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小鮮肉的自我修養(yǎng) 測(cè)試現(xiàn)代悅動(dòng)1.6L

來(lái)源:汽車之家 | 2017-05-15 09:12:54
前段時(shí)間看了一個(gè)老藝術(shù)家怒批小鮮肉的視頻,說(shuō)他們空有一張俊俏的臉龐,但缺少敬業(yè)的態(tài)度和專業(yè)的修養(yǎng)。老藝術(shù)家說(shuō)的沒錯(cuò),在這個(gè)看臉的時(shí)代,內(nèi)在的東西就變得不是那么重要,上天已經(jīng)給了你出眾的外表,起點(diǎn)就比別人高,那如何在這個(gè)基礎(chǔ)上豐富自己,做到德藝雙馨,這是小鮮肉們都需要好好想想的問(wèn)題。

剎車成績(jī)拖了后腿

● 加速測(cè)試

這臺(tái)1.6L自然發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不會(huì)在加速測(cè)試中有太大的作為,本身動(dòng)力儲(chǔ)備有限,再加上起步轉(zhuǎn)速不高,出發(fā)的一瞬間很平靜,車頭沒有明顯上揚(yáng),輪胎也只有極其輕微的打滑。好在最終成績(jī)倒是不錯(cuò),11.57秒,比同價(jià)位的競(jìng)品都要快。

● 制動(dòng)測(cè)試

悅動(dòng)在剎車測(cè)試中出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的問(wèn)題。首先是制動(dòng)系統(tǒng)的力度不夠強(qiáng),全程都沒有進(jìn)入到-1g,其次是耐克森NPriz AH8系列輪胎是一款偏重節(jié)能耐磨的產(chǎn)品,抓地力不足,這兩方面原因?qū)е聬倓?dòng)的成績(jī)不夠理想,45.46米的成績(jī)不及格。

后來(lái)我們又協(xié)調(diào)了另一輛試駕車,裝配的是錦湖SOLUS SA01系列輪胎,同樣是偏重燃油經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品,剎車成績(jī)同樣沒有進(jìn)入45米。在這里我們也建議大家如果想要購(gòu)買悅動(dòng)的話,那為了安全考慮最好能夠自行更換一套偏重性能取向,抓地力更好的輪胎,因?yàn)楸旧碇苿?dòng)系統(tǒng)的強(qiáng)度就不夠出色,只能先從輪胎下手了。

● 油耗測(cè)試

我們這輛試駕車只行駛了兩千多公里,還沒有出磨合期,測(cè)試當(dāng)天氣溫為27℃,全程開啟空調(diào)。125km的路程平均時(shí)速28.5km/h,一共消耗9.46L燃油,測(cè)得平均油耗為7.6L/100km。這個(gè)數(shù)字雖然低于我們的推薦值,但考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)排量,理應(yīng)再低一些。當(dāng)然這和新車沒有出磨合期、全程開啟空調(diào)也有一定關(guān)系。

● 噪音測(cè)試

悅動(dòng)中低速行駛時(shí)噪音控制得不錯(cuò),時(shí)速超過(guò)100km/h之后兩個(gè)后視鏡附近會(huì)有一些風(fēng)噪,此外胎噪也會(huì)比較明顯。

● 全文總結(jié)

在朗動(dòng)和領(lǐng)動(dòng)之后,悅動(dòng)的加入確實(shí)完善了北京現(xiàn)代在緊湊型車這一市場(chǎng)的布局,高低錯(cuò)落、價(jià)格銜接,甚至重新啟用了“悅動(dòng)”這個(gè)代入感十足的名字。而悅動(dòng)的表現(xiàn)呢,只能說(shuō)是喜憂參半,喜的地方在于設(shè)計(jì)、配置以及空間,在同價(jià)位車型中確實(shí)有著明顯的優(yōu)勢(shì),對(duì)于家庭消費(fèi)者的吸引力十足。而憂的地方也著實(shí)讓人心煩,要說(shuō)底盤表現(xiàn)一般導(dǎo)致舒適性不夠出色還能接受的話,制動(dòng)系統(tǒng)以及輪胎的不給力就難免讓持幣待購(gòu)的消費(fèi)者心生疑慮了。這就像我開頭說(shuō)的,小鮮肉確實(shí)天生麗質(zhì),在專業(yè)素養(yǎng)上也有一點(diǎn)基礎(chǔ),可還是不夠努力,不能讓人完全信服。悅動(dòng)這個(gè)小鮮肉也是如此,急需在底盤和制動(dòng)這兩方面提升自己的實(shí)力,不然真的對(duì)不起出色的設(shè)計(jì)以及寬敞的空間了。

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