據(jù)外媒報道，瑪莎拉蒂星期四（9月26日）公布了其首款混動及純電動車型的生產(chǎn)計劃，其中包括一款電動跑車和一款新SUV。

瑪莎拉蒂星期四在發(fā)言中表示，電動跑車將由瑪莎拉蒂位于意大利北部的摩德納工廠生產(chǎn)，該工廠的產(chǎn)品線為適應(yīng)電動車型的生產(chǎn)也進(jìn)行了升級。但其拒絕透露關(guān)于車型的更多細(xì)節(jié)。

電動跑車對標(biāo)的車型包括法拉利F8 Tributo和蘭博基尼Huracan超跑，但是新車并不是此前預(yù)計的在2014年日內(nèi)瓦車展上亮相的Alfieri概念車的量產(chǎn)版。8月份在接受意大利媒體采訪期間，當(dāng)被問到新款電動跑車是否是 Alfieri Coupe的量產(chǎn)版時，瑪莎拉蒂首席執(zhí)行官 Harald Wester回答到：“不是的，這將會是一款跑車，延續(xù)了瑪莎拉蒂的風(fēng)格。”在2020年電動版發(fā)布之前，這款跑車還會推出一款汽油版本。

即將推出的中型SUV將于2020年初在意大利中部的卡西諾工廠投產(chǎn)，而該工廠同時也負(fù)責(zé)阿爾法羅密歐Stelvio的生產(chǎn)工作。此外，卡西諾工廠為生產(chǎn)該SUV打造了一條新的生產(chǎn)線，從而可以應(yīng)對電動汽車的生產(chǎn)工作。新款SUV預(yù)計2021年初上市出售，對標(biāo)車型為保時捷Macan。據(jù)悉，新款SUV的定位低于瑪莎拉蒂Levante SUV。

明年，瑪莎拉蒂將發(fā)布其首款混動汽車，即Ghibli轎車的電動版本。瑪莎拉蒂透露，Granturismo旅行車版本和GranCabrio敞篷車版本將由兩款純電動車型取代，并且將由 Grugliasco工廠或者米拉菲奧里工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

瑪莎拉蒂所有全新車型，包括現(xiàn)款車型的升級版本都將搭載自動駕駛功能，從L2級部分自動駕駛到L3級自動駕駛，即車輛可以自動駛?cè)牖蝰偝鲕嚨?，以及在駕駛員無法控制車輛的情況下自動完成泊車操作。

FCA去年宣布2019年至2021年期間將在意大利投資50億歐元，而瑪莎拉蒂在電動化領(lǐng)域投資的至少16億歐元也屬于其中一部分。