中國汽車新聞網(wǎng)訊 Coupe SUV是當下非常流行的SUV品類。但對于如今挑剔的消費者來說，想要買一臺價位合適，還能彰顯年輕、高端氣質(zhì)的Coupe SUV還真不容易。數(shù)十萬、上百萬的豪華車價格太不友好，而十幾二十萬的自主品牌有些人又覺得不上檔次。因此，在Coupe SUV領(lǐng)域，亟需一臺品牌、價位、設(shè)計都合適的產(chǎn)品來填補。

上汽大眾正是瞄準這一市場需求，推出了途昂X搶占這一市場空缺。31.69萬元-48.89萬元的售價，不僅能支撐起車型的市場定位，顯然又比那些豪華品牌親民的多。

大和美感并存

大，是中國消費的一大特點。大尺寸、大空間，這是中國消費者購車時的一大訴求。除了這些，如今的年輕消費者更要求有美感。對于如何在外觀設(shè)計上做文章，上汽大眾可謂是深諳此道。

途昂X基于途昂打造。雖然尺寸小幅度下調(diào)，但軸距并沒有縮水，仍是2980mm。此外，采用5座布局設(shè)計實現(xiàn)了車內(nèi)前后排和后備箱的空間最大化，也包括車內(nèi)的儲物格。

盡管途昂X的外觀大部分承襲了途昂的設(shè)計，但僅一個溜背造型就能讓它年輕了好幾歲。當然，作為一款中大型SUV，途昂X并沒有直接采用大角度的溜背造型，而是通過一個恰到好處的折角在營造出運動感的同時，也令車身看上去足夠緊致。

豪華質(zhì)感到位

途昂X售價區(qū)間在30-50萬級，這個價位中有競爭力的對手也不算少。像凱迪拉克XT6、林肯航海家、英菲尼迪QX60這些車型。而面對這些豪華品牌，途昂X自然也要有對標它們的豪華質(zhì)感。

可以看出，途昂X在內(nèi)飾方面不僅傾向年輕化，還強調(diào)了豪華氛圍的營造。如三幅平底方向盤、10.2英寸全數(shù)字液晶儀表、全觸控娛樂系統(tǒng)、全觸控式空調(diào)面板，這些在途昂X上是全系標配。都可以看出在向年輕消費者示好。

同時像帶記憶功能和多向電調(diào)節(jié)的高檔真皮打孔座椅、全車頂Chamude超細纖維包覆、12個揚聲器的丹拿立體環(huán)繞音響系統(tǒng)、十色可調(diào)的格調(diào)環(huán)境氛圍燈以及車內(nèi)多處的高光黑按鍵搭配啞光鍍鉻飾條等，也都將車內(nèi)的整體質(zhì)感提升到了更高的檔次。

也有不足之處

從前排布局、設(shè)計、配置搭配應(yīng)用來看，無論是年輕元素，還是豪華質(zhì)感，途昂X都做的非常到位。不過，“達車匯”通常都會干一些“雞蛋里挑骨頭”的事兒。

首先，雖然前排座椅舒適度非常不錯，而且6向可調(diào)航空睡眠頭枕給頭部和頸部帶來更好的舒適性。不過，調(diào)整頭枕高低要將按鍵按進去，然后用很大的力氣向下壓頭枕，操作起來很麻煩，這對女性車主很不友好。

其次，5座設(shè)計和2980mm的軸距，給途昂X的后排帶來充裕的腿部空間，但后排座椅偏窄，對大個子乘客有些不友好。另外，即使是頂配車型，后排配置也僅有中央扶手、座椅加熱、獨立空調(diào)控制、遮陽簾這幾項舒適配置。作為一款近50萬的車，如果能再加一些后排特權(quán)的配置，那會更加吸引一些追求儀式感的消費者。

是一個全能的選手

此次試駕的四驅(qū)尊崇旗艦版車型搭載2.5T V6發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，不管是在加速性能，還是燃油經(jīng)濟性上都有不錯的表現(xiàn)。全天往返400公里，包含市區(qū)、高速、鄉(xiāng)路、山道等路況，百公里綜合油耗11L已經(jīng)非常不錯了。

途昂X非常大，這在直觀感受上會讓人覺得它比較笨。但在實際駕駛體驗之后發(fā)現(xiàn)，途昂X反倒是一個靈活的胖子。四驅(qū)尊崇旗艦版車型配備了360°全景影像和主動剎車功能，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速時也非常輕便，在市區(qū)用的的路況或窄路上行駛能盡量避免剮蹭。

出了市區(qū)，2.5T V6發(fā)動機的力量感也就體現(xiàn)出來了。3000轉(zhuǎn)上下時就能爆發(fā)出接近全部的扭矩，輕踩油門就帶來明顯的推背感。在行駛中，底盤不僅能傳遞清晰的路感，同時在變道和過彎時四驅(qū)系統(tǒng)介入，提升抓地力后行駛更穩(wěn)。

高速公路駕駛應(yīng)該是全程最輕松的，途昂X配備了全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預警、車道保持系統(tǒng)。在高速車流較小的時候，開啟全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，完全可以解放右腳。

途昂X還提供運動、經(jīng)濟、舒適、雪地、越野等多種駕駛模式，可以應(yīng)對多種路況駕駛場景。不管是砂礫路面、涉水爬坡，這套駕駛系統(tǒng)都能給駕駛者很強的信心。

寫在最后：

作為品牌的首款轎跑SUV，途昂X在細節(jié)上大膽的變革令其由內(nèi)到外了均充滿運動又個性的氣質(zhì)，進一步向著年輕化的方向靠攏，同時它在空間和動力上也有著非常突出的優(yōu)勢。而大量采用高檔材質(zhì)的內(nèi)飾，也讓途昂X面對那些豪華品牌競品時不輸氣勢。

如今的汽車市場，消費人群越來越年輕化。與途昂趨向中年消費者的定位相比，途昂X面向的是更年輕的消費群體?？梢哉f，途昂X不僅豐富了上汽大眾SUV的產(chǎn)品布局，更是向未來發(fā)展道路上探索更近一步。