中國汽車新聞網(wǎng)訊 8月31日—9月1日，由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報(bào)社以及天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會共同主辦的2018泰達(dá)論壇在天津隆重舉辦。作為官方合作媒體，中國汽車新聞網(wǎng)將針對此次論壇進(jìn)行現(xiàn)場報(bào)道，歡迎關(guān)注！

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在2018泰達(dá)論壇上分享廣汽集團(tuán)將以“三新＋三變革”思路，引領(lǐng)廣汽集團(tuán)在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域繼續(xù)前進(jìn)。當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正處于新舊動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車共享出行，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大勢所趨。

以下為廣州汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理馮興亞演講實(shí)錄（有刪改）： 

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，女士們，先生們，大家上午好。非常榮幸參加本次泰達(dá)論壇。按照大會的安排，下面我就代表廣汽集團(tuán)向大家報(bào)告一下，我們對汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的認(rèn)識和廣汽的相關(guān)實(shí)踐。

一是瞄準(zhǔn)新方向，開啟新發(fā)展。

今年是全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神的開局之年，也是十三五規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年。黨的十六大的報(bào)告對今后一段時(shí)間做了一個(gè)很重要的判斷，就是中國在步入新發(fā)展的新時(shí)代。新時(shí)代一個(gè)最基本的特征，就是中國經(jīng)濟(jì)將由高速增長向高質(zhì)量發(fā)展階段的轉(zhuǎn)換。由高質(zhì)量發(fā)展來滿足人民日益增長的美好生活需要。中國汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，承載著人民美好生活的向往，同樣也面臨著高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代的要求。經(jīng)過幾十年的改革創(chuàng)新，中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從無到有，從小到大的發(fā)展歷程，資金產(chǎn)銷量連續(xù)九年位居世界第一！雖然中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展取得了舉世矚目的發(fā)展速度和成績，但是仍然存在產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力較弱，關(guān)鍵核心技術(shù)有待繼續(xù)突破，零部件體系薄弱，高端品牌缺位等問題，對人民對美好生活的向往的要求還存在著一定的差距。因此進(jìn)一步深化改革，擴(kuò)大開放，著力推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動，適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展的要求，推動汽車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展階段邁進(jìn)，是當(dāng)前產(chǎn)業(yè)的首要任務(wù)。

二是把握新機(jī)遇，培育新動能。

產(chǎn)業(yè)新舊動能的轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)換擋提速，為我國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行世界級的強(qiáng)國之林創(chuàng)造了有利的條件。

汽車電動化的發(fā)展進(jìn)入井噴期，中國品牌企業(yè)電動汽車布局基本完成，大量互聯(lián)網(wǎng)公司造車的新勢力以及合資企業(yè)的新能源汽車也步入發(fā)展的快車道。三電技術(shù)日益成熟，續(xù)航里程和用戶的體驗(yàn)穩(wěn)步的提升，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)快速迭代，基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善，消費(fèi)者接受度提高，電動汽車將迎來快速發(fā)展的階段。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)加速導(dǎo)入。今年4月工信部，公安部，交通部三部委聯(lián)合印發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范實(shí)行證明老人汽車正式從時(shí)間長走向公共路面測試。隨著軟硬技術(shù)的逐漸成熟，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品將加速推出。根據(jù)發(fā)改委的規(guī)劃，到2020年，智能汽車新車占比將達(dá)50%，根據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)的預(yù)測，到2025年超過90%的新車將標(biāo)推車聯(lián)網(wǎng)。

汽車共享業(yè)務(wù)向縱深發(fā)展。新資本進(jìn)入城市化進(jìn)程，加快信息技術(shù)發(fā)展，消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變，是消費(fèi)者逐漸從汽車擁有者變?yōu)槠囀褂谜?，網(wǎng)絡(luò)車分時(shí)租賃等移動出行的業(yè)務(wù)迅速發(fā)展中，引領(lǐng)行業(yè)變革，部分出行服務(wù)市場的估值已經(jīng)超越傳統(tǒng)車企，未來汽車共享的出行業(yè)務(wù)將有很大的發(fā)展空間。

行業(yè)迎來數(shù)字化的轉(zhuǎn)型契機(jī)。數(shù)字化已經(jīng)深度滲入汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)，生產(chǎn)制造，供應(yīng)鏈管理，產(chǎn)品銷售和服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)。用戶將通過數(shù)字化的體驗(yàn)，繼續(xù)參與到產(chǎn)業(yè)的各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。根據(jù)科爾尼公司的意思，在汽車行業(yè)加速數(shù)據(jù)化的進(jìn)程中數(shù)字化對整體業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)預(yù)計(jì)達(dá)到5%，甚至到40%。數(shù)字化將深度影響到汽車產(chǎn)業(yè)的整個(gè)價(jià)值鏈。

