已經(jīng)多次強調(diào)過不造車的華為，最近又公開了一個關(guān)于汽車的核心專利。企查查上的公開信息顯示，1月22日，華為技術(shù)有限公司公布了一個關(guān)于減速器、動力總成及車輛新專利。該專利申請?zhí)枮镃N112248801A，專利名稱為減速器、動力總成及車輛。據(jù)悉，華為的這款新減速器可以應用于純電動車、混合動力車、增程式電動車和插電式混合動力車等，通過取消同步環(huán)的設置，利用轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)速的控制，該減速器可實現(xiàn)無動力沖擊的換檔，...[詳情]
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1月22日，大眾集團表示，受疫情影響，2020年利潤幾乎減半，但得益于中國高檔車銷量反彈，以及第四季度汽車交付量上漲，集團最終保持了盈利。2020年，在不包括柴油門相關(guān)成本的情況下，大眾集團營業(yè)利潤從2019年的193億美元下降48.2%，至100億歐元（約122億美元），但據(jù)Refinitiv Eikon數(shù)據(jù)，這高于分析師預期的48億歐元。大眾集團在聲明中表示，去年其汽車部門凈現(xiàn)金流約為60億歐...[詳情]
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據(jù)外媒報道，在全球電池競賽中，美國不僅僅是敗下陣來，而是幾乎沒有參與競爭。[詳情]
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一汽-大眾全年實現(xiàn)累計終端銷量2161888輛（含進口車），同比增長1.5%。成為2020年唯一一個產(chǎn)銷雙雙突破200萬輛的乘用車企業(yè)。[詳情]
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近日，上汽R汽車5G智能電動SUV MARVEL R連續(xù)兩天獲央媒點贊。據(jù)中國汽車新聞網(wǎng)了解，1月19日，CCTV13[朝聞天下]欄目對上汽R汽車5G智能電動SUV MARVEL R取得5G進網(wǎng)許可證、SRRC認證進行了報道，指出新能源汽車將成為5G等新技術(shù)跨界融合的最前沿平臺。[詳情]
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2020年，在充滿挑戰(zhàn)的全球新冠疫情背景下，中國自動駕駛公司馭勢科技破局商業(yè)化，再創(chuàng)佳績?；谌珗鼍?、真無人、全天候的技術(shù)平臺，馭勢科技2020年累計為各行各業(yè)交付了數(shù)百套AI駕駛員，并實現(xiàn)年度業(yè)績同比增長150%的銷售成績。馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO吳甘沙表示：在商業(yè)道路上，我們始終專注于為全行業(yè)客戶提供高附加值的AI駕駛服務，和客戶共同成長，與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，以領先自動駕駛技術(shù)推動出行...[詳情]
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繼年初零跑科技（即零跑汽車）宣布與合肥市政府正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在新能源汽車領域開展全面、深度的合作后，1月22日，有接近零跑汽車高層的知情人士對外透露，該公司正以超220億人民幣估值進行Pre-IPO輪融資，合肥市已明確表達投資意向，投資金額在20億元左右。該消息人士還透露，合肥市對零跑汽車的投資將分兩批完成，首批2億元已經(jīng)投進零跑汽車B輪融資，剩下的18億元將在Pre-IPO中投資。據(jù)了解...[詳情]
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汽車制造商承諾與拜登合作，制定新的排放法規(guī)，但是對于特朗普禁止加州制定排放規(guī)則的決定，車企之間存在分歧。綜合外媒報道，美國總統(tǒng)拜登已下令要求美國各機構(gòu)重新評估燃油效率標準以及飛機排放標準、家電和建筑能效標準。去年3月，特朗普政府宣布終結(jié)奧巴馬時期所采用的美國汽車排放標準，即要求汽車制造商到2026年每年提高1.5%的燃油效率，而不是之前的5%。這意味著，汽車平均每加侖汽油需行駛40.4英里，而不是...[詳情]
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組織方表示，正在與華盛頓特區(qū)官員和會展中心進行合作，探討在今年春季晚些時候舉辦該活動的具體日期。[詳情]
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據(jù)外媒報道，由于全球芯片供應短缺，打擊了世界各地的汽車制造商，大眾在中國的產(chǎn)量也損失了數(shù)萬輛。大眾中國區(qū)業(yè)務負責人Stephan Wollenstein表示，僅僅去年12月，芯片短缺就已經(jīng)導致我們的汽車產(chǎn)量損失了5萬輛。Wollenstein透露，芯片短缺主要影響使用該公司車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（Electronic Stability Program，ESP）的車型，ESP各個傳感器與汽車的防抱死制動...[詳情]
