長(zhǎng)安汽車公布12月銷量數(shù)據(jù)。1月6日，長(zhǎng)安汽車公告稱，2020年長(zhǎng)安汽車產(chǎn)量為203.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.14%；銷量為200.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.98%。其中，2020年12月，長(zhǎng)安汽車產(chǎn)量為24.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.37%；銷量為20.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.57%。就目前來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安汽車并未公布具體車型及品牌之間的銷量成績(jī)，從目前已知的信息來(lái)看，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌車型在長(zhǎng)安汽車中的銷量占比正...[詳情]
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來(lái)源：視頻截圖前不久，Business Insider雜志母公司Axel Springer CEO Mathias Dpfner與特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）進(jìn)行了一場(chǎng)大約半小時(shí)的訪談。短短30分鐘里，信奉第一原理的馬斯克分享了許多天馬行空的想法。馬斯克表示，自動(dòng)駕駛將比人類駕駛員更安全，特斯拉非常有信心在2021年達(dá)到L5級(jí)自動(dòng)駕駛水平。并且，特斯拉將秉持一個(gè)開(kāi)放...[詳情]
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進(jìn)入2021年第一天，特斯拉宣布Model Y售價(jià)再次引爆車市，據(jù)媒體報(bào)道稱，特斯拉官網(wǎng)由于下單人數(shù)太多直接崩潰，一天之內(nèi)Model Y訂單量達(dá)到10萬(wàn)。此時(shí)的大眾汽車，卻遲遲拿不出可以與特斯拉對(duì)抗的產(chǎn)品。[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，1月4日，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，因疫情持續(xù)打擊市場(chǎng)需求，韓國(guó)2020年12月新車銷量同比下滑5%。Palisade（圖片來(lái)源：現(xiàn)代）2020年12月，韓國(guó)五大汽車制造商現(xiàn)代汽車、起亞汽車、通用韓國(guó)、雷諾三星汽車和雙龍汽車共售出658,550輛新車，較2019年的694,988輛有所下降。具體來(lái)看，五家車企的本土銷量較2019年12月的144,839輛下跌8%，至133,061輛；海外銷量較20...[詳情]
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2020年2月3日，春節(jié)后開(kāi)市首日，新冠疫情導(dǎo)致股市全盤飄綠。但憑借拿下特斯拉這個(gè)大客戶的消息，寧德時(shí)代成為萬(wàn)綠叢中一點(diǎn)紅，股價(jià)漲至歷史高點(diǎn)137.6元，市值突破3000億元。一年過(guò)后，寧德時(shí)代再次給投資者帶來(lái)了完美開(kāi)局。2021年開(kāi)市第一天，寧德時(shí)代股價(jià)突破400元大關(guān)，市值站上9000億元。截至1月6日，寧德時(shí)代股價(jià)報(bào)收406.77元，在過(guò)去一年間漲幅超274.9%，市值達(dá)到9413.40億元...[詳情]
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1月6日，法國(guó)輪胎制造商米其林表示，將在未來(lái)三年內(nèi)削減2300個(gè)工作崗位，作為該公司在法國(guó)精簡(jiǎn)運(yùn)營(yíng)和提高競(jìng)爭(zhēng)力計(jì)劃的一部分。不過(guò)米其林補(bǔ)充稱，該計(jì)劃不涉及關(guān)閉工廠。（圖片來(lái)源：米其林）在汽車行業(yè)努力從柴油和汽油動(dòng)力汽車轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車之時(shí)，新冠病毒疫情大流行進(jìn)一步打擊了汽車行業(yè)。米其林此次裁員占該公司全球員工總數(shù)的2%，該公司在全球擁有逾12.7萬(wàn)名員工。米其林在一份聲明中表示，該計(jì)劃是廣泛的合作建設(shè)...[詳情]
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昨日，中國(guó)汽車新聞網(wǎng)獲悉，“新超值家用SUV”——哈弗M6 PLUS正式上市，活動(dòng)以真香年貨節(jié)形式呈現(xiàn)，也是中國(guó)車企首個(gè)場(chǎng)景敘事型線上發(fā)布。[詳情]
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上汽依維柯紅巖商用車有限公司在第四屆中國(guó)重卡博鰲論壇上，正式發(fā)布了互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車3.0，標(biāo)志著上汽紅巖進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)重卡3.0時(shí)代[詳情]
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由中國(guó)交通通信信息中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)食品土畜進(jìn)出口商會(huì)冷鏈流通專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，上汽依維柯紅巖商用車有限公司承辦的第四屆“中國(guó)重卡博鰲論壇”在海南博鰲隆重舉行。[詳情]
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一般到年終的時(shí)候，大家都期待銷量統(tǒng)計(jì)。尤其是在今年這樣一個(gè)特殊的情況下。從目前的情況來(lái)看，疫情把今年砸出了一個(gè)黃金坑，自主品牌的龍頭車企都表現(xiàn)的非常強(qiáng)勁。不過(guò)有人歡喜有人愁，還有很多車企今年實(shí)在是沒(méi)有熬過(guò)去。[詳情]
