SXSW）上發(fā)布北美戰(zhàn)略, 并發(fā)布了首款概念車(chē)EVE。[詳情]
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近日，“E車(chē)匯”（微信號(hào)：Eautofan）從奇瑞新能源獲悉，將推出定位于純電動(dòng)微型車(chē)的小螞蟻（代號(hào)為eQ1），其最大續(xù)航里程180km，最高時(shí)速為100km h，快充時(shí)間為0 5-1 5小時(shí)（可調(diào)）。[詳情]
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在1月純電動(dòng)乘用車(chē)零之后，江淮汽車(chē)（600418，SH）2月的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量仍未見(jiàn)起色。3月7日，江淮汽車(chē)發(fā)布的公告顯示，2月，公司新能源電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售125輛，同比下降89 42%。由此，今年前兩個(gè)月，江淮汽車(chē)新能源銷(xiāo)量下滑95 21%。[詳情]
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全國(guó)兩會(huì)的熱風(fēng)+新能源的熱度，使得全國(guó)兩會(huì)的汽車(chē)代表、委員的高談闊論、一舉一動(dòng)都格外矚目，還真是百花齊放、百家齊鳴。3月5日，李克強(qiáng)總理在十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議上所作的政府工作報(bào)告中提及的“鼓勵(lì)使用清潔能源汽車(chē)”，牽動(dòng)汽車(chē)業(yè)的神經(jīng)。[詳情]
新能源清潔能源 2017-03-08 09:08
今年兩會(huì)正在進(jìn)行時(shí)，而作為最大的實(shí)體經(jīng)濟(jì)之一的汽車(chē)行業(yè)，不僅有汽車(chē)?yán)峡偟姆e極建言，還吸引各界人大代表的關(guān)注。從今年的提案來(lái)看，新能源汽車(chē)無(wú)疑成為行業(yè)的重點(diǎn)話題。[詳情]
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3月1日工信部公布了293批公告，發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄（2017年第2批）》，共包括40戶(hù)企業(yè)的201個(gè)車(chē)型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共40戶(hù)企業(yè)157個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共8戶(hù)企業(yè)44個(gè)型號(hào)。[詳情]
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“網(wǎng)約車(chē)”是近年來(lái)流行的出行方式，由于市場(chǎng)發(fā)展迅速，涉及人群廣泛，2016年5月31日，“網(wǎng)約車(chē)”入選十大新詞。而最近，中國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)傳出一個(gè)重磅新聞，擁有吉利血統(tǒng)的曹操專(zhuān)車(chē)拿下新能源汽車(chē)共享出行平臺(tái)首張網(wǎng)約車(chē)牌照。[詳情]
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