恰逢六月,達(dá)哥有幸來(lái)到魯迅先生的家鄉(xiāng)。魯迅先生在他的作品中塑造過(guò)很多人物,孔乙己、閏土、阿Q、祥林嫂、子君等我們耳熟能詳。而今天達(dá)哥要見(jiàn)的主人公則是剛剛在5月底上市的吉利遠(yuǎn)景X1。[詳情]
原創(chuàng)遠(yuǎn)景X1 試駕 吉利 2017-06-21 07:49
6月19日,上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代舉行了兩家合資公司的奠基儀式——時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司和上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司,兩家合資公司的動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè),新項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)動(dòng)力電池總產(chǎn)能36GWH,其中一期項(xiàng)目總投資100億元,計(jì)劃2018年底全面投產(chǎn)。[詳情]
原創(chuàng)電動(dòng)車(chē) 電池 賺錢(qián) 2017-06-20 09:02
寶馬的操控、奔馳的舒適、奧迪的科技,這是多年來(lái)消費(fèi)者對(duì)豪華車(chē)巨頭BBA的普遍共識(shí)。然而隨時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的深化,各品牌彼此間的揚(yáng)長(zhǎng)避短也越發(fā)深入。以寶馬為例,在繼續(xù)保持操控王的優(yōu)勢(shì)下,設(shè)計(jì)師們也一直在舒適性和科技感方面尋求突破和跨越。去年上市的全新一代7系就是最好的佐證,“開(kāi)寶馬、坐寶馬”的全新口號(hào)徹底的暴露了寶馬的“野心”。[詳情]
原創(chuàng)寶馬5系 奔馳E級(jí) 評(píng)測(cè) 2017-06-20 08:54
如果不說(shuō),大家可能并沒(méi)有注意到,就在本月8號(hào),最后一批90后已經(jīng)徹底結(jié)束了他們的高中生涯,正式步入了成人階段。這意味著90后們不再享受未成年人保護(hù)法的呵護(hù),而開(kāi)始享受成年人享有的任何權(quán)利,其中就包括擁有屬于自己的車(chē)成為很多人的夢(mèng)想,并能夠有權(quán)利實(shí)現(xiàn)了。[詳情]
原創(chuàng)各位粉絲盆友,大家好,今天又到了全球新車(chē)匯總的時(shí)間了。這次達(dá)哥給大家?guī)?lái)是海外新近推出的三款暢銷(xiāo)車(chē)型:有自由與科技范十足的日產(chǎn)逍客、全球暢銷(xiāo)緊湊車(chē)型的大眾POLO和最具浪漫色彩的雪鐵龍C3。[詳情]
原創(chuàng)在兩個(gè)月前的上海車(chē)展上,奔馳正式發(fā)布了旗下時(shí)尚小車(chē)GLA的中期改款車(chē)型,新車(chē)最大的改變來(lái)自于外觀、內(nèi)飾,而動(dòng)力延續(xù)現(xiàn)款沒(méi)有變化,依舊是1.6T和2.0T高低功率版本。6月19日,這款新車(chē)在深圳正式上市,售價(jià)為 27.18-39.9 萬(wàn)元。[詳情]
原創(chuàng)6月16日,自主品牌觀致汽車(chē)的外方母公司Kenon Holdings公告稱(chēng),觀致、奇瑞、QUANTUM(觀致的外方股東Kenon Holdings下屬公司)三家企業(yè),已與中國(guó)的一家新投資者簽署了協(xié)議,后者愿以65億元人民幣獲得觀致汽車(chē)的股份并拿到控股權(quán)。此前的觀致汽車(chē)一直沒(méi)有控制人,因?yàn)槠嫒?、QUANTUM在該公司內(nèi)各持股50%。該公告一出,汽車(chē)圈一時(shí)嘩然,紛紛都在尋找這位“神秘買(mǎi)家”究竟是何方神圣。[詳情]
