2020年，全球電動車市場開局艱難，但是2020年下半年成了創(chuàng)紀(jì)錄的盛會。在去年最后4個月中有3個月銷量均創(chuàng)新高，12月份便是其中之一，電動車銷量逾50萬輛。根據(jù)EV Sales的數(shù)據(jù)，去年12月份，全球電動車銷量大增105%，這是自2011年以來首次連續(xù)三個月銷量翻番。其中，純電動車銷量同比大漲81%至40.7萬輛，刷新紀(jì)錄；插電式混合動力車的銷量更是火爆，同比增幅高達205%。由于2020年全...[詳情]
新能源
自1995年第一代車型誕生開始，本田CR-V已經(jīng)有25年的歷史了，全球累計銷量超過1100萬輛。而從2004年東風(fēng)本田將這款城市SUV車型本土化生產(chǎn)至今，CR-V在17年間更收獲超過220萬中國消費者的認可，成為無數(shù)家庭在選購SUV時不可繞過的車型之一。[詳情]
導(dǎo)購
近日全新一代名圖也即將迎來上市，這意味著，索納塔、伊蘭特、名圖北京現(xiàn)代這套鐵三角組合，將重回轎車市場競爭力的巔峰。作為北京現(xiàn)代為中國消費者量身定制的一款產(chǎn)品，名圖于2013年上市，憑借大空間、配置高、性價比突出等亮點，迅速竄紅家轎市場，7年間，累計銷量超75萬輛，甚至曾創(chuàng)下連續(xù)44個月銷量過萬的神跡，成功開辟出B-級車型細分市場。盡管全新一代名圖仍將延續(xù)B-級車型的定位，...[詳情]
國內(nèi)
雖然2020年中國車市的整體銷量還在下滑，但豪車市場依舊堅挺。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2020年豪華市場累計零售量為252.91萬輛，同比增長14.7%。而位居第一梯隊的BBA自然是最大的受益者，此前疆哥也已經(jīng)對它們進行了點評，感興趣的網(wǎng)友可以查看此前的文章。[詳情]
導(dǎo)購
1月28日,特斯拉在官網(wǎng)發(fā)布了新款Model S,共推出3款車型,乞丐版官方售價為79.999, 頂配117.49萬元。沒錯,Ta漲價了。從官方發(fā)布的信息來看,此次改款后的Model S除了內(nèi)飾更新, 在外界最為關(guān)心的自動駕駛能力提升上,此次并未帶來任何驚喜, 仍將搭載其2019年發(fā)布的老款自動駕駛芯片,。相比于不久之前發(fā)布的蔚來ET7, 全系標(biāo)配激光雷達, 搭載最新自動駕駛硬件, 補貼前起售價僅...[詳情]
導(dǎo)購
近日，現(xiàn)代汽車在歐洲推出全新途勝N Line版本車型。該版本車型不僅繼承了全新途勝的極致動感設(shè)計、寬敞舒適體驗和先進科技，同時還融入了N Line系列的賽車風(fēng)格與運動精神，充分滿足了消費者的多樣化個性需求。現(xiàn)代汽車在歐洲推出全新途勝N Line版本車型源自現(xiàn)代汽車賽車運動精神的極致動感外觀設(shè)計全新途勝(北京現(xiàn)代第五代途勝L)自推出時就憑借先進且獨具風(fēng)格的設(shè)計脫穎而出。光滑流暢的輪廓和鋒芒畢露的車身...[詳情]
國際
近日，邦老師從奧迪官方渠道獲悉，旗下純電動四門轎跑車型——奧迪e-tron GT即將于2月9日正式發(fā)布，新車基于保時捷主導(dǎo)研發(fā)的J1平臺而來，與奧迪R8共線生產(chǎn)。據(jù)悉，新車預(yù)計在2021年下半年在美國開始交付。外觀方面，奧迪e-tron GT延續(xù)了此前發(fā)布的概念車的整體造型，前臉依舊是奧迪經(jīng)典的多邊形大嘴格柵設(shè)計，兩側(cè)霧燈區(qū)域配有夸張的進氣口，運動感十足。車身側(cè)面采用了溜背...[詳情]
國際
長久以來，皮卡在國內(nèi)總是不受待見，一方面是該類車型價格分割的比較極端，像福特猛禽、豐田坦途等這類帶有一定越野豪車屬性的皮卡，售價往往都在50-60萬元之間，并不屬于普通消費者主流購車區(qū)間，而售價較為低廉的系列，大多都是工具車屬性，買來當(dāng)作家用車屬實有些不合適。其次，由于國內(nèi)政策原因，皮卡在城區(qū)會在特定時間段受到限行，這大大減弱它作為家用車的實用性。不過，伴隨著國內(nèi)多個城市發(fā)布了皮卡解禁的消息，皮卡...[詳情]
導(dǎo)購
中型車市場競爭一向激烈，為了盡可能瓜分這一塊蛋糕，各大車企都拿出自己的看家本領(lǐng)應(yīng)用在中型車身上。就目前市面上主流中型車份額大致可以分為三大陣營，分別是以經(jīng)濟耐用為代表的日系、以駕乘質(zhì)感見長的德系以及性價比最高的美系。但對于普通消費者而言，面對這三大陣營時，往往都會舉棋不定，久久不能做到選擇。對此，今天就找來三大陣營內(nèi)比較有代表性的產(chǎn)品，分別是日產(chǎn)天籟、大眾帕薩特以及別克君威，看看它們?nèi)咧g哪一款...[詳情]
導(dǎo)購
日前，我們從海外媒體獲悉，捷尼賽思在韓國注冊了6個電動車商標(biāo)，分別是G70e、G80e、G90e以及GV70e、GV80e、GV90e。據(jù)了解，捷尼賽思的首款純電動車型將基于E-GMP平臺打造，有望在2021年內(nèi)首發(fā)亮相。目前，捷尼賽思已經(jīng)推出G70、G80、G90三款轎車；在SUV方面，除了定位中大型SUV的GV80外，旗下全新車型捷——尼賽思GV70也在2020年12月...[詳情]
