1月11-13日，中國電動汽車百人會論壇（2019）在北京釣魚臺國賓館召開，中國科學院院士、中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高發(fā)表了主題演講，演講內容如下：

中國科學院院士、中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高 

謝謝各位來賓，我非常榮幸的被Elsevier選為《eTransportation》的創(chuàng)始主編，我深感使命光榮、責任重大。大家也知道，我們在場的都是行業(yè)的從業(yè)人員，交通電動化應該說是這些年來全球最大的技術變革之一，現在正在持續(xù)的、快速的發(fā)展之中，迅速的從電動汽車向電動飛機、電動輪船、電動火車全方位的擴展，尤其是跟電動化相關的核心技術，比如鋰離子電池、燃料電池、電力電子都在全方位的技術變革，而且日新月異，相關的研究也是風起云涌，所以我們Elsevier也是搜集到了相關研究論文也在呈高比例的增長，我們都是這個行業(yè)的研究人員或者產業(yè)相關的人員，我們深感處于這么一個激動人心的領域，我們覺得對自己的人生都是一個重大的機遇。

中國在交通電動化方面也是一直非常重視，今年中國電動汽車產量2018已經過超過120萬輛，估計2019年會到200萬輛，2020年會到300萬輛，2025年會到1000萬輛，所以呈非?？焖俚脑鲩L態(tài)勢，目前中國新能源汽車的產量大概占全球的一半左右。由于中國市場其實是一個全球市場，所以我們今天在這個會議里頭大概有2000名來自全球各個國家和中國各地的參會嘉賓，我們所有的會議都是國際化的，今天下午同時舉行的還有中德的電動汽車高峰論壇，還有全球電動汽車政策圓桌論壇等等，我們都是全球化的，中國已經全面的融入世界。所以交通電動化，既是中國的事情、也是全球的事情，中國具有責任。所以我們在這里舉行電動汽車百人會的年會，一年比一年人多，一年比一年全球的關注度高，我們非常的榮幸。

今天我們在這里創(chuàng)辦這么一個刊物，是希望從學術上、從科學研究上，來引領這個產業(yè)的向前發(fā)展，因為交通電動化還面臨著很多的科學問題和技術瓶頸，很多的技術還不理想，我們需要進一步的全方位的推進。非常感謝我們很多全球知名的教授應邀加入我們的編委會，相信在我們的共同努力下，我們會辦好一本新的刊物，為全球交通電動化技術的進步和科技發(fā)展做出我們的貢獻，為人類的可持續(xù)發(fā)展、能源的明天做出我們的貢獻。