原創(chuàng)熱鬧異常的豪華車(chē)圈從來(lái)不會(huì)寂寞,換臉、換燈、換平臺(tái),為了引領(lǐng)潮流可謂花樣百出各顯神通,現(xiàn)如今就連一個(gè)簡(jiǎn)單的尾標(biāo)也成了各家快速圈粉的必殺技,528Li、45 TFSI、300L……幾個(gè)數(shù)字加一堆英文就可以體現(xiàn)汽車(chē)文化和科技的進(jìn)步,下面這位就做了一手好示范,不愧是德系三大巨頭之一。[詳情]
原創(chuàng)全新寶馬5系 2017-06-19 08:33
6月13日,工信部網(wǎng)站和國(guó)務(wù)院法制辦公室網(wǎng)站同時(shí)發(fā)布了《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》),從標(biāo)題可以看出,前段時(shí)間爭(zhēng)論許久的并行還是獨(dú)立的雙積分管理,最終確定了并行管理方式。[詳情]
原創(chuàng)近年來(lái),豪華車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。尤其是在決定座次和利潤(rùn)的商務(wù)級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng),更是短兵相接。作為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,寶馬5系一直當(dāng)仁不讓。然而,自從去年奔馳新E上市后,鋒芒畢露的E級(jí)一直磨刀霍霍向5系挑戰(zhàn)。為了保持霸主的尊嚴(yán),寶馬5系自然不會(huì)輕易示弱??梢灶A(yù)計(jì),在下周的全新5系Li上市后,這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必更加熱鬧非凡。[詳情]
原創(chuàng)獨(dú)家測(cè)評(píng) 寶馬5系 奔馳E級(jí) 2017-06-16 09:33
F1一級(jí)方程式賽車(chē)錦標(biāo)賽,作為世界最高等級(jí)的汽車(chē)賽事,是汽車(chē)技術(shù)與企業(yè)實(shí)力真正比拼的戰(zhàn)場(chǎng),代表了當(dāng)前汽車(chē)工業(yè)最先進(jìn)的水平。而賽道上的技術(shù),一旦被應(yīng)用到普通汽車(chē)上,往往會(huì)能使汽車(chē)性能發(fā)生質(zhì)的突破。[詳情]
原創(chuàng)6月11日凌晨,山東省日照市一輛特斯拉撞擊護(hù)欄后發(fā)生火災(zāi),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看,著火的特斯拉為一輛白色Model X,但是整車(chē)已經(jīng)燒的面目全非,人員傷亡信息不詳。目前事故原因正在調(diào)查中,特斯拉方面尚未回應(yīng)此事。[詳情]
原創(chuàng)特斯拉 事故 電動(dòng)車(chē) 2017-06-16 08:07
不少消費(fèi)者在選車(chē)時(shí)都面臨著不知道該選什么車(chē)的問(wèn)題,咨詢(xún)了不少朋友之后就更迷茫了。其實(shí)當(dāng)你不知道選啥的時(shí)候,不妨看看大家都選啥了,爭(zhēng)著買(mǎi)的車(chē)肯定是口碑好、符合大眾審美的車(chē)。而這次達(dá)哥就為朋友們推薦兩款在市場(chǎng)中銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速,備受追捧的SUV車(chē)型。[詳情]
原創(chuàng)從去年開(kāi)始,寶駿即將推出旅行車(chē)的消息就不脛而走,這著實(shí)讓一眾看官吃了一驚。畢竟從神車(chē)五菱宏光到后來(lái)的寶駿730,上汽通用五菱一直是以最接地氣的國(guó)民品牌形象出現(xiàn)的,而造旅行車(chē)這種在中國(guó)曲高和寡的歐洲小資式車(chē)型,對(duì)于寶駿來(lái)說(shuō)可是飛躍式的。[詳情]