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每年的夏天和冬天，都是新能源汽車的兩個(gè)高熱度話題時(shí)間段，夏季怕火、冬季怕冷。 而進(jìn)入冬天，又是新能源汽車的又一 "大劫 "，動(dòng)力電池由于在低溫環(huán)境下化學(xué)活性變低，續(xù)航出現(xiàn)大幅衰減，這是一種普遍的現(xiàn)象。[詳情]
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據(jù)悉，2020年凱迪拉克品牌12月銷量達(dá)27,524輛，同比增長(zhǎng)55.9%，創(chuàng)下單月銷量歷史新紀(jì)錄；更可喜的是，凱迪拉克2020年全年累計(jì)銷量達(dá)到230,007輛，同比增幅8.2%，刷新入華17載以來(lái)銷量歷史新高！ [詳情]
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2020一晃而過(guò)，從年初市場(chǎng)按下“暫停鍵”，到第二季度逐步復(fù)蘇，第三季度逆勢(shì)爬坡，第四季度全面恢復(fù)，中國(guó)車市走過(guò)了跌宕起伏的一年。 北京現(xiàn)代步步為營(yíng)，堅(jiān)持推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)煥新，迎來(lái)了品牌、產(chǎn)品、技術(shù)實(shí)力的全方位突破。其中第七代伊蘭特節(jié)節(jié)攀升的銷量曲線，更為北京現(xiàn)代注入了向上的“新動(dòng)力”。[詳情]
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中國(guó)汽車新聞網(wǎng)1月6日訊站在2021回望2020，在上汽集團(tuán)新四化創(chuàng)新戰(zhàn)略的指引下，經(jīng)過(guò)9年的發(fā)展與積累，上汽大通已然成為中國(guó)汽車品牌揚(yáng)帆出海的典型代表。2020年上汽大通MAXUS逆流而上，不僅取得了全年總銷量同比增長(zhǎng)17.16%的成績(jī)，更在海外市場(chǎng)節(jié)節(jié)開(kāi)花，全年海外總銷量達(dá)31,887輛（含海外KD臺(tái)套出口），整車銷量同比增幅達(dá)16.92%，同時(shí)上汽大通MAXUS遠(yuǎn)銷48個(gè)國(guó)家與地區(qū)，海外累計(jì)...[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，1月5日，消息人士透露，現(xiàn)代汽車將在中國(guó)建設(shè)首個(gè)海外氫燃料電池工廠，旨在進(jìn)軍中國(guó)氫能源市場(chǎng)。現(xiàn)代首款燃料電池電動(dòng)車NEXO（圖片來(lái)源：現(xiàn)代）消息人士表示，現(xiàn)代2021年將在中國(guó)廣州建設(shè)氫燃料電池工廠，并且近期已就此投資計(jì)劃獲得政府批準(zhǔn)。該人士稱：現(xiàn)代汽車正和一家中國(guó)公司談判，將為工廠建設(shè)成立一家合資公司。預(yù)計(jì)現(xiàn)代最早將于本月宣布建廠消息。截至發(fā)稿時(shí)，現(xiàn)代尚未證實(shí)此投資計(jì)劃。韓國(guó)政府人士...[詳情]
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丟掉名份的江淮迎來(lái)股價(jià)大漲，似乎總有種悲涼的味道。但轉(zhuǎn)念一想，大浪淘沙正是千百年來(lái)的發(fā)展規(guī)律，對(duì)于江淮、對(duì)于大眾，這都是合理的結(jié)局。 盡管近兩日汽車股整體有所回調(diào)，但江淮汽車卻走出了顯著的上漲弧線。[詳情]
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面對(duì)魚龍混雜的SUV市場(chǎng)，評(píng)判孰優(yōu)孰劣總是頭疼的事。那在這樣的前提下，為了避免試錯(cuò)，卻又能深切品味到一款迎著潮流誕生的新車，選擇皓影，何樂(lè)而不為呢？物競(jìng)天擇，適者生存的客觀規(guī)律，自中國(guó)車市從2018年起逐步邁入成熟期，便成了所有人繼續(xù)前行的鐵律。尤其對(duì)于身處在SUV市場(chǎng)中的在局者，當(dāng)整體走勢(shì)發(fā)展到一定程度，加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在攤薄了市場(chǎng)利潤(rùn)之際，拿出全新的解決方案，或?qū)⑹侵貑⑽磥?lái)的唯一路徑。過(guò)去，我們...[詳情]
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號(hào)稱“成本殺手”的特斯拉，新年伊始再次成為行業(yè)焦點(diǎn)。1月1日，國(guó)產(chǎn)Model Y正式上市，相比之前進(jìn)口版48.8-53.5萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)33.99萬(wàn)元，高性能版售價(jià)36.99萬(wàn)元，最高降幅達(dá)16.51萬(wàn)。[詳情]
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日前，我們從上海靜安官方公眾號(hào)處了解到，擁有72個(gè)充電樁的全球最大特斯拉超級(jí)充電站，日前在靜安國(guó)際中心正式上線，為周邊用戶的通勤和出行提供便利。據(jù)了解，靜安國(guó)際中心位于恒豐路、天目西路交界處，集酒店、辦公、商業(yè)和住宅為一體，毗鄰上海火車站及南北高架，周邊2公里內(nèi)有南京西路、靜安寺、人民廣場(chǎng)等核心商圈，地理位置十分優(yōu)越。該超級(jí)充電站位于靜安國(guó)際中心地下3層停車場(chǎng)，入口處和停車場(chǎng)都有清晰可見(jiàn)的紅色標(biāo)牌...[詳情]
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1月4日，現(xiàn)代汽車表示，已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應(yīng)商候選者，或?qū)槠?023年推出的電動(dòng)車供應(yīng)電池?，F(xiàn)代汽車此次尋找供應(yīng)商是意圖為其E-GMP平臺(tái)的電動(dòng)車做第三次電池采購(gòu)，主要供應(yīng)的車型是將要在2024年量產(chǎn)的Ioniq 7純電動(dòng)SUV。據(jù)悉，這批訂單的總價(jià)約為25萬(wàn)億韓元（約合1478億人民幣），而由于訂單量過(guò)大，現(xiàn)代將會(huì)選擇至少兩家供應(yīng)商合作完成此項(xiàng)訂單。據(jù)行...[詳情]
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