1月11-13日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2019）在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館召開(kāi)，中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高發(fā)表了主題演講，演講內(nèi)容如下：

中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高 

謝謝各位來(lái)賓，我非常榮幸的被Elsevier選為《eTransportation》的創(chuàng)始主編，我深感使命光榮、責(zé)任重大。大家也知道，我們?cè)趫?chǎng)的都是行業(yè)的從業(yè)人員，交通電動(dòng)化應(yīng)該說(shuō)是這些年來(lái)全球最大的技術(shù)變革之一，現(xiàn)在正在持續(xù)的、快速的發(fā)展之中，迅速的從電動(dòng)汽車(chē)向電動(dòng)飛機(jī)、電動(dòng)輪船、電動(dòng)火車(chē)全方位的擴(kuò)展，尤其是跟電動(dòng)化相關(guān)的核心技術(shù)，比如鋰離子電池、燃料電池、電力電子都在全方位的技術(shù)變革，而且日新月異，相關(guān)的研究也是風(fēng)起云涌，所以我們Elsevier也是搜集到了相關(guān)研究論文也在呈高比例的增長(zhǎng)，我們都是這個(gè)行業(yè)的研究人員或者產(chǎn)業(yè)相關(guān)的人員，我們深感處于這么一個(gè)激動(dòng)人心的領(lǐng)域，我們覺(jué)得對(duì)自己的人生都是一個(gè)重大的機(jī)遇。

中國(guó)在交通電動(dòng)化方面也是一直非常重視，今年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量2018已經(jīng)過(guò)超過(guò)120萬(wàn)輛，估計(jì)2019年會(huì)到200萬(wàn)輛，2020年會(huì)到300萬(wàn)輛，2025年會(huì)到1000萬(wàn)輛，所以呈非?？焖俚脑鲩L(zhǎng)態(tài)勢(shì)，目前中國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)量大概占全球的一半左右。由于中國(guó)市場(chǎng)其實(shí)是一個(gè)全球市場(chǎng)，所以我們今天在這個(gè)會(huì)議里頭大概有2000名來(lái)自全球各個(gè)國(guó)家和中國(guó)各地的參會(huì)嘉賓，我們所有的會(huì)議都是國(guó)際化的，今天下午同時(shí)舉行的還有中德的電動(dòng)汽車(chē)高峰論壇，還有全球電動(dòng)汽車(chē)政策圓桌論壇等等，我們都是全球化的，中國(guó)已經(jīng)全面的融入世界。所以交通電動(dòng)化，既是中國(guó)的事情、也是全球的事情，中國(guó)具有責(zé)任。所以我們?cè)谶@里舉行電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)的年會(huì)，一年比一年人多，一年比一年全球的關(guān)注度高，我們非常的榮幸。

今天我們?cè)谶@里創(chuàng)辦這么一個(gè)刊物，是希望從學(xué)術(shù)上、從科學(xué)研究上，來(lái)引領(lǐng)這個(gè)產(chǎn)業(yè)的向前發(fā)展，因?yàn)榻煌妱?dòng)化還面臨著很多的科學(xué)問(wèn)題和技術(shù)瓶頸，很多的技術(shù)還不理想，我們需要進(jìn)一步的全方位的推進(jìn)。非常感謝我們很多全球知名的教授應(yīng)邀加入我們的編委會(huì)，相信在我們的共同努力下，我們會(huì)辦好一本新的刊物，為全球交通電動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步和科技發(fā)展做出我們的貢獻(xiàn)，為人類(lèi)的可持續(xù)發(fā)展、能源的明天做出我們的貢獻(xiàn)。