汽車信息網(wǎng)6月1日訊自從資本市場對馬斯克訪華有預(yù)期以來，5月份特斯拉的股票實(shí)打?qū)嵉纳蠞q了超過20%，目前市值4.59萬億人民幣，馬斯克重登世界首富的寶座，這個(gè)效果絕對超過了多賣100萬臺Model 3。雖然馬斯克自己還沒搞明白如何在中國登陸自己的推特，但是在海外社交媒體上，馬斯克此次訪華清一色的沒有不和諧聲音。

其中一個(gè)網(wǎng)友的評論一針見血的指出了問題，只要特斯拉能生產(chǎn)出好看的汽車，還有帶動美國股市上漲，那么就不會有人抱怨中國是血汗工廠和奴隸集中營。所以華爾街對此次馬斯克訪華抱有極大的期待。

最懂人情世故

馬斯克是鮮有的幾個(gè)非常懂中國的西方資本家。比如馬斯克到了北京第一頓飯的菜單主題叫“E馬當(dāng)先”，這是把馬斯克名字的中英文的諧音都吃透了。馬斯克似乎也對這種中國式的彩虹屁很買單。

馬斯克5月30日抵達(dá)中國當(dāng)天，中國國務(wù)委員兼外長秦剛在北京會見了馬斯克，雙方就商業(yè)貿(mào)易問題進(jìn)行了交流。作為名聲最大的世界首富，馬斯克訪華自然被關(guān)注最多。而馬斯克也在訪華之前的預(yù)熱階段，馬斯克就立明了觀點(diǎn)。

美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日采訪馬斯克的時(shí)候。馬斯克稱，中國大陸在臺灣問題上的官方政策就是要實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，這一點(diǎn)無需解讀言外之意，而是要“認(rèn)真對待”。

資本市場一看馬斯克的“親華”發(fā)言非常靠譜兒，股票之后大漲了三天。

而在訪華這幾天，熱愛發(fā)推的馬斯克一條推特也沒發(fā)。有海外網(wǎng)友也發(fā)現(xiàn)了并進(jìn)行了解讀，粗俗翻譯過來就是，入鄉(xiāng)隨俗。

在31日馬斯克訪華后，國臺辦還回應(yīng)了馬斯克發(fā)言：越來越多有識之士理解并支持中國統(tǒng)一事業(yè)。

就在5月份，特斯拉甚至給中國開了強(qiáng)制單踏板模式的后門，只有中國用戶可以根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)動能回收的力度。這也是從產(chǎn)品到思想意識上都和中國方面高度統(tǒng)一。

根據(jù)諸多官方媒體的解讀，馬斯克作為目前最具代表性的美國資本家，他的訪華其實(shí)是回應(yīng)了西方的諸多“脫鉤斷鏈”論。

其實(shí)據(jù)路透社報(bào)道，在馬斯克來之前，美國摩根大通首席執(zhí)行官杰米·戴蒙、星巴克全球首席執(zhí)行官拉克斯曼·納拉西姆漢本周也在中國。5月24日，美國通用汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉到訪上海。稍早前，蘋果公司首席執(zhí)行官庫克現(xiàn)身北京三里屯。

即使馬斯克的星鏈?zhǔn)侵袊难壑嗅?，即使他的推特甚至都不能在中國使用，以及特斯拉目前甚至也不被允許進(jìn)入政府機(jī)關(guān)。他還是在這次中國行中發(fā)揮的游刃有余，馬斯克確實(shí)是懂中國人情世故的。

中國講究和氣生財(cái)

其實(shí)馬斯克訪華，還有另外一層意思，就是如何保全特斯拉的下一步發(fā)展。因?yàn)樘厮估?dāng)初是被鯰魚效應(yīng)引入國內(nèi)的，但是現(xiàn)在特斯拉已經(jīng)逐漸從鯰魚成長為了一條鯊魚。

特斯拉今年第一季度共售出26.72萬輛Model Y，其中9.45萬輛在中國售出，高于美國的8.37萬輛和歐洲的7.11萬輛。特斯拉現(xiàn)在中國已經(jīng)貴為純電第一名了，可中國純電新勢力們一個(gè)比一個(gè)活的艱難。

可是特斯拉的野心這僅僅是萬里長征第一步，特斯拉已經(jīng)公布了未來的計(jì)劃，特斯拉還會不斷壓縮成本，在現(xiàn)有車型降價(jià)的同時(shí)，還會推出更便宜更入門的車型。在2030年，特斯拉的目標(biāo)是全球達(dá)到年銷2000萬臺。

這個(gè)數(shù)字是什么概念？在市場不存在巨大爆發(fā)性增長的情況下，特斯拉吃下大眾+豐田的所有市場份額，都不到2000萬臺。更不用提其他的小魚和小蝦了。

所以面對防止鯰魚變鯊魚這種情況，中國政府會不會出手，成為了馬斯克打好中國牌的關(guān)鍵。想想當(dāng)年三星在中國，也是一夜之間就消失了。

特斯拉在中國關(guān)閉強(qiáng)制高動能回收模式的這個(gè)辦事方法就非常的中國，中國辦事兒就是講究折中和弦外之音。

這件事官方處理結(jié)果的弦外之音就是，特斯拉并非剎車失靈，而是用戶不習(xí)慣這種操作模式。而中國政府也會出手，讓特斯拉認(rèn)錯(cuò)，改正。各打五十大板，這很中國。

所以馬斯克在中國，當(dāng)然也是和氣生財(cái)。