中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 近兩年來的新車都有一個(gè)特點(diǎn)，就是造型越來越漂亮、越來越炫酷，各種各樣的設(shè)計(jì)也是成為了媒體和車迷熱議的焦點(diǎn)。去年奧迪的全新一代A8L和A7的尾燈視頻在抖音里異?；鸨呖萍际愕臐u變效果也讓兩款車賺足了眼球。

現(xiàn)如今除了奧迪之外，不少?gòu)S家也在推出的新車和改款上使用了貫穿式尾燈，動(dòng)輒幾十萬上百萬以上的豪車，甚至幾萬元的國(guó)產(chǎn)車都開始玩這個(gè)套路，仿佛沒這個(gè)設(shè)計(jì)就不好意思見人似的。這就不由得讓人思考，貫穿式尾燈是怎么火起來的呢？

玩“屁股”還是得看美國(guó)人的

作為經(jīng)典美國(guó)車的代表，林肯大陸不僅有著悠久的歷史并且也一直傳承到了今天。早在1975年的第四代車型上，貫穿式尾燈便已經(jīng)出現(xiàn)了。那個(gè)時(shí)期的車輛造型也展示了美國(guó)人天馬行空的想法，所以當(dāng)時(shí)貫穿式尾燈并沒有形成大趨勢(shì)，只是曇花一現(xiàn)。

不過在2012年，林肯在全新的MKZ車型上再次撿起了這一設(shè)計(jì)。在崇尚家族化風(fēng)格的“特別時(shí)期”，貫穿式尾燈幾乎用在了林肯隨后推出的全部車型上。拋去幾款尾部造型怪異的SUV外，林肯在全新一代的大陸上使用的貫穿式尾燈效果還是非常不錯(cuò)的。

自主品牌也要“趕時(shí)髦”

吸取國(guó)外優(yōu)秀設(shè)計(jì)是很多自主品牌一直都樂此不疲的事情，貫穿式尾燈這么炫酷又有逼格的東西，自然不會(huì)缺席。比如我們熟悉的新能源汽車引導(dǎo)者比亞迪，早在2012年就開始嘗試貫穿尾燈，到今年的第二代唐上還在使用，可見比亞迪對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)的喜愛。

而近兩年，自主品牌上的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)開始呈現(xiàn)井噴式的爆發(fā)，無論什么車型什么品牌都開始往上整。各個(gè)品牌之間的質(zhì)量和效果還各不相同，不過可以看出來整體的精致感在提升，這也是自主品牌不斷進(jìn)步的體現(xiàn)。 

全球都在玩“貫穿”

除了開篇提到的奧迪之外，貫穿式尾燈在寶馬、保時(shí)捷等豪華運(yùn)動(dòng)品牌上的運(yùn)用也越來越廣泛。像改款的保時(shí)捷Macan和保時(shí)捷卡宴，還有不久前剛剛發(fā)布的992保時(shí)捷911，全部換上了最新的貫穿式尾燈造型。 

寶馬也在改款的全新7系上使用了貫穿尾燈，不難看出這些出色的設(shè)計(jì)從最初就將貫穿式尾燈所達(dá)到的效果考慮在了其中，使得車輛看起來更寬，視覺效果更佳。 

盡管貫穿式尾燈有著十分吸引人的效果，但按照現(xiàn)在新車對(duì)這一設(shè)計(jì)的使用頻率，已經(jīng)大有泛濫的趨勢(shì)。2019年還會(huì)有大量品牌使用這一設(shè)計(jì)，想象一下將來你開車在路上，面前的都是一個(gè)個(gè)長(zhǎng)條尾燈，對(duì)駕駛員的眼鏡疲勞度也是個(gè)考驗(yàn)。