在進(jìn)行中的廣州車展上,長安汽車全系車型亮相,其中最大的亮點(diǎn)就是首款大型SUV長安CS95首發(fā),成為3.1館一顆耀眼的明星,搭載了長安汽車100%自主研發(fā)的中國最強(qiáng)藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)長安汽車長安汽車副總裁龔兵介紹,長安CS95將在明年4月初上市銷售,對(duì)標(biāo)競品車型為廣汽豐田漢蘭達(dá)和長安福特銳界。
長安汽車副總裁龔兵
在車展現(xiàn)場(chǎng),長安汽車副總裁龔兵接受《品匯汽車》記者采訪時(shí)表示,CS95是長安汽車品牌向上的重要車型,將再用5-6個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化改進(jìn),預(yù)計(jì)明年四月初上市銷售,對(duì)標(biāo)競品也是合資主流車型,如漢蘭達(dá)和銳界,未來除了國內(nèi)銷售外,也會(huì)走向國際市場(chǎng)。
1、長安CS95搭載同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力 明年四月初上市
長安CS95量產(chǎn)版采用了家族式設(shè)計(jì)語言,進(jìn)氣格柵采用多橫幅式設(shè)計(jì),中網(wǎng)上部設(shè)置了“CHANGAN”車標(biāo),并與兩側(cè)造型犀利的大燈采用一體化布局??梢钥吹?,新車采用了全LED大燈,加入了透鏡,并進(jìn)行了熏黑處理。此外,4949mm的車長以及達(dá)到2810mm的軸距也為其提供了更為寬適的乘坐空間。
長安CS95所搭載的藍(lán)鯨2.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能表現(xiàn)十分出色,是有長安汽車完全自主研發(fā)。具體來說,它可以實(shí)現(xiàn)最大233馬力(171KW),在1500rpm即可爆發(fā)出最大扭矩的85%而達(dá)到300N·m,而在1750rpm-3500rpm之間便可持續(xù)爆發(fā)360N·m的最大扭矩。
據(jù)了解,這臺(tái)堪稱打破中國品牌技術(shù)短板的發(fā)動(dòng)機(jī),是長安汽車歷時(shí)6年研發(fā)而來,其研發(fā)精英團(tuán)隊(duì)大部分具備捷豹、路虎、福特等知名車企工作背景,并且該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了總里程達(dá)150萬千米涉及夏季、高原、冬季、高溫、低溫等多種環(huán)境的可靠性實(shí)驗(yàn),產(chǎn)品品質(zhì)已得到充分驗(yàn)證。
當(dāng)然,除了國內(nèi)最強(qiáng),世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)外,長安CS95還匹配了全球領(lǐng)先的愛信6速手自一體變速器,能夠在0.8秒之內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速換擋響應(yīng),四驅(qū)系統(tǒng)則采用博格華納頂級(jí)智能四驅(qū)控制系統(tǒng),越野及持續(xù)脫困能力進(jìn)一步攀升。
2、長安汽車計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)無人駕駛量產(chǎn)化
長安汽車在2015年4月發(fā)布了智能化戰(zhàn)略“6 5 4”,即建立6個(gè)基礎(chǔ)技術(shù)體系平臺(tái),開發(fā)5大核心應(yīng)用技術(shù),分四個(gè)階段逐步實(shí)現(xiàn)汽車從單一智能到全自動(dòng)駕駛。目前長安汽車已經(jīng)完成第一階段開發(fā)試驗(yàn),也就 是在4月完成的2000公里高速公路路試。現(xiàn)已進(jìn)入第二階段,將在2018年實(shí)現(xiàn)組合功能自動(dòng)化,如集成式自適應(yīng)巡航、全自動(dòng)泊車、智能終端4.0等。未 來在第三階段,實(shí)現(xiàn)有限的自動(dòng)駕駛,如高速公路全自動(dòng)駕駛等;第四階段,在2025年實(shí)現(xiàn)汽車全自動(dòng)駕駛,并進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
總的來說,長安汽車乘用車前10月共售出104.4萬輛,同比增長24.4%。長安CS75、CS35持續(xù)熱銷,而在明年CS95將是長安汽車最重要的車型,其銷量將關(guān)系著長安汽車向上突破的成敗!
上一篇:廣汽乘用車梁偉彪:自主品牌將擺脫“守”的態(tài)勢(shì)
下一篇:東風(fēng)標(biāo)致李海港:品牌“向上”要靠4008打頭陣