中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 在中國(guó)西南邊陲廣西壯族自治區(qū)與越南接壤的一個(gè)地方，不知道從什么時(shí)候起就流淌著一條清澈的河，不論四季寒暑，她始終碧綠清凌，純樸得像大山里的女孩，人們給她起了一個(gè)美麗的名字——歸春河。

也許是大自然的造化，河水從高達(dá)60余米的山崖上跌宕而下，撞擊著巖石，水花四濺，在不經(jīng)意間就形成了又一個(gè)迷人的奇跡：世界第四、亞洲第一大跨國(guó)瀑布——德天瀑布。

近日，達(dá)哥參加了由奇瑞汽車舉辦的“虎躍中國(guó)——‘悅野越世界’第三季”活動(dòng)。此次活動(dòng)是由專業(yè)的汽車媒體、攝影達(dá)人、汽車愛(ài)好者和熱情網(wǎng)友等組成的車隊(duì)，從廣西南寧出發(fā)，來(lái)到了位于中越邊境的明仕山莊和德天瀑布。

達(dá)車也在這次廣西之行體驗(yàn)了一下奇瑞剛剛推出不久的車型——瑞虎5x的1.5T自動(dòng)尊貴版，作為一款小型SUV，這款車型給我最大的感受就是它兼顧了居家使用和外出自駕旅行的需求。

首站活動(dòng)活動(dòng)以追尋匠心品質(zhì)為題，我們以車隊(duì)的形式，從南寧市區(qū)出發(fā)，在路上，車隊(duì)不僅要經(jīng)過(guò)路況復(fù)雜的城市道路，還要經(jīng)過(guò)道路環(huán)境復(fù)雜的山間小路和彎道曲折的山路，途中還會(huì)經(jīng)過(guò)被英國(guó)《鏡報(bào)》評(píng)為“最美公路”的合那高速公路。一路領(lǐng)略廣西旖旎風(fēng)光，體驗(yàn)少數(shù)民族風(fēng)情，探訪中越邊境的明仕山莊和德天瀑布，全程線路達(dá)500公里，在豐富多彩的試駕與互動(dòng)體驗(yàn)中，充分感受瑞虎5x的品質(zhì)與工藝，共同見(jiàn)證了一場(chǎng)充滿人文風(fēng)情的旅行。

說(shuō)到本次活動(dòng)的主角，這款瑞虎5x 1.5T自動(dòng)尊貴版究竟有什么亮點(diǎn)呢，下面就由達(dá)哥為大家簡(jiǎn)單的介紹一下。

外形與“最美公路”交相呼應(yīng)

在選購(gòu)任何產(chǎn)品時(shí)，人們一眼看到的肯定是產(chǎn)品的外觀，汽車產(chǎn)品也是同理，所以外觀設(shè)計(jì)也是吸引消費(fèi)者的重要因素之一。

瑞虎5x的造型來(lái)源于2014年北京車展奇瑞發(fā)布的一款名為concept β的概念車，外觀造型更加年輕更加時(shí)尚，不難看出瑞虎5x是為了能夠吸引更多的年輕消費(fèi)者。

從車頭來(lái)看，瑞虎5x采用了更為年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵運(yùn)用了大號(hào)蜂窩狀網(wǎng)格造型，帶有LOGO的鍍鉻裝飾條將其上下分開(kāi)。車頭部分最具特色的部分為前大燈組，向下延伸的輪廓對(duì)傳統(tǒng)審美取向發(fā)起挑戰(zhàn)，遠(yuǎn)/近光燈都采用鹵素光源，近光燈配有透鏡。

車身側(cè)面的造型比較緊湊，整體線條十分硬朗。瑞虎5x采用了奇瑞的T1X模塊化平臺(tái)，車身的長(zhǎng)寬高分別為4338×1830×1645mm，軸距達(dá)到了2630mm，相比同平臺(tái)的瑞虎5，軸距增加了20mm。

來(lái)到車尾，瑞虎5x的車尾設(shè)計(jì)相比車頭顯得更加整齊，鍍鉻裝飾條將兩側(cè)的尾燈連接在一起，尾燈造型采用凹凸不平的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得尾部的立體感十足，而且辨識(shí)度也是非常的高。

另外值得一提的是，瑞虎5x的尾燈采用了熏黑處理的設(shè)計(jì)，配上亮眼的車身顏色，運(yùn)動(dòng)感十足。

當(dāng)然，國(guó)人最愛(ài)的全景天窗也是必不可少的，瑞虎5x的天窗面積也是非常的大。

用料有誠(chéng)意，還有個(gè)“聰明的小虎”

