中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 目前中國(guó)車(chē)市的汽車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)2.5億輛，而從去年開(kāi)始的車(chē)市下滑，也反映出市場(chǎng)進(jìn)入存量時(shí)代。但在擁有14億多人口的中國(guó)，對(duì)于汽車(chē)的需求其實(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到所謂的飽和。如今一二三線城市的汽車(chē)市場(chǎng)的成交量在降低，但在四五線城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，汽車(chē)的需求仍在逐漸增加。

靖西，是一座位于祖國(guó)西南邊陲的小鎮(zhèn)，一年四季的青山綠水，非常適合養(yǎng)生休閑。不過(guò)，受地理位置的限制，也導(dǎo)致這里的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)東部的城鎮(zhèn)差不少。對(duì)于我們常駐的一二三線城市來(lái)講，買(mǎi)車(chē)、買(mǎi)好車(chē)、買(mǎi)豪車(chē)已成為一種追趕時(shí)代潮流的消費(fèi)方式，但對(duì)于這里的消費(fèi)者來(lái)講，一臺(tái)滿足日常家用、休閑出行、功能全面、性價(jià)比又高的車(chē)子才更適合他們。

在經(jīng)過(guò)一天的接觸之后，“達(dá)車(chē)匯”覺(jué)得這臺(tái)SWM斯威G05剛好非常符合像靖西這種城鎮(zhèn)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)和用車(chē)需求。

造型設(shè)計(jì)符合大眾審美和需求

SWM斯威G05的外形設(shè)計(jì)非常大氣，前臉采用大尺寸直瀑式格柵，配合大量鍍鉻亮面裝飾，在視覺(jué)上帶來(lái)很大的沖擊。天使之眼LED大燈和貫穿至尾燈的腰線，使得車(chē)身造型顯得很凌厲。

橫向線條豐富的車(chē)尾，顯得富有層次感。中部貫穿式LED尾燈，增添時(shí)尚感。下方鍍銀護(hù)杠和雙出排氣則營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

SWM斯威G05的長(zhǎng)寬高分別為4750*1860*1780mm，軸距2750mm。適中的車(chē)身尺寸不僅能保證靈活性，還帶來(lái)了寬大的車(chē)內(nèi)空間。

車(chē)內(nèi)采用5+2座椅布局，同時(shí)第二、三排座椅均可拆分放平，使車(chē)內(nèi)的空間有多重拓展組合，這也正是靖西這種四五線城鎮(zhèn)消費(fèi)者的用車(chē)基本訴求。

另外，即使在最后排座椅打開(kāi)的情況下，后備箱仍有一定的儲(chǔ)物空間。車(chē)內(nèi)也有很多小的置物空間。

在實(shí)際乘坐體驗(yàn)方面，二三排空間都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過(guò)，對(duì)于一個(gè)體重超過(guò)85公斤的微胖體驗(yàn)者來(lái)講，主副駕駛席的座椅略顯局促。

內(nèi)飾顯檔次，配置實(shí)用

不管對(duì)于哪個(gè)層級(jí)的消費(fèi)者而言，都渴望追求更高的檔次感和品質(zhì)感。SWM斯威G05內(nèi)飾配色以墨藍(lán)為主，采用對(duì)稱的T型中控臺(tái)，配合全液晶數(shù)字儀表盤(pán)、中控12寸液晶大屏和亮面設(shè)計(jì)，兼顧科技感和豪華質(zhì)感。

車(chē)機(jī)采用的是全新E-go 3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)，并支持智能語(yǔ)音管家、360度影像等功能。用戶可通過(guò)語(yǔ)音控制車(chē)機(jī)的多媒體、導(dǎo)航等一系列操作，不僅體現(xiàn)科技感，還為駕乘帶來(lái)一定安全性。

配置方面，SWM斯威G05全系配備了胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎和一鍵啟動(dòng)+無(wú)鑰匙進(jìn)入。頂配車(chē)型還配備了更全面的安全科技配置，如偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、行人識(shí)別等。

調(diào)校以舒適為主，動(dòng)力夠用

SWM斯威G05的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高速駕駛時(shí)非常沉穩(wěn)，有很好的指向性；而低速時(shí)又很靈活，保證了在城鎮(zhèn)道路的騰挪方便。

SWM斯威G05提供2.0L+5MT和1.5T+6AT兩套動(dòng)力系統(tǒng)。此次試駕的車(chē)型為1.5T動(dòng)力車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，最大扭矩達(dá)230N·m。

本次“達(dá)車(chē)匯”主要體驗(yàn)的是1.5T車(chē)型，雖然動(dòng)力參數(shù)在眾多同級(jí)排量車(chē)中不算突出，但它的油門(mén)踏板輕巧線性，輕踩油門(mén)后轉(zhuǎn)速就會(huì)明顯的上升，給人低扭動(dòng)力充沛的感覺(jué)。同時(shí)，變速箱的平順性非常不錯(cuò)，頓挫感很小。

不過(guò)，在爬坡的路況下，變速箱相對(duì)會(huì)懶惰一些，總給人一種力有不逮的感覺(jué)。在出彎時(shí)，深踩一腳油門(mén)，將轉(zhuǎn)速維持在2000-4000轉(zhuǎn)，采用手擋模式控制變速箱檔位切換，加速感會(huì)更加明顯。

底盤(pán)是SWM斯威G05的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，前麥弗遜后扭力梁懸架整體偏向舒適調(diào)校，這也符合它家用休旅的定位。出了靖西市區(qū)，大多是山路，而這套底盤(pán)能夠很好地過(guò)濾來(lái)自路面細(xì)碎的振動(dòng)，使車(chē)內(nèi)成員不會(huì)覺(jué)得顛簸。

另外，NVH工程也是考驗(yàn)一臺(tái)車(chē)舒適性的指標(biāo)之一。據(jù)廠家工程師介紹，SWM斯威G05的怠速音噪低于39分貝。在駕駛時(shí)，車(chē)內(nèi)的噪音確實(shí)非常不錯(cuò)，不過(guò)當(dāng)深踩油門(mén)加速時(shí)，從機(jī)艙傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是會(huì)明顯增大。

寫(xiě)在最后：

SWM斯威作為在中國(guó)剛起步不久的車(chē)企，急需一臺(tái)現(xiàn)象級(jí)車(chē)型打開(kāi)市場(chǎng)。通過(guò)這次體驗(yàn)來(lái)看，這臺(tái)SWM斯威G05確實(shí)擁有成為爆款的潛質(zhì)，如6-10萬(wàn)的售價(jià)、大氣的設(shè)計(jì)、大空間、高配置等等。另外，相比更加注重品牌效應(yīng)的一二三線城市，注重性價(jià)比的四五線城市地區(qū)顯然更適合SWM斯威G05這樣的車(chē)。更何況，目前四五線城市地區(qū)的市場(chǎng)需求遠(yuǎn)比一二三線城市地區(qū)的需求大的多，這無(wú)疑也將成為SWM斯威G05以及SWM斯威品牌的一個(gè)好機(jī)會(huì)。