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1月21日，中保研汽車技術(shù)研究試驗中心(北京)有限公司在北京召開測評結(jié)果發(fā)布會，發(fā)布了C-IASI七款車型測評結(jié)果，涉及車型包含一汽-大眾奧迪Q5L、江淮嘉悅A5、一汽豐田RAV4榮放、華晨寶馬X3、蔚來EC6、東風啟辰啟辰星以及理想ONE。可以看到，奧迪Q5L、豐田RAV4榮放、寶馬X3、蔚來EC6以及理想ONE，除了耐撞性與維修經(jīng)濟性以外，其余都獲得G優(yōu)秀評價。而江淮嘉悅A5在25%偏置碰撞獲...[詳情]
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近日，有網(wǎng)友在廣州市番禺區(qū)發(fā)現(xiàn)了廣汽埃安的高功率超級快充樁，充電槍的參數(shù)顯示其電流和電壓分別為600A、1000V，這意味著該充電樁功率可達600kW，至于該充電樁是否對外開放，暫不得而知。作為對比，目前市面上可供使用的充電樁，例如特來電，充電功率多為 37.5kW 以及 60-120kW，特斯拉 V3 超充樁最高支持250kW峰值充電功率，國家電網(wǎng)常見快充樁功率為60kW、120kW，家用的充電...[詳情]
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美車企已呼吁美國政府向亞洲半導體制造商施壓，從而將部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)向車載芯片。在全球車用芯片短缺之際，美國汽車制造商正尋求美國政府幫助，以解決芯片短缺所帶來的停工停產(chǎn)問題。美國車廠游說組織美國汽車政策委員會（AAPC）呼吁美國商務部和拜登向亞洲半導體制造商施壓，重新分配消費性電子產(chǎn)品的產(chǎn)出，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)汽車所需的關(guān)鍵芯片。AAPC總裁Matt Blunt周五接受采訪時表示，AAPC已要求美國政府協(xié)助找到解決...[詳情]
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無人駕駛的賽道上，終于召喚集齊了美股四大市值超萬億的科技巨頭。1月20日，自動駕駛公司Cruise和大股東通用汽車（General Motors Co.）表示將與微軟公司合作，加速無人駕駛汽車的商業(yè)化。此外，微軟將與通用、本田以及其他機構(gòu)投資者一起，向Cruise進行新一輪20億美元的股權(quán)投資。Cruise的投后估值也從2019年的190億美元飆升至300億美元。作為自動駕駛新玩家，微軟的加入，則...[詳情]
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2020年，國內(nèi)轎車產(chǎn)銷量首次被SUV車型超越，凸顯出該市場面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。在此之中，A級車市場銷量降幅更是達到14.4%，全年累計銷售557.55萬輛。[詳情]
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美國新任總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）已于當?shù)貢r間1月20日下達命令，要求美國各機構(gòu)重新評估燃油效率標準以及飛機排放規(guī)則、家電和建筑能效標準。[詳情]
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日前，在上海市閔行區(qū)某小區(qū)地庫，一輛特斯拉Model 3發(fā)生起火爆炸，所幸未發(fā)生人員傷亡。據(jù)網(wǎng)友描述：“車剛開進車庫，就著火了，車主出去找保安，結(jié)果直接炸了”[詳情]
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合肥公共資源交易中心于昨日發(fā)布“安徽江淮汽車集團股份有限公司新能源乘用車車身零部件建設項目施工總承包”招標公告。[詳情]
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此次合作將匯集三方在軟硬件、云計算、生產(chǎn)制造、合作伙伴生態(tài)等領域的強大實力，推動交通轉(zhuǎn)型，為每個人創(chuàng)造更安全、更環(huán)保、更便捷的未來出行。 [詳情]
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在英國埃塞克斯郡布蘭特里鎮(zhèn)附近的一條繁忙的公路邊，汽車駛?cè)胍粋€服務站，但是這個服務站與英國主要線路上的普通加油站卻不太一樣。這是英國首座專門為電動汽車建設的服務站，充電樁取代了汽油或柴油泵，充電站上方是太陽能電池板。（圖片來源：金融時報）Toddington Harper是私營企業(yè)Gridserve的創(chuàng)始人，他在去年12月開設了這個服務設施，就在英國政府將汽油和柴油新車的禁售時間從2035年提前至...[詳情]
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