外觀看完了，自然要進(jìn)入車內(nèi)感受一下，瑞虎5x的內(nèi)飾布局與瑞虎3、瑞虎7不盡相同，有一套自己的風(fēng)格，T型中控臺(tái)的設(shè)計(jì)手法常見(jiàn)于豪華車，因而坐進(jìn)車內(nèi)視覺(jué)上的豪華感是不缺的。

瑞虎5x的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較獨(dú)特的，T型中控臺(tái)上配備了Clouddrive3.0娛樂(lè)系統(tǒng)，采用9英寸的觸摸顯示屏，效果流暢，并支持藍(lán)牙電話、手機(jī)映射、倒車影像等功能。獨(dú)特的非對(duì)稱出風(fēng)口設(shè)計(jì)，非常符合人機(jī)工程學(xué)原理。

重點(diǎn)說(shuō)一下Clouddrive3.0娛樂(lè)系統(tǒng)，除了支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)外，還提供百度/高德兩種地圖導(dǎo)航工具。值得一提的是只需一句“小虎，你好”，就可以讓你呼出語(yǔ)音控制，進(jìn)行導(dǎo)航、音樂(lè)切換等功能的操作。并且還可以支持方言，方便全國(guó)各個(gè)地區(qū)的用戶使用。

瑞虎5x的儀表盤造型還是非常的新穎的，采用4.8英寸彩色TFT行車電腦顯示屏，可支持最高1080P高清顯示、Hydrographics智感中控飾板等質(zhì)感配置均提升檔次感，能夠顯示非常多的車輛信息，兩側(cè)部分采用的是傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表。

全車人機(jī)工程座椅由澳大利亞著名研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)、鷗翼式多功能真皮方向盤，握感舒適透氣。

瑞虎5x的內(nèi)飾選材在質(zhì)感、細(xì)節(jié)以及用料方面相比前作都達(dá)到了更高的水準(zhǔn)，整體品質(zhì)感實(shí)現(xiàn)了全新突破。優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾面料，質(zhì)感柔和的抓絨皮、深色的鍍鉻裝飾及精湛的搪塑工藝，車輛內(nèi)部有著多處氛圍燈，使得整車的質(zhì)感得到了很大程度的提升。

既然要滿足戶外自駕的需求，后備箱的儲(chǔ)物能力便十分的重要，瑞虎5x擁有340L的行李箱容積，后排可 4/6比例放倒，從而獲得1100L的行李箱最大容積。

1.5T+6DC“雙T”組合

既然是試駕，肯定要說(shuō)的就是這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)。達(dá)哥試駕的這款瑞虎5x搭載了一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108Kw，峰值扭矩為210N·m，匹配6速DCT變速箱。

當(dāng)達(dá)哥開(kāi)這臺(tái)車時(shí)，第一感覺(jué)的就是動(dòng)力輸出的很平順，換擋的頓挫感非常的小，不需要將油門踩得太深就能實(shí)現(xiàn)正常加速超車。

瑞虎5x的底盤在這個(gè)級(jí)別的車型中屬于比較舒適的，在鋪裝道路上行駛時(shí)，震動(dòng)微乎其微。在山區(qū)道路行駛時(shí)，表現(xiàn)的也很沉穩(wěn)，讓駕駛員很放心。

制動(dòng)方面，瑞虎5x表現(xiàn)的也是非常靈敏，基本上能夠有效的把握車速。

最后，關(guān)于瑞虎5x隔音方面的表現(xiàn)，無(wú)論是風(fēng)噪、胎噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，都表現(xiàn)的另達(dá)哥滿意，屬于這個(gè)級(jí)別車型的優(yōu)秀水平。

達(dá)哥總結(jié)

 在試駕過(guò)程中，這款配備1.5T+6DCT的瑞虎5x還是非常令我滿意的，首先，其動(dòng)力匹配出色，駕駛起來(lái)十分的有從容，很符合一輛家用SUV的調(diào)性。另外在轉(zhuǎn)彎和剎車過(guò)程中，表現(xiàn)也非常出色，保證了車內(nèi)人員的安全。

憑借融合捷豹路虎技術(shù)的T1X專業(yè)平臺(tái)，瑞虎5x在設(shè)計(jì)、感官、駕駛樂(lè)趣上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。接下來(lái)， 瑞虎5x“悅野越世界”第三季的第二站活動(dòng)將抵達(dá)山城重慶，漠河等地，迎接更多的挑戰(zhàn)。瑞虎5x上市之后，與瑞虎5一起，很好的填充了瑞虎3和瑞虎7之間的細(xì)分市場(chǎng)。相信這款內(nèi)外都很時(shí)尚的新車能夠吸引來(lái)更多的年輕消費(fèi)者。