中國汽車新聞網(wǎng)訊 自從長安CS75推出以來，一直作為長安品牌SUV市場中流砥柱一般的角色存在。它不僅為長安品牌年銷突破百萬輛打下了堅實的基礎(chǔ)。作為老大哥，它的存在也為其他迷茫中的自主品牌找到了一條出路和方向。

最新一次小改款的長安CS75被稱之為尚酷版。一般到了車型換代更替的末期，每一次改款給車輛帶來的不僅是修正和彌補之前不足，更多的是把更加前瞻的設(shè)計理念和技術(shù)進行提前應(yīng)用。

這一次長安CS75尚酷版增加了兩個外觀配色和一個內(nèi)飾配色。

外觀分別是上圖中的棕色和銀灰色，內(nèi)飾增加的是淺棕色。從這次改款來看，長安CS75尚酷版增加的都是這種比較商務(wù)的色調(diào)。而這種沉穩(wěn)色調(diào)的長安CS75也真的很適合莫干山這種有歷史底蘊的試駕地點。

這次內(nèi)飾中還有幾個增配的地方，一個是儀表盤更換了更為現(xiàn)代化具有科技感的樣式，中間能顯示的車輛信息更多。

另一個就是在手所能觸及的門板等地方，增加了皮革進行包裹。所以整車實際體驗過后的豪華氛圍要相比于之前更強。

不過這次長安CS75尚酷版提升的內(nèi)在核心，還是智能語音人機交互系統(tǒng)和這臺愛信6AT變速箱。

語音交互系統(tǒng)“小安”

首先長安CS75尚酷版的中控屏幕進行了大革新，徹底改變了操作邏輯和頁面，增加了百度Carlife系統(tǒng)。

目前在長安CS75上的語音人機交互系統(tǒng)叫“小安”，是和科大訊飛合作的產(chǎn)物。從調(diào)節(jié)空調(diào)到開關(guān)天窗，“小安”基本上可以讓駕駛員完全解放雙手。下面是我們在車內(nèi)錄制的一段測試“小安”識別度的視頻。

從測試視頻中可以看出來小安的識別度和執(zhí)行力都很出色。但是目前要做到像siri那樣調(diào)戲“小安”還做不到，不過因為汽車駕駛關(guān)系到生命安全，所以簡單易用就足夠好了。多出來調(diào)戲的設(shè)定反而是畫蛇添足。

老朋友愛信6AT變速箱

這次長安CS75尚酷版加入了愛信6AT變速箱。這臺變速箱對于中國消費者應(yīng)該算是老朋友了，被大量應(yīng)用在各種車型上。愛信6AT變速箱的耐久度和可靠度已經(jīng)被大量驗證是沒有什么問題的，所以長安CS75選擇愛信6AT是一個非常穩(wěn)妥的選擇。

這次長安CS75 1.5T和6AT的組合在莫干山蜿蜒陡峭的山路上配合近乎完美。這臺變速箱能充分的調(diào)動發(fā)動機的積極性，只要腳下的油門深踩一點，就會立刻降檔，把轉(zhuǎn)速拉升。這種素質(zhì)在爬山時候被體現(xiàn)的淋漓盡致。

這次長安CS75尚酷版還配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和和自動泊車系統(tǒng)，分別通過方向盤兩側(cè)的按鈕和檔把下方的按鈕進行操作，非常方便

新的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)配合上6AT變速箱可以讓車輛的燃油經(jīng)濟性更上一個臺階。

讓你足以愛上一輛車的細節(jié)

這次我們在試駕長安CS75尚酷版的時候，還發(fā)現(xiàn)了一個特別用心的小細節(jié)。就是如果駕駛員在鎖車回家之后忘記關(guān)閉天窗，但晚上又恰巧下雨了。這時候長安CS75尚酷版的雨量感測器就會收到信號，自動控制天窗關(guān)閉。

這種細節(jié)就應(yīng)該是羅永浩經(jīng)常說的:“你可以感覺到這個品牌在深深的愛著你。”

長安作為自主品牌中的大哥大，它的一舉一動都在牽動著整個自主品牌行業(yè)的神經(jīng)。這次長安CS75尚酷版的語音系統(tǒng)幾乎就指明了長安以后的發(fā)展方向，就是朝著高科技智能化去進發(fā)，未來很有可能達哥就要去測評長安CS75的自動駕駛系統(tǒng)了。這也正是未來自主品牌的方向。