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甩出“王炸” 試駕哈弗全新一代H6 2.0T

來(lái)源:汽車之家 | 2017-04-07 08:40:12
SUV市場(chǎng)最大的贏家不是途觀、不是奇駿,而是哈弗H6,鼎盛時(shí)期月銷8萬(wàn)臺(tái),現(xiàn)在也持續(xù)有著3-4萬(wàn)臺(tái)的銷售成績(jī),不知道讓多少品牌眼紅。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),H6真的是老了,在我們做過(guò)的一次《中國(guó)品牌主流SUV橫評(píng)》中H6在產(chǎn)品力上確實(shí)與博越和榮威RX5有一定的差距。不過(guò)現(xiàn)在好了,H6終于完成了換代,而且很可能是個(gè)“王炸”。

內(nèi)飾:特點(diǎn)太強(qiáng)

外觀可說(shuō)的地方確實(shí)不多,哈弗的設(shè)計(jì)向來(lái)都是比較保守平庸的??赡茉O(shè)計(jì)師摸透了消費(fèi)者的心理,設(shè)計(jì)的特點(diǎn)越不鮮明越容易被人所接受,而且是被各個(gè)年齡層所接受,看看之前的H6,沒(méi)人說(shuō)它丑,賣的這么好。

車?yán)锟烧f(shuō)的設(shè)計(jì)可就太多了,中控臺(tái)為狐面,采用非對(duì)稱設(shè)計(jì),樣式并不多見(jiàn)。整體都是軟質(zhì)搪塑工藝,配合霧銀和拉絲鋁質(zhì)感的飾板。內(nèi)飾整體的做工也是中國(guó)品牌當(dāng)中數(shù)一數(shù)二的水平,根據(jù)之前橫評(píng)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,已經(jīng)達(dá)到了合資品牌的標(biāo)準(zhǔn),很不錯(cuò)。

我看很多人都糾結(jié)這個(gè)中控臺(tái)的造型,9英寸大屏幕是窄邊設(shè)計(jì),視覺(jué)效果還是挺高級(jí)的。屏幕稍稍側(cè)傾向于駕駛員一側(cè),駕駛員操作屏幕很方便,如果副駕駛想用觸控的方法操作屏幕的話就需要稍稍向左探一些身子了。

一鍵啟動(dòng)的按鍵設(shè)計(jì)在中控臺(tái)中間位置,好操作,前排儲(chǔ)物空間的實(shí)用性和便利性都值得表?yè)P(yáng),拿取物品方便,儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)有兩個(gè)12V電源,如果能將其中之一替換為USB接口將更方便一些。

我們的試駕車儀表盤還是傳統(tǒng)的指針儀表,在廠家給的資料當(dāng)中寫(xiě)到會(huì)配有全液晶儀表,有可能是選裝或者更高的配置。方向盤比較粗壯,三點(diǎn)和九點(diǎn)的位置有些凸出,女性握著會(huì)感到過(guò)于粗。

擋把后面的駕駛模式選項(xiàng)及電子手剎的按鍵設(shè)計(jì)感很強(qiáng),不知是不是參考了超跑什么車。中間位置的旋鈕和按鍵也是用來(lái)操作多媒體系統(tǒng)的,除了觸摸屏之外,這部分物理按鍵也可以控制。

四門一鍵升降,外后視鏡也是電動(dòng)折疊。試駕車型帶有全景天窗,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這個(gè)配置算是比較重要的。

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