
中國汽車新聞網(wǎng)訊 隨著邁入社會(huì)的90后群體正不斷壯大,90后也逐漸成為了汽車消費(fèi)的“生力軍”。90后的成長(zhǎng)環(huán)境相比70和80后要優(yōu)越,所以90后大都追求新潮,喜歡有特點(diǎn),有個(gè)性,精致漂亮又好用的東西。買車自然也不例外,那么問題來了,什么樣的車才能滿足上述需求?帶著這樣的問題,達(dá)車匯(微信號(hào):allgoodcars)試駕了剛剛上市的互聯(lián)網(wǎng)SUV名爵ZS 1.5L自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版(下文簡(jiǎn)稱名爵ZS),它能否滿足90后的要求呢?達(dá)車匯90后編輯馬上為您現(xiàn)身說法。
處女座也挑不出毛病的外觀
當(dāng)我第一眼看到名爵ZS,就被它個(gè)性的前臉?biāo)?。名爵ZS超大面積的波浪形進(jìn)氣格柵就像泰晤士河,配上源自倫敦眼造型的大燈,仿佛呈現(xiàn)出了倫敦的街景。很浪漫、很個(gè)性同時(shí)也充滿了力量感,展現(xiàn)出一種獨(dú)特視覺沖擊。
車側(cè)鋒利柔美的腰線一直延伸到車尾,非常流暢,甚至在D柱的位置還營(yíng)造出了一個(gè)車肩,讓名爵ZS的側(cè)面顯得極為立體,非常動(dòng)感。
尾部源自“北斗七星”造型的尾燈非常漂亮。名爵ZS在很多細(xì)節(jié)之處也做的非常好,比如說在霧燈襯板的地方也都采用了鍍鉻的處理,這足以體現(xiàn)名爵ZS的精致,相信就連處女座都挑不出什么毛病了。
幾乎霸占了整個(gè)車頂?shù)娜疤齑?/span>
坐進(jìn)內(nèi)飾的一瞬間,就會(huì)感覺到名爵ZS的運(yùn)動(dòng)元素。首先,名爵ZS的內(nèi)飾采用高達(dá)80%軟材質(zhì)包裹,并配合縫線的設(shè)計(jì)襯托出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。座椅的包裹性很好,再有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的平底方向盤并且采用打孔皮質(zhì),握感非常,實(shí)運(yùn)動(dòng)感十足。一握上這個(gè)方向盤就有一種想激烈駕駛的沖動(dòng)。
值得一提的是,名爵ZS空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)靈感是來自于飛機(jī)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。造型精致而且極為動(dòng)感,看到它會(huì)讓人有一種熱血沸騰的感覺,把整個(gè)內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氛圍提升至一個(gè)新的高度。
對(duì)于挑剔的90后來說內(nèi)飾只是動(dòng)感肯定是不夠的,必須還要舒適。名爵ZS與競(jìng)品相比有著絕對(duì)的空間優(yōu)勢(shì)。名爵ZS的長(zhǎng)寬高分別為4314mm*1809mm*1648mm,光看數(shù)字沒什么概念,坐進(jìn)車內(nèi)就不一樣了,以身高為180cm的人為例,將前排座椅調(diào)到最低后,頭部空間還剩4指。保持前排座椅不動(dòng),后排頭部空間還剩3指,腿部空間還有1拳3指。
此外,名爵ZS還配備有帶開啟功能的1.19㎡同級(jí)最大全景天窗,幾乎占滿了整個(gè)車頂,坐在車內(nèi)抬頭一看就是一整片天,讓車內(nèi)大空間更加敞亮。可以讓愛玩的90后更好的體驗(yàn)開放空間。
1.5L+4AT黃金組合,省油、夠用
名爵ZS搭載上汽“藍(lán)芯”1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效阿特金森循環(huán),帶來11.5:1的高壓縮比有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。最大功率125馬力,峰值扭矩150牛•米,匹配愛信第三代4AT。
這次我們?cè)囻{由上海到無錫全程高速,在高速路上行駛是很考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性的。名爵ZS在初段加速時(shí)油門響應(yīng)積極、升擋迅速平順。進(jìn)入高速路段后,伴隨著車速的攀升,名爵ZS油門逐漸變重,時(shí)速超過90以后轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右,再深踩油門變速箱降檔也比較積極。加速也非常線性,不會(huì)有任何的突兀感??赡軙?huì)有人對(duì)4速自動(dòng)變速箱有些疑問,名爵ZS配備的愛信第三代4速自動(dòng)變速器不僅技術(shù)成熟,帶來更出色的可靠性,更能有效兼顧動(dòng)力和油耗。 我們以90公里/小時(shí)的速度勻速行駛了60公里,實(shí)際油耗只有2升,經(jīng)濟(jì)性還是很不錯(cuò)的。
名爵ZS采用前麥弗遜,后變截面扭力梁式懸架,底盤的調(diào)校扎實(shí),高速并線時(shí)表現(xiàn)十分穩(wěn)定,整體感很強(qiáng)。不僅如此,名爵ZS還提供了非常人性化的電子助力轉(zhuǎn)向可調(diào)功能,提供“輕盈”、“標(biāo)準(zhǔn)”、“ 沉穩(wěn)”三種模式無縫切換,在城市道路使用“輕盈”“標(biāo)準(zhǔn)”或模式,高速路下使用“沉穩(wěn)”模式是不錯(cuò)的選擇。
智能互聯(lián),好用又好玩
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)來臨,新潮90后的車上智能互聯(lián)系統(tǒng)怎么能缺席呢?名爵ZS搭載上汽集團(tuán)與阿里巴巴聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng),配備超大的8英寸中控大屏。用戶通過語音指令即可與車進(jìn)行互動(dòng)。
一句“你好,斑馬”直接喚醒智能互聯(lián)系統(tǒng),“關(guān)閉天窗”、“導(dǎo)航去無錫”這些指令被語音控制功能精準(zhǔn)識(shí)別,使用過程中,智能互聯(lián)系統(tǒng)的反應(yīng)速度雖然比不上手機(jī),但是也非???。這套系統(tǒng)的語音識(shí)別非常強(qiáng)大,比如想調(diào)低或調(diào)高空調(diào)的溫度,只要說一句 “我熱”、“我冷”即可。不僅如此,智能互聯(lián)系統(tǒng)還能聽懂“中英混搭”。光是語音指令還不夠, 智能互聯(lián)系統(tǒng)還有“唱K功能”,可以邊開邊唱,讓90后們妥妥的成為“最強(qiáng)玩家”。
名爵ZS具有性感的外觀,動(dòng)感舒適的內(nèi)飾,同級(jí)最大的天窗、超大的屏、最強(qiáng)的智能互聯(lián)系統(tǒng),還有不錯(cuò)的動(dòng)力和很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性。這些全部滿足了90后對(duì)汽車的需求。再加上10.68萬元的價(jià)格,名爵ZS是剛步入社會(huì)90后的不二之選。
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