1月18日，奧迪、大眾汽車集團(tuán)及中國(guó)一汽共同宣布，奧迪一汽新能源合資公司將落戶長(zhǎng)春。官方公布的項(xiàng)目規(guī)劃顯示，新公司將引入奧迪與保時(shí)捷聯(lián)合開發(fā)的PPE高端純電動(dòng)車平臺(tái)，首個(gè)工廠計(jì)劃投資超過(guò)300億元，首款車型將于2024年在長(zhǎng)春投產(chǎn)。同時(shí)，未來(lái)PPE產(chǎn)品將由一汽-大眾全資子公司—一汽奧迪銷售公司進(jìn)行銷售。值得注意的是，新公司的名稱為奧迪一汽，而不再是一汽奧迪。奧迪發(fā)布的官方信息顯示，奧迪...[詳情]
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近日，有網(wǎng)友在廣州市番禺區(qū)發(fā)現(xiàn)了廣汽埃安的高功率超級(jí)快充樁，充電槍的參數(shù)顯示其電流和電壓分別為600A、1000V，這意味著該充電樁功率可達(dá)600kW，至于該充電樁是否對(duì)外開放，暫不得而知。作為對(duì)比，目前市面上可供使用的充電樁，例如特來(lái)電，充電功率多為 37.5kW 以及 60-120kW，特斯拉 V3 超充樁最高支持250kW峰值充電功率，國(guó)家電網(wǎng)常見快充樁功率為60kW、120kW，家用的充電...[詳情]
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美車企已呼吁美國(guó)政府向亞洲半導(dǎo)體制造商施壓，從而將部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)向車載芯片。在全球車用芯片短缺之際，美國(guó)汽車制造商正尋求美國(guó)政府幫助，以解決芯片短缺所帶來(lái)的停工停產(chǎn)問(wèn)題。美國(guó)車廠游說(shuō)組織美國(guó)汽車政策委員會(huì)（AAPC）呼吁美國(guó)商務(wù)部和拜登向亞洲半導(dǎo)體制造商施壓，重新分配消費(fèi)性電子產(chǎn)品的產(chǎn)出，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)汽車所需的關(guān)鍵芯片。AAPC總裁Matt Blunt周五接受采訪時(shí)表示，AAPC已要求美國(guó)政府協(xié)助找到解決...[詳情]
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2021年剛開了個(gè)頭，智能汽車的賽道上就突然增添了多位新玩家——阿里巴巴參與成立了智己汽車，百度拉上了吉利，蘋果和索尼也官宣了造車的新進(jìn)展……新玩家總有新玩法，最直觀的創(chuàng)新是在銷售模式上，當(dāng)特斯拉和蔚來(lái)用直營(yíng)模式在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，傳統(tǒng)車企也意識(shí)到用戶思維、了解消費(fèi)者需求是道必答題，因此他們也開始嘗試改變銷售模式，由批發(fā)轉(zhuǎn)向零售，直面消費(fèi)者。直營(yíng)、...[詳情]
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魔幻的2020年過(guò)去了。全球疫情蔓延、車企被迫停工停產(chǎn)、零部件斷供……2020年的車市充滿了不可抗力，不出意外地，全年銷量以負(fù)增長(zhǎng)收官。1月11日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)內(nèi)乘用車零售量為1928.8萬(wàn)輛，同比下降6.8%。但這個(gè)降幅相較2019年全年同比下滑7.3%，略有收窄。由于開年遭遇疫情，2020年的中國(guó)車市呈現(xiàn)‘V型’反轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)...[詳情]
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無(wú)人駕駛的賽道上，終于召喚集齊了美股四大市值超萬(wàn)億的科技巨頭。1月20日，自動(dòng)駕駛公司Cruise和大股東通用汽車（General Motors Co.）表示將與微軟公司合作，加速無(wú)人駕駛汽車的商業(yè)化。此外，微軟將與通用、本田以及其他機(jī)構(gòu)投資者一起，向Cruise進(jìn)行新一輪20億美元的股權(quán)投資。Cruise的投后估值也從2019年的190億美元飆升至300億美元。作為自動(dòng)駕駛新玩家，微軟的加入，則...[詳情]
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當(dāng)新造車們相繼出牌在新能源市場(chǎng)攻城略地，作為曾經(jīng)燃油車時(shí)代的優(yōu)等生，大眾汽車也試圖憑借ID系列加速奔跑。1月19日晚，大眾汽車在國(guó)內(nèi)的首款MEB平臺(tái)車型ID.4 CROZZ正式開啟預(yù)售，新車共推出5款車型，價(jià)格區(qū)間為19.99-27.99萬(wàn)元，NEDC續(xù)航分為400、500、550公里三個(gè)版本。此外，另一款兄弟車型上汽大眾的首款I(lǐng)D.家族車型ID.4 X也將在21日開啟預(yù)售。2020年11月，當(dāng)I...[詳情]
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2020年，國(guó)內(nèi)轎車產(chǎn)銷量首次被SUV車型超越，凸顯出該市場(chǎng)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在此之中，A級(jí)車市場(chǎng)銷量降幅更是達(dá)到14.4%，全年累計(jì)銷售557.55萬(wàn)輛。[詳情]
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美國(guó)新任總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月20日下達(dá)命令，要求美國(guó)各機(jī)構(gòu)重新評(píng)估燃油效率標(biāo)準(zhǔn)以及飛機(jī)排放規(guī)則、家電和建筑能效標(biāo)準(zhǔn)。[詳情]
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日前，在上海市閔行區(qū)某小區(qū)地庫(kù)，一輛特斯拉Model 3發(fā)生起火爆炸，所幸未發(fā)生人員傷亡。據(jù)網(wǎng)友描述：“車剛開進(jìn)車庫(kù)，就著火了，車主出去找保安，結(jié)果直接炸了”[詳情]
