作為全球歷史最為悠久的汽車品牌之一,雷諾在 2013年與東風(fēng)汽車正式成立東風(fēng)雷諾合資企業(yè),開(kāi)啟了深耕中國(guó)市場(chǎng)的步伐。[詳情]
原創(chuàng)隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí),日漸成熟的自主品牌與價(jià)格不斷下探的合資品牌也因此產(chǎn)生了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。全新一代智跑將目標(biāo)消費(fèi)群體鎖定在了25-35歲、敢想敢做的都市年輕人,他們也是不斷推動(dòng)緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展的中堅(jiān)力量。[詳情]
原創(chuàng)沃爾沃汽車在新車引入、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局上都有著詳細(xì)的布局。對(duì)于未來(lái)的電氣化、無(wú)人駕駛等也有著清晰的目標(biāo),大有引領(lǐng)豪華市場(chǎng)之勢(shì)。[詳情]
原創(chuàng)陸風(fēng)逍遙在同級(jí)車型中有著明顯的優(yōu)勢(shì),對(duì)于年輕消費(fèi)者而言,無(wú)論是日常通勤代步、遠(yuǎn)郊旅行,陸風(fēng)逍遙都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。[詳情]
原創(chuàng)別克的三缸政策在今年全面鋪開(kāi)之后,從開(kāi)始遭受質(zhì)疑,到現(xiàn)在被接受,這一年上汽通用經(jīng)歷了太多變革與變故。面對(duì)車市寒冬,別克已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。[詳情]
原創(chuàng)盡管市場(chǎng)‘涼涼’,榮威汽車的銷量數(shù)據(jù)反而‘燙燙’”,然而在銷量逆市而行的背后,離不開(kāi)背后榮威創(chuàng)新服務(wù)的支撐。[詳情]
原創(chuàng)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)對(duì)Model S、Model X電動(dòng)車的價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整,最高降幅達(dá)38.29萬(wàn)元。對(duì)于很多已經(jīng)訂車或剛剛提車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),都被突如其來(lái)的降價(jià)打了一個(gè)措手不及。[詳情]
原創(chuàng)面對(duì)當(dāng)前日趨嚴(yán)苛的排放和油耗法規(guī)要求,加上消費(fèi)者日益提升的節(jié)能環(huán)保需求,小排量渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)已成為國(guó)內(nèi)外各大汽車企業(yè)共同的技術(shù)路線選擇。[詳情]
原創(chuàng)據(jù)名爵官方介紹,名爵ZS純電動(dòng)車定位為“全球純電ESUV”,上汽名爵希望通過(guò)這款‘全球純電ESUV’走向全球市場(chǎng)。[詳情]
原創(chuàng)如今各國(guó)都已經(jīng)確立了發(fā)展新能源汽車尤其是電動(dòng)汽車的目標(biāo),對(duì)于鈷的需求肯定是非常大的,不論是采用何種技術(shù)手段,在動(dòng)力電池領(lǐng)域,短時(shí)間內(nèi)鈷肯定是無(wú)法替代的。[詳情]
原創(chuàng)在時(shí)下這個(gè)車型同質(zhì)化嚴(yán)重的當(dāng)下,想要做到與眾不同、獨(dú)樹(shù)一幟真的不容易。但對(duì)于領(lǐng)克這一品牌來(lái)說(shuō)卻又顯得十分簡(jiǎn)單。[詳情]
原創(chuàng)在石油資源愈發(fā)緊缺的當(dāng)下,減排的趨勢(shì)是必須的。不論喜歡與否,未來(lái)的趨勢(shì)并不可逆。全球?qū)⒚媾R石油短缺的局面[詳情]
原創(chuàng)改革開(kāi)放讓中國(guó)在不到10年的時(shí)間里造就了一個(gè)雄踞世界第一的龐大汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場(chǎng),而一汽-大眾奧迪所走過(guò)的這30年,恰恰也是中國(guó)汽車工業(yè)飛速發(fā)展的30年。[詳情]
原創(chuàng)在今年的廣州車展上,“爆款制造機(jī)”寶駿亮相了它旗下的微型電動(dòng)車E200,這款車在補(bǔ)貼后的售價(jià)是4.98~5.98萬(wàn)元。[詳情]
原創(chuàng)廣汽新能源在此次車展上亮相了全新概念車AION S車型,作為廣汽新能源全新一代純電平臺(tái)的首款車,AION S定位于緊湊級(jí)轎跑風(fēng)格車型。對(duì)此古惠南表示,選擇轎跑車,首先是市場(chǎng)需要,同時(shí)也是新能源車特點(diǎn)的需要。[詳情]
原創(chuàng)雖然車展顧名思義定位于汽車展覽,但是作為一個(gè)會(huì)獲得超級(jí)流量的大集會(huì),早就已經(jīng)超出純汽車展覽這樣的定位了。[詳情]
原創(chuàng)BMW作為2018年表現(xiàn)強(qiáng)勁的豪華品牌,在今年的收官戰(zhàn)中不但祭出了進(jìn)口的全新一代BMW X5、創(chuàng)新BMW i8敞篷跑車和全新BMW F750 GS,還完成了新BMW 1系三廂M運(yùn)動(dòng)版的首次亮相。[詳情]
原創(chuàng)在11月16日開(kāi)幕的廣州車展上,大眾汽車商旅車品牌帶來(lái)了一款兼顧家用與商用,更具備強(qiáng)勁越野能力的高品質(zhì)MPV車型——邁特威探索版。[詳情]
原創(chuàng)在11月16日開(kāi)幕的廣州車展上,易至汽車旗下新品易至E300正式亮相,吸引了現(xiàn)場(chǎng)大量觀眾的眼光和鏡頭。 這也是易至汽車?yán)^冠名南昌國(guó)際馬拉松之后的又一重大品牌動(dòng)作,首度亮相廣州車展,意義非凡。[詳情]
原創(chuàng)第十六屆廣州國(guó)際車展已于16日在廣州琶洲展館正式開(kāi)幕,以下內(nèi)容是本屆車展上市和預(yù)售的新車,為未來(lái)一年內(nèi)有購(gòu)車計(jì)劃的消費(fèi)者提供一個(gè)參考。[詳情]
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