國際
日前有外媒報道稱，特斯拉CEO馬斯克在財報電話會議上表示，如果一切順利，特斯拉將在2021年小批量交付Cybertruck，且預(yù)計該車將于2022年實現(xiàn)量產(chǎn)。從此前報道來看，早在2020年6月份，特斯拉Cybertruck的預(yù)定量就已經(jīng)突破65萬輛，期待2022年該車交付量如何。2019年11月份，特斯拉在美國洛杉磯發(fā)布了旗下首款純電動皮卡Cybertruck，其配備了三電機版本的車型0-100k...[詳情]
國際
日前我們從相關(guān)渠道獲悉，長安馬自達將國產(chǎn)一款全新的純電小型SUV，車身尺寸大于CX-30，綜合續(xù)航里程或達400km。新車有望在2021年6月開始投產(chǎn)，并于三季度內(nèi)上市?！号鋱D為馬自達CX-30』根據(jù)相關(guān)消息來看，這臺全新純電動小型SUV內(nèi)部代號為J59E，是基于J59Y（CX-30）在中國市場國產(chǎn)化后的技術(shù)改造產(chǎn)品，在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4409 1835 1667mm，軸距為2672...[詳情]
國內(nèi)
據(jù)外媒報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，該公司計劃生產(chǎn)電動貨車，但他同時稱，在獲得更多電池供應(yīng)之前，這一計劃不會實現(xiàn)。（圖片來源：electrek）多年來，特斯拉一直在考慮生產(chǎn)電動貨車或小型巴士。特斯拉在規(guī)劃中表示，除了消費類汽車，該公司還需要另外兩種類型的電動汽車：電動重型卡車和高乘客密度的城市交通工具。目前這兩款產(chǎn)品都還處于早期研發(fā)階段，應(yīng)該會在明年推出。特斯拉稱，該公司S...[詳情]
新能源
近日，五菱征途兩款主題改裝車——激浪征途及越境征途以酷炫的造型和強大的功能，展示出產(chǎn)品極強的可拓展性，引發(fā)廣大網(wǎng)友關(guān)注。今日，五菱汽車又帶來了一款五菱征途雪地版御寒征途，針對深受年輕人喜愛的戶外滑雪場景，對原車進行定制升級。2月2日，五菱征途將正式開啟盲訂，將提供專屬優(yōu)惠政策及原廠專供潮裝套件，助力開啟牛年新征途，據(jù)悉，屆時還將推出青春征途計劃，為用戶打造專屬dream c...[詳情]
國內(nèi)
近日，上汽R汽車宣布，旗下5G智能電動SUV MARVEL R將于2月7日正式上市。新車集成上汽在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的最新成果，通過5G智能駕駛、5G智能座艙、集智未來設(shè)計及領(lǐng)先的三電科技，為用戶提供“真5G、真智能、真未來”的實感體驗，刷新智能汽車新高度，展現(xiàn)中國智造的實力，領(lǐng)航5G智能純電出行新時代。[詳情]
國內(nèi)
MINI發(fā)布新一季車型正式發(fā)布，包括MINI三門版、MINI五門版以及MINI CABRIO敞篷版。[詳情]
國際
全新梅賽德斯-奔馳S級轎車今日在中國正式上市。此次全新S級轎車上市共推出五款車型，廠商建議零售價格區(qū)間為89.98-181.88萬元。[詳情]
國內(nèi)
從2020年伊始的新冠疫情“黑天鵝”沖擊，到下半年的經(jīng)濟逐步復(fù)蘇，正是由于外部大環(huán)境的復(fù)雜，家庭消費的決策方式儼然也經(jīng)歷了不小的轉(zhuǎn)變，“務(wù)實”二字成為了最新關(guān)鍵詞。其中在家庭消費中，購車決策也同樣變得更加理性。比起一些吸睛的表面功夫，消費者更加關(guān)注一款車能否在滿足日常出行的前提下，也要為家庭成員提供舒適的出行體驗。 [詳情]
導(dǎo)購
如今隨著如今大城市道路擁堵加劇，停車位緊張，再加上國家和地方政策的支持，小型電動車近年來也順利上位，成為人們解決城市通勤代步的首選。前不久上市的長安奔奔E-Star國民版，在新年伊始就打破了宏光MINI EV的“一家獨大”市場格局，以2.98萬元和3.98萬元的售價，開啟了與五菱分庭抗禮的新局面。 [詳情]
導(dǎo)購
日前，大眾汽車已正式確認在2021年推出ID.4 GTX以及ID.5兩款全新車型，同時將為2025年推出二十款純電動車型的目標(biāo)做出鋪墊。據(jù)悉，大眾ID.4 GTX為ID.4高性能版本，而ID.5車型則算是ID.4車型的轎跑版本。首先我們先來說說大眾ID.4 GTX車型，該車的設(shè)計與ID.4車型基本保持一致，但在細節(jié)之處又有些許變化，其中ID.4 GTX車型在前臉霧燈區(qū)域擁有LED日間行車燈，并且尾...[詳情]
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