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合肥公共資源交易中心于昨日發(fā)布“安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司新能源乘用車車身零部件建設(shè)項(xiàng)目施工總承包”招標(biāo)公告。[詳情]
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在因新冠疫情影響受到較大沖擊后，雷諾已經(jīng)改變了此前追求銷量的局面，轉(zhuǎn)而推行“盈利優(yōu)先”銷售政策。[詳情]
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據(jù)上汽集團(tuán)2020年產(chǎn)銷快報(bào)顯示，上汽大眾2020年1-12月累計(jì)銷量為1505505輛。在所有車企中銷量排名第二，大眾品牌單一品牌批售排名第一，合資SUV霸占第一家族的位置。[詳情]
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極不平凡的2020年無(wú)疑值得銘記！面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，得益于國(guó)家一系列的有效舉措，在全行業(yè)的奮力拼搏下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)以V型反轉(zhuǎn)為十三五畫上句點(diǎn)，再次彰顯國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)地位。但過(guò)去一年，汽車產(chǎn)業(yè)也進(jìn)一步呈現(xiàn)兩極分化、優(yōu)勝劣汰的結(jié)構(gòu)性變化，兼并重組局部活躍、自主品牌市占率更是明顯下滑。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道，立足對(duì)產(chǎn)業(yè)的觀察、行業(yè)的分析以及現(xiàn)場(chǎng)的采訪、報(bào)道，選擇在歲末年關(guān)之際，盤點(diǎn)20...[詳情]
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福特沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明可能是什么原因?qū)е滤M(jìn)行額外的質(zhì)量檢查。1月18日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，福特將推遲交付數(shù)百輛Mustang Mach-E ，從2021年2月5日-2月11日延期到2021年3月18日-3月24日，以進(jìn)行額外的質(zhì)量檢查。福特沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明可能是什么原因?qū)е滤M(jìn)行額外的質(zhì)量檢查。作為我們交付高質(zhì)量車輛承諾的一部分，我們正在對(duì)上個(gè)月經(jīng)銷商開始發(fā)貨前建造的數(shù)百輛野馬Mach-E車型進(jìn)行額外的質(zhì)量...[詳情]
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此次合作將匯集三方在軟硬件、云計(jì)算、生產(chǎn)制造、合作伙伴生態(tài)等領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，推動(dòng)交通轉(zhuǎn)型，為每個(gè)人創(chuàng)造更安全、更環(huán)保、更便捷的未來(lái)出行。 [詳情]
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在英國(guó)埃塞克斯郡布蘭特里鎮(zhèn)附近的一條繁忙的公路邊，汽車駛?cè)胍粋€(gè)服務(wù)站，但是這個(gè)服務(wù)站與英國(guó)主要線路上的普通加油站卻不太一樣。這是英國(guó)首座專門為電動(dòng)汽車建設(shè)的服務(wù)站，充電樁取代了汽油或柴油泵，充電站上方是太陽(yáng)能電池板。（圖片來(lái)源：金融時(shí)報(bào)）Toddington Harper是私營(yíng)企業(yè)Gridserve的創(chuàng)始人，他在去年12月開設(shè)了這個(gè)服務(wù)設(shè)施，就在英國(guó)政府將汽油和柴油新車的禁售時(shí)間從2035年提前至...[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，1月15日，特斯拉向德國(guó)勃蘭登堡州環(huán)境辦公室支付了1億歐元（約1.2億美元）的現(xiàn)金保證金。（圖片來(lái)源：Teslarati）該州環(huán)境部發(fā)言人Frauke Zelt說(shuō)道：一家德國(guó)企業(yè)提交了一份保證書，并提供了1億歐元的現(xiàn)金保證金，作為必要的擔(dān)保。該筆保證金是特斯拉與環(huán)境辦公室所達(dá)成的協(xié)議的一部分。起初，特斯拉繳納保證金的最后期限為2020年12月17日。然而，該公司并未在此日期之前繳納保證...[詳情]
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一汽紅旗把智能電動(dòng)汽車與冰雪挑戰(zhàn)賽結(jié)合，讓電動(dòng)車頂著平素最害怕的低溫工況，去觸摸極限的天花板。車市的寒冬似乎在過(guò)去，而現(xiàn)實(shí)里的寒冬卻拍馬殺到。比起燃油車，作為產(chǎn)業(yè)新寵兒的純電動(dòng)車，低溫構(gòu)成了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。越來(lái)越多的調(diào)侃人士把純電動(dòng)車叫作電動(dòng)爹，尤其是當(dāng)嚴(yán)寒來(lái)襲，電動(dòng)車原先就可能引發(fā)焦慮的續(xù)航里程，將進(jìn)一步縮水。這是什么原理？這要從鋰電池工作原理說(shuō)起。（紅旗H9開幕式現(xiàn)場(chǎng)展示）電池中的鋰離子，充電...[詳情]
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近日，一位“榮休”了一年多的業(yè)界大咖，重新回到人們視線中。他加盟了我們最熟悉的蘋果手機(jī)供應(yīng)商富士康的母公司，鴻海集團(tuán)。而鴻海集團(tuán)的官網(wǎng)上是這么介紹的：“MIH聯(lián)盟持續(xù)成長(zhǎng)茁壯，除相關(guān)廠商加入外，管理階層也添加新生力軍！[詳情]
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