一夜間，疫情給汽車產(chǎn)業(yè)帶來的陰霾，似乎被一掃而空。在百度、富士康、蘋果陸續(xù)入場汽車產(chǎn)業(yè)的消息背后，造車似乎成了香餑餑？近期，百度正式宣布造車后，關(guān)于蘋果汽車的消息越來越多，現(xiàn)在手機(jī)代工專業(yè)戶富士康也來了。1月13日，富士康與吉利控股成立合資公司，表示要為全球汽車及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問服務(wù)。此外，在1月4日，富士康還與拜騰簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，助推拜騰首款產(chǎn)品的量產(chǎn)。在第一次跨界造車熱之后，如...[詳情]
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此前有中國媒體報道，菲亞特克萊斯勒和PSA集團(tuán)合并后成立的新集團(tuán)Stellantis正與奇瑞汽車和廣汽集團(tuán)洽談成立合資企業(yè)，并且Stellantis將持有新合資公司75%的股份[詳情]
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德國《汽車周刊》1月17日報道，特斯拉向德國勃蘭登堡相關(guān)部門提交超級工廠擴(kuò)建計劃，同意向當(dāng)?shù)卣Ц兑粌|歐元的保證金。勃蘭登堡環(huán)保部新聞發(fā)言人Frauke Zelt證實，特斯拉和勃蘭登堡環(huán)保部門達(dá)成協(xié)議，特斯拉接受當(dāng)?shù)卣笃錇槌壒S支付保證金的要求。據(jù)悉，特斯拉需要一家德國公司做擔(dān)保，支付一億歐元的保證金，從而得到當(dāng)?shù)卣慕ㄔO(shè)許可，短期內(nèi)不中止建設(shè)工作。目前，由于特斯拉尚未得到超級工廠建設(shè)...[詳情]
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去年12月，我們曾就電動車冬季續(xù)航表現(xiàn)做了一次調(diào)查，核心結(jié)論是，雖然相比幾年前電動車的整體續(xù)航水平有所提升，但用戶對車輛冬季續(xù)航的滿意程度并沒有隨之增加。而隨著近期的寒潮降臨，即便是海南三亞，雖然相比北方仍有20度左右的氣溫，但對于當(dāng)?shù)鼐用駚碚f，仍有幾十年沒這么冷的體感。在這樣的情況下，消費(fèi)者對于電動汽車冬季續(xù)航的吐槽也有所升溫。當(dāng)然，從另一個角度來看這也是一件好事。一方面隨著電動車保有量的提升，...[詳情]
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Stellantis發(fā)布聲明，堅決否認(rèn)有關(guān)“Stellantis集團(tuán)正計劃在華創(chuàng)建一家新合資企業(yè)”的媒體報道。[詳情]
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資本推助下，小鵬汽車用一條漂亮的K線躋身造車新勢力頭部陣營。2020年8月27日，小鵬汽車(XPEV.NYSE)正式登陸紐交所，發(fā)行價為15美元 ADS，募資總額約為15億美元，按照發(fā)行價計算，市值達(dá)108億美元。小鵬汽車成為繼蔚來、理想之后，第三家在美股上市的中國造車新勢力。對于走出低谷期的小鵬汽車而言，這是值得紀(jì)念的一年。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬曾在接受媒體采訪時說道：2020年是智能汽車...[詳情]
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據(jù)外媒報道，1月15日的一份文件顯示，特斯拉向美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一份請愿書，稱2012年以來生產(chǎn)的61.2萬輛汽車不完全符合聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)，是因為車輛顯示屏可能從每小時英里數(shù)轉(zhuǎn)換為公制計量單位，并要求NHTSA宣布這一違規(guī)問題與安全無關(guān)。（圖片來源：特斯拉）特斯拉表示，去年9月在生產(chǎn)時已糾正了這一問題，超過75%的受影響美國車輛已經(jīng)接受了去年9月份發(fā)布的固件升級。特斯拉表...[詳情]
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沃爾夫斯堡和豐田城的全球巔峰之戰(zhàn)，終于迎來了轉(zhuǎn)折點。上面這句文藝的話，切換成接地氣的表達(dá)，那就是：以全球新車銷量而論，2020年豐田汽車集團(tuán)戰(zhàn)勝了大眾汽車集團(tuán)。對東瀛那邊來說，這份喜報其實來得偏早，因為豐田尚未正式發(fā)布2020年全球銷量數(shù)據(jù)。只不過，在調(diào)整了統(tǒng)計方法之后，豐田僅僅憑借前11個月銷量便可拿下久違四年的金腰帶。而大眾則以930.5萬輛的成績屈居其后，并且15%的跌幅的確苦澀。更要命的是...[詳情]
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當(dāng)前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)快速發(fā)展、電子電氣架構(gòu)持續(xù)演進(jìn)等動向，這讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)鏈、價值鏈都發(fā)生了較大變化[詳情]
