連續(xù)兩年下跌的中國車市已經(jīng)無緣V字反彈,開始了L型下跌的趨勢。頭部競爭、存量市場競爭,已經(jīng)將會在未來成為常態(tài)。[詳情]
原創(chuàng)在外辛苦一年,總有如意或失意,而國人所謂的面子工程往往在此時展現(xiàn)的最為淋漓盡致,那么如何才能展現(xiàn)自己的實力,成為全村的驕傲呢?[詳情]
原創(chuàng)而這得益于不斷增長的消費需求,尤其是90后消費者的逐漸成長為消費主力,售價在10-15萬元區(qū)間的合資家轎需求旺盛。[詳情]
原創(chuàng)比亞迪將在3月推出新一代刀片電池,體積能量密度比傳統(tǒng)鐵鋰電池提升50%。此次比亞迪推出刀片電池,也意味著比亞迪將重新回歸磷酸鐵鋰。[詳情]
原創(chuàng)1月10日,2020(第二屆)??趪H新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(以下簡稱 "??谲囌?")在海南國際會展中心盛大開幕。作為長安新能源在混改之后亮相的首個汽車行業(yè)盛事,長安新能源E家族三款車型的第一次集體出場,交給了??谲囌埂?a href="http://sr868.cn/show-23-19426-1.html" target="_blank" title="三款車同臺亮相??谲囌?長安新能源展露新格局">[詳情]
原創(chuàng)回顧2019年,每個人都感慨萬千,尤其是對于經(jīng)歷了車市各種動蕩與不安的汽車人來說,更是如此。既然如此,我們不妨就用十個關(guān)鍵詞來回顧一下2019年汽車市場。[詳情]
原創(chuàng)在美國作家丹·布朗的一些小說里,提到過共濟會。這是一個古老、神秘,甚至在左右著西方文明進程的頂端人類精英組織。關(guān)于共濟會的起源有很多種說法,神秘莫測。[詳情]
原創(chuàng)對此,近日長安福特官方針對預定全新福特銳際Escape車型,但因排產(chǎn)和發(fā)運原因不能如期提車的客戶提供了三項優(yōu)惠政策。[詳情]
原創(chuàng)來自官方的數(shù)據(jù)顯示,領(lǐng)克12月銷量10,807輛,連續(xù)5個月突破萬輛大關(guān)。2019年累計銷量128,066輛、同比增長6.4%,實現(xiàn)逆勢增長。不僅如此,在2019年度WTCR房車世界杯上,領(lǐng)克車隊奪得了年度總冠軍,實現(xiàn)了中國汽車品牌在世界頂級賽事中的歷史突破。全面開花的領(lǐng)克汽車為中國汽車品牌指明了一條非常清晰的向上之路。[詳情]
原創(chuàng)2020年3月11-16日,第20屆中國(北京)國際房車露營展覽會、2020第25屆中國國際房車露營大會將在北京房山區(qū)長陽鎮(zhèn)房車世界·北京房車博覽中心召開。1月9日上午10:00以"發(fā)現(xiàn)房車世界"為主題的"第20屆中國(北京)國際房車露營展覽會、2020第25屆中國國際房車露營大會——新聞發(fā)布會"在北京香格里拉酒店順利召...[詳情]
原創(chuàng)在??谛履茉呆咧悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車展會來臨之際,巨量引擎汽車匯聚汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物,共同探討新能源汽車發(fā)展前景。 與此同時,巨量引擎汽車聯(lián)合品匯汽車,邀請長城汽車副總裁、歐拉品牌總經(jīng)理寧述勇先生接受由巨量引擎打造的《思享+》人物訪談,與大家暢談歐拉品牌的發(fā)展之道。[詳情]
原創(chuàng)2010年1月8日,就在大家正期待著一睹紅旗H9風采,以及戈恩公開逃跑真相的時候,一條《吉利控股與梅賽德斯-奔馳正式成立smart品牌全球合資公司》的推送卻率先點燃了朋友圈。[詳情]
原創(chuàng)成立已16年的東風日產(chǎn),在最殘酷的2019年展示出過人的智慧與韌性。在開年之初就設(shè)定清晰的規(guī)劃,并對車市可預見的各端擠壓,做好準備充分。同時,不斷找尋不足、尋求突破的企業(yè)文化,推動充滿活力的東風日產(chǎn)在短期經(jīng)營與長期規(guī)劃中,找到了契合點。[詳情]
原創(chuàng)奇瑞集團2019年累計銷售汽車74.5萬輛,保持了汽車市場“寒冬”里的逆勢上揚。其中,自主品牌車型年銷量同比增長6.9%,奇瑞集團主力產(chǎn)品品牌——奇瑞汽車全新一代瑞虎8、艾瑞澤系列年銷量均突破10萬輛。[詳情]
原創(chuàng)北京時間1月8日晚9時,轟動全世界的東京“逃跑劇”男主角—日產(chǎn)汽車公司前董事長卡洛斯·戈恩如期在黎巴嫩召開了記者發(fā)布會。[詳情]
原創(chuàng)作為全球知名的電子產(chǎn)品制造商,在大家印象中,索尼是賣什么的?多年以來,索尼的宗旨就是,只要跟娛樂有關(guān)的,它都碰??蛇@次汽車產(chǎn)業(yè),跨度實在是有點大。[詳情]
原創(chuàng)正是馬自達品牌對于技術(shù)和操控的執(zhí)念,讓其在全世界車迷心中都有著舉足輕重的地位,無論在哪個國家的JDM改裝聚會上都少不了馬自達的身影。[詳情]
原創(chuàng)在國內(nèi)汽車市場,存在一些被連連叫好,銷量卻并不怎么樣的車型。而造成這種情況發(fā)生的原因無非是品牌定位問題、價格策略失誤或不符合國內(nèi)消費市場等。然而有些車卻恰恰相反,雖不知名,但銷量卻很好。[詳情]
原創(chuàng)隨著汽車行業(yè)越來越迫切的輕量化需求,碳纖維開始在傳統(tǒng)汽車和新能源汽車逐步得到嘗試和應用。碳纖維復合材料在汽車領(lǐng)域最早應用在高端跑車和豪華汽車車型上。[詳情]
原創(chuàng)上市企業(yè)在經(jīng)歷了一波年底賣房保殼的戰(zhàn)役之后,汽車企業(yè)基本都度過了危機。不過真是“人比人得死”,一到年底的公告就能看出來,弱者才靠賣房,強者都是補助從天來。[詳情]
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