中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)1月29日訊 在美國(guó)密歇根州迪爾伯恩，今年1月25日 福特汽車(chē)公司宣布擁有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)并深受認(rèn)可的羅偉基(Anthony Lo)先生將于4月1日加入福特，接替Moray Callum先生擔(dān)任福特汽車(chē)公司全球設(shè)計(jì)副總裁，向福特汽車(chē)公司首席產(chǎn)品及平臺(tái)運(yùn)營(yíng)官唐浩泰(Hau Thai-Tang) 匯報(bào)。

Moray Callum - 即將退休的現(xiàn)任福特全球設(shè)計(jì)副總裁

Moray Callum擁有38年的的行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，其中大半的時(shí)間都貢獻(xiàn)給了福特，即將于5月1日正式退休。羅偉基與Moray Callum將進(jìn)行為期1個(gè)月的工作交接。

Moray Callum的設(shè)計(jì)成就對(duì)福特和整個(gè)汽車(chē)行業(yè)均具有廣泛影響力。他近期的成果包括再創(chuàng)巔峰的全新一代福特F-150，廣受好評(píng)的福特Mustang Mach-E和重新回歸的傳奇福特Bronco和Bronco Sport。他為豪華品牌林肯打造的精致、現(xiàn)代設(shè)計(jì)風(fēng)格，是品牌復(fù)興的關(guān)鍵。

福特正處于重大變革轉(zhuǎn)型和主營(yíng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的擴(kuò)展時(shí)期。羅偉基將繼續(xù)為福特打造超越消費(fèi)者審美期待的產(chǎn)品。

新任福特全球設(shè)計(jì)副總裁羅偉基(Anthony Lo)先生

“汽車(chē)行業(yè)正以前所未有的速度發(fā)生變革，福特將始終站在變革的前沿，持續(xù)贏得消費(fèi)者信賴(lài)，”唐浩泰表示，“羅偉基是擁有世界水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)者，擁有教科書(shū)般的從業(yè)履歷。很高興他能在福特加速打造智能互聯(lián)和電動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)程中加入并領(lǐng)導(dǎo)福特設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。”

“隨著科技的快速演進(jìn)和消費(fèi)者喜好的不斷變化，我相信汽車(chē)在未來(lái)10年的革新會(huì)比過(guò)去百年更多，”羅偉基表示，“能與福特一同引領(lǐng)這一變革，是所有汽車(chē)設(shè)計(jì)從業(yè)者的夢(mèng)想。我們將以開(kāi)放的姿態(tài)、無(wú)限的創(chuàng)造力和具有突破性的設(shè)計(jì)解決方案擁抱新汽車(chē)時(shí)代。”

作為雷諾集團(tuán)前外飾設(shè)計(jì)副總裁的羅偉基，過(guò)去十年幫助雷諾建立了“人生階段”Cycleof Life設(shè)計(jì)戰(zhàn)略，他和團(tuán)隊(duì)將這一戰(zhàn)略注入了雷諾全球的產(chǎn)品設(shè)計(jì)體系。在所有量產(chǎn)車(chē)型中，最令羅偉基驕傲的作品是第二代雷諾Captur。在初代車(chē)型獲得成功的基礎(chǔ)上，羅偉基帶來(lái)了更寬的輪距，極具標(biāo)志性的獨(dú)特?zé)艄庠O(shè)計(jì)以及更張揚(yáng)的車(chē)身側(cè)面線條。他主導(dǎo)的其它成功車(chē)型還包括Dacia Duster 2，在降低成本的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了毫不妥協(xié)的設(shè)計(jì)吸引力。

新任福特全球設(shè)計(jì)副總裁羅偉基(Anthony Lo)先生

羅偉基于2000年加入薩博 (Saab)。并于之后的2004至2010年間擔(dān)任通用汽車(chē)歐洲的產(chǎn)品前瞻性設(shè)計(jì)總監(jiān)，負(fù)責(zé)薩博、歐寶和Vauxhall品牌。更早前，羅偉基在梅賽德斯-奔馳日本負(fù)責(zé)S級(jí)和邁巴赫概念車(chē)的設(shè)計(jì)工作，他還在德國(guó)服務(wù)過(guò)奧迪品牌。

羅偉基同時(shí)擁有英國(guó)皇家藝術(shù)學(xué)院汽車(chē)設(shè)計(jì)碩士學(xué)位和香港理工大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)高等文憑。