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2020年，國內(nèi)SUV車型共售出894.8萬輛，在三大車型中率先實現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，收獲自4月以來的9連漲，最終帶動全年銷量增速僅小幅下滑2.4%，成為2018-2020三年中的最佳表現(xiàn)。銷量榜單前十車型中，自主與合資各占五席。自主方面，所有上榜車型均實現(xiàn)同比增長，哈弗H6則連續(xù)第八年蟬聯(lián)冠軍之位，與其纏斗大半年的長安CS75最終甘拜下風(fēng)。合資方面的爭奪集中在德日系之間，本田CR-V表現(xiàn)一枝獨秀，德系則在高...[詳情]
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2020年，國內(nèi)SUV車型共售出894.8萬輛，在三大車型中率先實現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，收獲自4月以來的“9連漲”，最終帶動全年銷量增速僅小幅下滑2.4%，成為2018-2020三年中的最佳表現(xiàn)。[詳情]
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暫緩“數(shù)百輛”Mustang Mach-E跨界車的交付，以進(jìn)行額外的檢查和工程分析，這可能會導(dǎo)致向美國和加拿大客戶的交付時間推遲最多8周。[詳情]
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據(jù)外媒報道，由于全球芯片短缺，福特、戴姆勒和奧迪等汽車制造商也在大眾之后計劃削減德國工廠產(chǎn)量。[詳情]
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華人運(yùn)通與斯巴達(dá)勇士賽大中華區(qū)獨家運(yùn)營商盛力世家聯(lián)合宣布，豪華智能純電品牌高合汽車將獨家冠名2021年斯巴達(dá)勇士賽[詳情]
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盡管2020年對于全球來說，帶來很多沉痛的記憶，但是中國汽車行業(yè)在2020年，卻表現(xiàn)出了強(qiáng)大的發(fā)展韌性。根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布數(shù)據(jù)，2020年中國全年汽車產(chǎn)銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下降2%和1.9%，雖然這是連續(xù)第三年同比下滑，但是降幅比上年分別收窄5.5和6.3個百分點。 [詳情]
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1月15日，2021年達(dá)喀爾拉力賽圓滿收官，北京越野戰(zhàn)隊首次代表中國越野車品牌參賽就收獲巨大榮耀，包攬新人組冠亞季軍，創(chuàng)達(dá)喀爾賽事新軍世界紀(jì)錄！[詳情]
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前幾天網(wǎng)上分為兩種人，一種是在感慨：姚安娜居然出道了！另一種是在問：誰是姚安娜？[詳情]
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2020年1月14日，全球性的品牌年度盛典2020 Transform Awards Asia在線上成功舉辦。據(jù)中國汽車新聞網(wǎng)了解到，此次嵐圖汽車與包括大眾汽車集團(tuán)（中國）、雀巢咖啡、可口可樂、 耐克、香格里拉、騰訊音樂娛樂集團(tuán)在內(nèi)的上千個品牌激烈角逐112個獎項并脫穎而出，分別在Best naming strategy（最佳命名策略獎）評選中榮獲金獎，在Best visual ide...[詳情]
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說起超吉聯(lián)賽的鐵粉，我排第二的話就沒人敢排第一。在去年吉利汽車主辦的超吉聯(lián)賽摯愛體驗營上，被2020賽季激烈的競爭虐到體無完膚的車主陳紀(jì)成打起了情感牌。這已經(jīng)是他拖家?guī)Э趨⒓拥某?lián)賽2020賽季的第三站比賽了，一次被成都的大雨泡了湯，一次在西安被實力吊打。帶著大大的感情分來到寧波國際賽車場，終于拿下了一個摯愛體驗營的名額。陳紀(jì)成覺得，能在超吉聯(lián)賽摯愛體驗營的舞臺上飛馳幾圈，就是他三十歲生日的最佳...[詳情]
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Alpine汽車、雷諾運(yùn)動汽車部和雷諾運(yùn)動賽車部將統(tǒng)一整合為以Alpine為旗艦的業(yè)務(wù)組織。 結(jié)合領(lǐng)先的賽道科技與熱情，全新Alpine組織將開發(fā)純正、獨特的運(yùn)動車型。 全職能的“新生代”Alpine品牌組織將全面整合雷諾運(yùn)動汽車部和雷諾運(yùn)動賽車部獨特的工程技術(shù)、迪耶普制造工廠、F1媒體曝光和Alpine的品牌傳統(tǒng)。 全新Alpine組織將推出純電動、高科技和源自F1的產(chǎn)品線。 與輕量化標(biāo)志性跑車領(lǐng)導(dǎo)者路特斯（Lotus）簽署諒解備忘錄，開發(fā)下一代電動跑車。 充分利用雷諾集團(tuán)與“雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)[詳情]
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