長安馬自達EZ-6不僅以“電感駕控”為核心賣點，更通過越級配置、極致安全與靈活金融政策，重新定義了合資品牌「油電同權」的競爭邏輯。[詳情]
資訊長安馬自達EZ-6 2025-04-12 19:53
作為有著全球近1億用戶的中國最大汽車集團，面對“上汽老矣”的質疑，上汽集團也思考著轉型和突破的未來發(fā)展。[詳情]
資訊上汽集團 2025-04-11 20:43
4月10日，長安馬自達正式發(fā)布了旗下首款純電動SUV——EZ-60的官方“證件照”，這款基于長安EPA平臺打造的新能源車型，不僅延續(xù)了馬自達標志性的“魂動”設計語言，更以增程與純電雙動力布局，成為品牌加速電動化轉型的關鍵落子。[詳情]
資訊長安馬自達EZ-60 2025-04-11 20:34
在4月10日的“懂車更懂你”上汽集團之夜上，這家中國汽車工業(yè)的“巨輪”用一場沒有冰冷參數(shù)的發(fā)布會，向外界展示了其從曾經“行業(yè)規(guī)模領跑者”向“用戶價值定義者”轉型的決心。[詳情]
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4月11日，據相關媒體報道，長安汽車股份有限公司董事會正式收到董事王俊遞交的書面辭職函件。[詳情]
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4月11日，據相關媒體報道，針對近期市場上流傳的寧德時代即將登陸香港資本市場的相關消息，相關媒體從寧德時代內部權威渠道獲悉，該傳聞已獲官方確認。[詳情]
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4月10日，零跑汽車官方正式發(fā)布公告，宣布即日起，旗下配備智能駕駛輔助功能的車型將全面實行智駕軟件免費政策，其中高速智能領航輔助（NAP）功能也包含在內，用戶無需再額外支付費用即可享受。[詳情]
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4月8日，保時捷對外披露了其第一季度的全球車輛交付情況，數(shù)據顯示，該季度全球交付量較去年同期下滑8%。[詳情]
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近日，據相關媒體報道，受美國持續(xù)推進的關稅上調政策影響，Stellantis集團正面臨重大戰(zhàn)略調整壓力，旗下阿爾法·羅密歐與瑪莎拉蒂兩大豪華品牌或將被迫易主。[詳情]
資訊Stellantis 瑪莎拉蒂 阿爾法·羅密歐 2025-04-10 17:28
4月10日，零跑汽車全新B系列首款面向全球市場的車型零跑B10正式上市。[詳情]
資訊零跑B10 2025-04-10 15:06
國內許多車企和華為合作大多是想要尋找銷量新增長點，但江淮與華為的合作有著一種孤注一擲的豪賭感。[詳情]
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4月10日，通用汽車正式對外公布了一項重要生產調整計劃，決定于本年度內終止其位于田納西州工廠的凱迪拉克XT6車型生產線運作，并計劃在該生產基地轉而投產一款全新車型。[詳情]
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自3月6日開啟預售以來，G50混動便憑借其卓越的產品實力，迅速贏得了用戶的廣泛青睞與熱烈追捧，小訂訂單量已突破2萬臺大關。[詳情]
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4月8日，長安汽車煥新發(fā)布會上正式揭開了2025款第二代UNI-V及其高能版的神秘面紗，同時長安逸動、CS55PLUS也同步煥新價格及權益，為消費者帶來一場汽車界的革新盛宴。[詳情]
資訊長安UNI-V 2025-04-09 17:40
4月8日，東風納米06正式開啟全球首秀，這也是東風納米第二款新能源車型。[詳情]
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日前，賽力斯發(fā)布了2024年業(yè)績，其2024年營收1451.75億元，同比暴漲305%，相當于每天進賬4億。同時，終結了連續(xù)5年虧損的頹勢，凈利潤達59.46億元。[詳情]
資訊賽力斯 2025-04-09 11:21
3月31日，當方程豹鈦3以13.98萬元起售價切入緊湊型電動SUV市場時，這場看似平靜的新車發(fā)布，實則掀起了一場從城市通勤到輕越野場景的全面卡位戰(zhàn)。[詳情]
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在產品開發(fā)上，東風納米06同步開發(fā)左右舵車型，推動中國產品、中國技術走向世界。[詳情]
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4月7日，北京越野BJ40增程正式上市。新車定位“超級增程智駕硬派SUV”，官方指導價17.98萬-19.98萬元、疊加國補和置換補貼后，煥新價更是最低15.48萬元起[詳情]
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4月8日，小鵬汽車旗下大七座座駕2025款小鵬X9正式亮相并同步開啟預售，預售價39.98萬元起。[詳情]
資訊小鵬X9 2025-04-08 16:02
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