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特斯拉為上海工廠籌資50億 新能源汽車免征車船稅

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2018-08-06 08:36:47
經(jīng)過(guò)了一周的沉淀,新能源汽車市場(chǎng)都發(fā)生了哪些大事呢?上個(gè)月中旬,特斯拉正式確定在上海臨港建廠。上周有知情人透露特斯拉計(jì)劃為上海建廠籌資50億美元。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 經(jīng)過(guò)了一周的沉淀,新能源汽車市場(chǎng)都發(fā)生了哪些大事呢?“E車匯”在每周推出《一周E車評(píng)》的欄目,為您總結(jié)上一周來(lái)新能源汽車圈有哪些重要資訊,并以最簡(jiǎn)短的文字作點(diǎn)評(píng)。讓您花最少的時(shí)間,快速get新能源汽車的“成長(zhǎng)日記”!歡迎大家長(zhǎng)期關(guān)注我們,并對(duì)我們的欄目提出建議!

特斯拉計(jì)劃為上海建廠籌集50億美元資金

據(jù)知情人士透露,特斯拉計(jì)劃投資50億美元(約人民幣340.77億元)在上海建廠,目前正在尋求從中國(guó)當(dāng)?shù)睾献骰锇榛I集部分資金。在此前的7月10日,特斯拉公司就與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,特斯拉將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠(Gigafactory 3),該項(xiàng)目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車。該項(xiàng)目仍需上海政府的同意,預(yù)計(jì)將在2年后開始生產(chǎn)車輛,至少需要5年時(shí)間實(shí)現(xiàn)最大年產(chǎn)能。

快評(píng):繼上個(gè)月正式簽署工廠建設(shè)協(xié)議后,特斯拉上海新工廠終于敲定了具體的投資金額。不過(guò)特斯拉在目前現(xiàn)金流短缺情況下,尋求當(dāng)?shù)刭Y金援助仍將是較好的選擇。但隨著中國(guó)工廠項(xiàng)目的逐步推進(jìn),特斯拉仍將面臨融資、產(chǎn)能和盈利這三類老問(wèn)題所衍生的一系列新考驗(yàn)。

比亞迪宋DM上海虹橋火車站自燃

8月4日,一臺(tái)滬A牌照的比亞迪宋DM在虹橋火車站附件發(fā)生自燃。通過(guò)牌照可以看出,這是一臺(tái)插電混動(dòng)車型。從現(xiàn)場(chǎng)圖片來(lái)看,可以初步判定起火位置在機(jī)艙發(fā)動(dòng)機(jī)部分,而并非是宋DM電池所在的底盤位置。具體事故原因,有待后續(xù)調(diào)查。

快評(píng):新能源車最怕的就是電池自燃,每一次電池自燃事故都會(huì)牽動(dòng)著很多人的心。盡管這次比亞迪宋DM自燃事故并沒(méi)有證據(jù)證明是由于電池引起的,但是這樣的新能源汽車安全問(wèn)題還是引人關(guān)注。也期待車企能夠有更多切實(shí)可行的方案來(lái)保障安全。

小鵬汽車完成40億元B+輪融資

8月2日,小鵬汽車正式宣布完成簽約總額40億元人民幣的B+輪融資,并獲得春華資本、晨興資本以及小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬的聯(lián)合領(lǐng)投。除了多家老股東持續(xù)投資外,高瓴資本、K11、鐘鼎創(chuàng)投等頂級(jí)投資方也首次現(xiàn)身,強(qiáng)力注資小鵬汽車。這是新造車勢(shì)力中,2018年迄今以來(lái)最大的單輪融資。

快評(píng):作為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)智能汽車先行者的小鵬汽車,整個(gè)B輪融資達(dá)到62億元,累計(jì)融資額已超過(guò)100億元。目前,小鵬汽車估值近250億元。除了融資之外,小鵬汽車首款車型G3已經(jīng)開始接受預(yù)訂,按照小鵬汽車的規(guī)劃,G3將于2018年年內(nèi)上市,并于今年啟動(dòng)交付。

財(cái)政部:新能源汽車免征車船稅

根據(jù)財(cái)政部7月31日公告內(nèi)容,節(jié)能汽車指的是在中國(guó)境內(nèi)銷售的排量為1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用車。免征車船稅的新能源汽車是指純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車。純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對(duì)其不征車船稅。

快評(píng):對(duì)節(jié)約能源汽車、新能源汽車的車船稅優(yōu)惠政策,是對(duì)汽車產(chǎn)品節(jié)能減排的巨大促進(jìn),有利于消費(fèi)者在購(gòu)車選擇上更傾向于有節(jié)能標(biāo)簽的汽車產(chǎn)品。而且此次的規(guī)定是車船稅終身減免,是對(duì)消費(fèi)者的巨大利好政策。

動(dòng)力電池溯源管理正式啟動(dòng)

工信部網(wǎng)站消息,新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)7月31日啟動(dòng)。截至目前,我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量已超過(guò)210萬(wàn)輛。據(jù)估算,到2020年后動(dòng)力蓄電池將逐步進(jìn)入規(guī)?;艘燮?。實(shí)施全生命周期溯源管理,通過(guò)信息采集與管理等功能,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品全生命周期監(jiān)管。

快評(píng):汽車動(dòng)力電池退役后若不妥善處理,不僅會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染,也是對(duì)資源的極大浪費(fèi)。而目前的電池回收處理市場(chǎng)機(jī)制并不完善,主管部門及時(shí)出臺(tái)政策來(lái)指導(dǎo)、規(guī)范市場(chǎng)是對(duì)電池回收行業(yè)的極大鼓勵(lì)。

董明珠回應(yīng)南京銀隆事件

7月31日,格力電器董事長(zhǎng)兼總裁董明珠在格力院士工作站揭牌儀式期間表示,格力電器2018年銷售收入沖擊2000億元的目標(biāo)不變。會(huì)后,就格力關(guān)聯(lián)企業(yè)銀隆南京項(xiàng)目最近一度被封事件,董明珠回應(yīng)說(shuō),該事件不會(huì)影響銀隆的發(fā)展。此前,銀隆南京項(xiàng)目因工程欠款,被起訴,一度被法院查封,而后又對(duì)外公告稱相關(guān)事件已經(jīng)得到妥善處理,解除了南京銀隆的查封。

快評(píng):目前的新能源汽車行業(yè)發(fā)展較快,部分企業(yè)也正急于擴(kuò)張,這就容易造成資金緊張。另外,政府對(duì)新能源汽車的財(cái)政補(bǔ)貼也在減少。新能源汽車企業(yè)在這一階段應(yīng)該及時(shí)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,產(chǎn)能也需要及時(shí)消化,而不宜盲目擴(kuò)張。

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