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上汽奧迪A7L 讓人愉悅加倍的行政座駕

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2022-03-03 11:11:11
汽車(chē)信息網(wǎng)3月3日訊 廈門(mén),一座四季皆宜前往的城市,有著與其他沿海城市不一樣的格調(diào),它是精致而文藝的一座城。從建筑到美食,都能讓人領(lǐng)略其迷人之處。這樣的氣質(zhì)與這次的主角——上汽奧迪A7L很像,承襲了奧迪品牌的經(jīng)典基因之上,將運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅完美結(jié)合,塑造出一臺(tái)與眾不同的C+級(jí)性能行政座駕,同時(shí)也是奧迪國(guó)產(chǎn)最高級(jí)別的豪華旗艦車(chē)型。自成一道秀麗風(fēng)景擁有一條海岸線和海景大道的城市,處處...

汽車(chē)信息網(wǎng)3月3日訊 廈門(mén),一座四季皆宜前往的城市,有著與其他沿海城市不一樣的格調(diào),它是精致而文藝的一座城。從建筑到美食,都能讓人領(lǐng)略其迷人之處。這樣的氣質(zhì)與這次的主角——上汽奧迪A7L很像,承襲了奧迪品牌的經(jīng)典基因之上,將運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅完美結(jié)合,塑造出一臺(tái)與眾不同的C+級(jí)性能行政座駕,同時(shí)也是奧迪國(guó)產(chǎn)最高級(jí)別的豪華旗艦車(chē)型。

自成一道秀麗風(fēng)景

擁有一條海岸線和海景大道的城市,處處都有著美麗的風(fēng)景。而全新奧迪A7L放到每一個(gè)地方都能自成一道秀麗風(fēng)景。

奧迪A7L靈感來(lái)源于“Prologue”概念車(chē),經(jīng)由設(shè)計(jì)師之手打造出更為優(yōu)雅靈動(dòng)的車(chē)身線條,跑車(chē)似的車(chē)身輪廓,由車(chē)尾至前臉一氣呵成,簡(jiǎn)潔利落的車(chē)身設(shè)計(jì)與流水般線條相互契合。全新奧迪A7L獨(dú)特的全新中網(wǎng)造型格柵、輪廓醒目的側(cè)進(jìn)氣口、無(wú)框車(chē)門(mén)等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),讓它成為一臺(tái)與眾不同的、更年輕化的商務(wù)座駕。

全新奧迪A7L整車(chē)長(zhǎng)5076mm,搭配3026mm的長(zhǎng)軸距,帶來(lái)了非常寬敞的車(chē)內(nèi)后排空間。同時(shí)帶通風(fēng)加熱及按摩功能的前后排座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)多功能方向盤(pán)、全新一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)MIB3與Asterix等,讓無(wú)論是駕駛者還是乘客,都能有非常舒適的體驗(yàn)。尤其是坐在后排,打開(kāi)座椅通風(fēng)按摩望著窗外的海景,一切的煩惱都不在了。

在數(shù)字化方面,全系標(biāo)配帶5G高速通信模塊的智慧城市互聯(lián)技術(shù),支持車(chē)與車(chē)之間的直接通信,10.1英寸+8.6英寸的中控屏幕組合以及12.3英寸的數(shù)字儀表交互響應(yīng),可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、空間、車(chē)輛控制等多款操作,還通過(guò)接入騰訊、阿里生態(tài)系統(tǒng)下的應(yīng)用,車(chē)主上車(chē)便能使用QQ音樂(lè)、騰訊地圖等服務(wù)。

而在智能駕駛方面,比較遺憾的是全新奧迪A7L需要選配,才能擁有帶激光雷達(dá)的L2+級(jí)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。

駕乘感受讓人愉悅加倍

其實(shí)在海濱城市駕駛本身就是一件讓人愉悅的事,而開(kāi)一臺(tái)好車(chē)則讓愉悅加倍。首先開(kāi)這樣一臺(tái)車(chē)本身就自帶氣場(chǎng),而全新奧迪A7L 55TFSI標(biāo)配3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng),這在2.0T橫行天下的當(dāng)今,需要倍感珍惜。

這臺(tái)EA839發(fā)動(dòng)機(jī)為奧迪和保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā),最大輸出功率高達(dá)250kW,最大扭矩500Nm,配合7速S-tronic濕式雙離合變速器,百公里加速5.6秒。真的可以做到即踩既有,還無(wú)遲滯的感覺(jué),充沛而線性的動(dòng)力源源不斷地傳達(dá)至腳下。

在主動(dòng)式空氣懸架的加持下,路面上的細(xì)碎顛簸都可以被輕松化解,尤其是在過(guò)減速帶,真是的只見(jiàn)懸架動(dòng)不見(jiàn)車(chē)身動(dòng),濾震表現(xiàn)相當(dāng)高級(jí)。同時(shí)在對(duì)應(yīng)的駕駛模式下,能夠?qū)?chē)身高度和懸架軟硬進(jìn)行調(diào)節(jié),向下可以降低車(chē)身10mm,向上可以最高提升車(chē)身20mm。

值得一提的是,奧迪首次在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中使用了動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這一系統(tǒng)具備后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的功能,車(chē)輛在過(guò)彎、變道時(shí)穩(wěn)定性更強(qiáng)了。同時(shí)也獲得了更小的轉(zhuǎn)彎半徑,這臺(tái)車(chē)身超過(guò)5米的大車(chē),在單向兩車(chē)道的路上可以一把輕松掉頭。

另外,全新奧迪A7L的NVH表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),得益于高級(jí)別液壓式懸置、航空級(jí)多層靜音玻璃,即便是在高速行駛的道路上,車(chē)廂內(nèi)也依然保持著令人驚喜的靜謐。

而除了海景道路體驗(yàn)全新奧迪A7L 55TFSI之外,還在特別設(shè)計(jì)的賽道上體驗(yàn)了全新奧迪A7L 45TFSI,全系搭載180kW的2.0 TFSI 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速器,峰值扭矩370牛·米。

無(wú)論是等距繞樁、直線加速、U型彎還是連續(xù)直角彎等,全新奧迪A7L 45TFSI都能應(yīng)對(duì)從容,得益于智能quattro四驅(qū)技術(shù),在極端情況下能實(shí)現(xiàn)0-100%的扭矩分配,幫助車(chē)輛輕松過(guò)關(guān)各個(gè)項(xiàng)目。當(dāng)然,要說(shuō)缺點(diǎn)的話,可能就是方向盤(pán)指向略顯模糊一些,這是奧迪車(chē)普遍存在的。

總的來(lái)說(shuō),只有體驗(yàn)過(guò)才能感受到它的與眾不同,尤其是A7L 55TFSI 車(chē)型,更值得去親身體驗(yàn)一下什么樣駕乘感覺(jué)才是愉悅加倍的座駕!

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