三是聚焦新趨勢，推動新變革。

廣汽集團(tuán)主動適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展的要求，以市場為導(dǎo)向，堅(jiān)守品質(zhì)優(yōu)先，誠信合作，持續(xù)開展改革創(chuàng)新，著力推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，擴(kuò)大中高端供給，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量和效益的雙提升。下階段廣汽集團(tuán)將繼續(xù)通過動力變革，質(zhì)量變革，效率變革，積極培育發(fā)展新動能，加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

一是以改革為引領(lǐng)，深入推進(jìn)動力變革。高質(zhì)量發(fā)展的動力變革就是要從要素驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新驅(qū)動。當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正處于新舊動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車共享出行，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大勢所趨。只有以改革為引領(lǐng)，堅(jiān)持把改革作為發(fā)展的第一動力，緊跟行業(yè)發(fā)展的趨勢，才能實(shí)現(xiàn)未來不失高效的高質(zhì)量發(fā)展。廣汽集團(tuán)緊抓行業(yè)發(fā)展的趨勢，已經(jīng)將電動化網(wǎng)聯(lián)化作為十三五的重要突破方向。2018年7月廣汽寧德時(shí)代電池合資合作項(xiàng)目簽約將有力提升廣汽新能源汽車產(chǎn)品動力電池的持續(xù)性綜合性競爭能力。堅(jiān)持高端定位的廣汽新能源汽車首款純電動SUV產(chǎn)品GE3一經(jīng)上市就取得了良好的市場效果，銷量持續(xù)增長。今年1到7月份，廣汽集團(tuán)自主品牌新能源汽車的銷量達(dá)到9400輛，已邁上快速發(fā)展的通道。隨著國家最高補(bǔ)貼，綜合工況續(xù)航里程超過410公里的GE3的上市，今年新能源汽車的銷量有望突破2萬臺！

從明年開始，廣汽將以每半年一款新產(chǎn)品的速度密集推出純電動汽車系列產(chǎn)品，預(yù)計(jì)到2020年，新能源汽車產(chǎn)品占集團(tuán)整體銷售總量的10%。今年6月傳祺新款GS4上市銷售，首次搭載了新一代人工智能出行方案，新概念智能系統(tǒng)，積極為用戶提供高效智能化，社交化的汽車出行體驗(yàn)，體現(xiàn)了我們開始對未來汽車互聯(lián)網(wǎng)生活的戰(zhàn)略布局。同時(shí)具有在高速公路上自動駕駛能力的首款產(chǎn)品也將正式在明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

另外，廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)工作正在按計(jì)劃順利推進(jìn)，目前70%的項(xiàng)目已經(jīng)敲定。同時(shí)廣汽集團(tuán)正在積極探索汽車共享的業(yè)務(wù)，圍繞移動生活價(jià)值創(chuàng)造者的品牌定位，充分挖掘產(chǎn)業(yè)價(jià)值，產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值，探索打造一站式共享出行平臺，構(gòu)建綜合智能交通解決方案，不斷為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)。

8月廣汽集團(tuán)移動出行的項(xiàng)目組已經(jīng)成立。廣汽聯(lián)手戰(zhàn)略合作伙伴打造的移動出行平臺，將在明年正式向消費(fèi)者提供高質(zhì)量可信賴的移動出行服務(wù)。

二是以創(chuàng)新為引擎，著力推動質(zhì)量變革。質(zhì)量變革不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量的提升，更體現(xiàn)在創(chuàng)新能力，技術(shù)話語權(quán)和品牌自信上。廣汽集團(tuán)堅(jiān)持自主正向開發(fā)，打造核心競爭力，構(gòu)建了以廣汽研究院為核心的全球研發(fā)網(wǎng)，已形成較為完備的整車及整機(jī)自主開發(fā)，縱向開發(fā)的能力，形成了一套國際先進(jìn)水平的自主研發(fā)流程體系，形成了具備世界品質(zhì)可持續(xù)改善的A0/A、B/C以及新能源三大產(chǎn)品線。

三是以協(xié)同為抓手，抓實(shí)做好效率變革。效率是企業(yè)的生命，企業(yè)管理的根本問題就是效率問題。廣汽集團(tuán)堅(jiān)持內(nèi)部高效協(xié)同，外部開放合作，綜合利用技術(shù)和管理的手段來助推效率的變革。在研發(fā)的環(huán)節(jié)，我們以大數(shù)據(jù)和云計(jì)算為核心手段，加強(qiáng)與用戶的雙向溝通，開展產(chǎn)品定制化研發(fā)設(shè)計(jì)。