中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 近日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，鄭狀已離開(kāi)吉利汽車(chē)，出任寶能汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理。對(duì)此，記者第一時(shí)間聯(lián)系鄭狀，并獲得肯定答復(fù)。

今年5月，吉利汽車(chē)正式任命劉智豐接替鄭狀出任幾何品牌銷(xiāo)售公司總經(jīng)理，同時(shí)有消息稱(chēng)，鄭狀將在吉利汽車(chē)內(nèi)部輪崗，然而兩個(gè)月后，便有了鄭狀履新寶能汽車(chē)的消息。

近來(lái)，寶能造車(chē)一事始終受到業(yè)內(nèi)高度關(guān)注，汽車(chē)是“制造寶能”（寶能三大戰(zhàn)略之一）的核心戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，收購(gòu)觀致，接手長(zhǎng)安PSA工廠(chǎng)，寶能已經(jīng)駛?cè)肓嗽燔?chē)的快車(chē)道。

目前，寶能的汽車(chē)基地已經(jīng)在全國(guó)各地鋪開(kāi)，先后跟杭州、昆明等政府達(dá)成合作，開(kāi)建多個(gè)整車(chē)及零部件生產(chǎn)基地，規(guī)劃產(chǎn)能超過(guò)200萬(wàn)輛。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，寶能汽車(chē)并不同于造車(chē)新勢(shì)力，該企業(yè)在造車(chē)前已經(jīng)擁有了完備的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

但需要注意的是，截止目前，在市場(chǎng)上寶能汽車(chē)仍未交出任何讓人信服的成績(jī)。因此對(duì)于鄭狀來(lái)說(shuō)，如果盡快帶領(lǐng)寶能汽車(chē)成為國(guó)內(nèi)主流汽車(chē)品牌，或是其加入寶能汽車(chē)最為主要的職責(zé)。