DX7的自動(dòng)泊車系統(tǒng)由12支雷達(dá)共同協(xié)助實(shí)現(xiàn),其中車身兩側(cè)共有4支負(fù)責(zé)探測(cè)車位,其他雷達(dá)則負(fù)責(zé)輔助泊車;此外DX7還配有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)來(lái)輔助駕駛員判斷周圍的情況。
DX7的自動(dòng)泊車開關(guān)在中控臺(tái)顯示屏下方,按鍵挺大,好找好按,操作邏輯中規(guī)中矩,按一下是側(cè)向泊車,按兩下是垂直泊車。開啟泊車功能后,默認(rèn)探測(cè)車輛右側(cè)車位,打左向燈可選擇探測(cè)左側(cè)車位。
除了雷達(dá)提示音,其余的輔助提示全部顯示在中控臺(tái)大屏幕上,在泊車過(guò)程中駕駛員看著中央屏幕提示,踩剎車換擋即可,另外在泊車過(guò)程中擋位是可以隨時(shí)切換的,即使切入P擋也不會(huì)取消自動(dòng)泊車。
DX7這套自動(dòng)泊車系統(tǒng),整個(gè)泊車過(guò)程比較流暢,操作上非常簡(jiǎn)單,在車探測(cè)車位方面也比較令人滿意,可以在泊車過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行擋位切換,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)擋位的切換進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作調(diào)整,使車輛可以在泊車過(guò)程中盡量修正車身姿態(tài),這樣當(dāng)車輛停入車位后車身可以停的很正。
東南DX7的內(nèi)外裝設(shè)計(jì)全部由賓尼法利納操刀,采用了賓尼法利納“流動(dòng)的力量的設(shè)計(jì)理念,代表了東南汽車最新的造型設(shè)計(jì)特征,年輕動(dòng)感,同時(shí)又不失SUV車型的硬朗。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4530mm/1900mm/1700mm,軸距2700mm。
配置部分,東南DX7將配備8英寸液晶屏、導(dǎo)航系統(tǒng)、手寫輸入、實(shí)時(shí)路況查詢等功能。此外,該車還配備了電子手剎、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、尾門感應(yīng)裝置以及自動(dòng)泊車系統(tǒng)等。
內(nèi)飾方面,東南DX7走時(shí)尚動(dòng)感風(fēng)格,采用了雙色的內(nèi)飾,中控臺(tái)采用了黃色的材質(zhì),座椅也為黃色和黑色兩種顏色搭配,凸顯高級(jí)感。整體中控臺(tái)為T型設(shè)計(jì), 各區(qū)域之間的劃分很明顯,并且搭載了大尺寸中控液晶屏,科技感十足。在換擋桿后方,我們可以看到DX7使用了類似于寶馬的iDrive系統(tǒng)。
動(dòng)力方面東南DX7搭載有1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T來(lái)自日本 三菱 重工,最大功率達(dá)到115千瓦,最大扭矩為215牛米,匹配6速手動(dòng)和5速手自一體變速箱。2.0T車型最大功率為143千瓦,最大扭矩為265牛米,匹配5速手動(dòng)變速箱。
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