原創(chuàng)前天,發(fā)改委和工信部發(fā)布了完善汽車(chē)投資項(xiàng)目管理的意見(jiàn),再次重申禁止核準(zhǔn)新建傳統(tǒng)燃油汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目,嚴(yán)格控制現(xiàn)有汽車(chē)企業(yè)擴(kuò)大傳統(tǒng)燃油汽車(chē)產(chǎn)能的意見(jiàn)。同時(shí)特別強(qiáng)調(diào)規(guī)范新能源汽車(chē)投資項(xiàng)目條件,申請(qǐng)新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)應(yīng)符合《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定》。申請(qǐng)新建純電動(dòng)商用車(chē)企業(yè)的條件也是進(jìn)一步嚴(yán)格管理。[詳情]
原創(chuàng)隨著國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的逐漸升溫以及二孩政策的開(kāi)放,越來(lái)越多的汽車(chē)品牌開(kāi)始制造屬于自己的MPV車(chē)型。長(zhǎng)安歐尚A800作為自主品牌的MPV車(chē)型,自上市以來(lái)就得到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注,接到了大量的預(yù)售訂單。這臺(tái)MPV之所以能夠得到消費(fèi)者的認(rèn)可,除了大空間之外,空氣凈化系統(tǒng)或許也是消費(fèi)者選擇它的原因之一。[詳情]
原創(chuàng)空氣凈化 長(zhǎng)安歐尚A800 2017-06-15 08:24
進(jìn)入2017年以來(lái),有關(guān)沃爾沃的新聞總會(huì)時(shí)不時(shí)出現(xiàn)在各大媒體頭條上。從與吉利共同開(kāi)發(fā)全新品牌領(lǐng)克,到人事變動(dòng)風(fēng)波,再到公司架構(gòu)調(diào)整。而就在不久前,沃爾沃還宣布將在本月發(fā)布一個(gè)全新的更高端豪華品牌——北極星(Polestar)。一系列的新聞讓這個(gè)一向以低調(diào)著稱(chēng)的北歐品牌一下成為了消費(fèi)者熱議的話(huà)題。[詳情]
原創(chuàng)傳統(tǒng)、正統(tǒng)的車(chē)企高管風(fēng)起云涌奔向新能源車(chē)企、互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)的勢(shì)頭依然不減。然而,他們并非為了高薪,而是為了一個(gè)夢(mèng)想。據(jù)多位轉(zhuǎn)會(huì)人士講,他們中不乏放棄原來(lái)優(yōu)厚待遇、降薪或者只是象征性拿些工資的。[詳情]
原創(chuàng)每年炎熱的5月,汽車(chē)市場(chǎng)也進(jìn)入傳統(tǒng)的淡季。2010年到2015年間,新車(chē)銷(xiāo)量以每年超過(guò)12%的速度增長(zhǎng)。去年在各項(xiàng)政策的刺激下,整體銷(xiāo)量甚至達(dá)到2368.5萬(wàn)輛,增長(zhǎng)了17%。但今年5月,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量為174萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)僅僅0.5%,也是今年來(lái)頭一次回歸正增長(zhǎng)。受到宏觀經(jīng)濟(jì)疲軟的影響,以及新興的二手車(chē)行業(yè)的崛起,新車(chē)銷(xiāo)量的大跨步前進(jìn)將會(huì)成為小概率事件。[詳情]
原創(chuàng)就在吉利、沃爾沃合作推出LYNK &Co領(lǐng)克品牌首款車(chē),01 SUV即將推出上市之際,沃爾沃品牌也將有大動(dòng)作,據(jù)“汽扯扒談”了解,沃爾沃汽車(chē)將在本月發(fā)布一個(gè)全新的更高端豪華品牌。這個(gè)全新的子品牌定位是跟保時(shí)捷一樣的,超豪華高性能品牌,即“北極星(Polestar)”。新品牌成立后,未來(lái)在標(biāo)識(shí)上會(huì)跟沃爾沃品牌進(jìn)行區(qū)別,懸掛自己獨(dú)立的“Polestar”標(biāo)識(shí)。[詳情]
原創(chuàng)