3月25日，長城汽車股份有限公司在香港正式召開2018年年度業(yè)績新聞發(fā)布會。業(yè)績報告顯示，截至2018年12月31日止年度，長城汽車營業(yè)總收入達(dá)人民幣992.30億元，凈利潤52.48億元，同比增長4.05%，基本每股收益人民幣0.57元。[詳情]
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在一汽-大眾的成都工廠，全新汽車品牌JETTA捷達(dá)正式發(fā)布。JETTA捷達(dá)品牌是一汽-大眾在努力改變中國消費(fèi)者對自己曾經(jīng)相對“中年油膩”的形象。[詳情]
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3月25日，F(xiàn)araday Future與美國納斯達(dá)克上市公司第九城市聯(lián)合宣布建立合資公司，雙方在生產(chǎn)、制造、運(yùn)營及銷售方面達(dá)成協(xié)議，攜手進(jìn)軍中國智能互聯(lián)網(wǎng)電動汽車市場。[詳情]
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法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）今年曾就合并公司事宜接洽意大利汽車制造商菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA），但遭到FCA的拒絕。[詳情]
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從單一車企平臺化生產(chǎn)到開源平臺，新的發(fā)展趨勢更加適應(yīng)市場需求，車企亟需明確商業(yè)定位，挖掘新的盈利增長點，讓整個行業(yè)良性發(fā)展。[詳情]
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2018年，中國車市遭遇了二十多年難得一遇的寒冬，以-2.8%的增速慘淡收官。進(jìn)入2019年，這股寒潮并未逐漸消退，反而有了繼續(xù)肆掠之勢。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的兩個月里，國內(nèi)狹義乘用車零售銷量增速一降再降，到2月份跌幅已高達(dá)19.0%，為連續(xù)第8個月下滑。而在其統(tǒng)計的70余家車企2月銷量報告中，也僅有32%的車企2月銷量同比實現(xiàn)了正增長，其余大部分表現(xiàn)都不是很樂觀，尤其是美系和和法系，...[詳情]
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3月23日，國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽Formula E三亞戰(zhàn)正式打響，時隔四年之后這項賽事再次回到內(nèi)地。這項賽事吸引了不少廠商參與其中，當(dāng)然也引來了易烊千璽、黃曉明、江疏影等明星參與其中。[詳情]
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3月23日，寶馬集團(tuán)董事長科魯格在中國發(fā)展高層論壇上首次提出以合作、全球標(biāo)準(zhǔn)化、穩(wěn)定為核心的“三大共同價值”。[詳情]
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蔚來汽車發(fā)表聲明稱，所謂“銷量作假”及“大幅裁員”純屬捏造。截止今年2月底，蔚來共交付13964臺ES8，其中員工自購和購買后與公司共享比例僅為2%。[詳情]
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3月22日，長安汽車發(fā)公告稱，其在南京簽訂協(xié)議，與蘇寧、一汽、東風(fēng)、騰訊、世嘉利、阿里、無錫飛葉、榮巽、南京恒創(chuàng)、南京領(lǐng)行共同投資設(shè)立南京領(lǐng)行股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）總份額為97.6億元[詳情]
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特斯拉公司周四起訴一名前中國籍雇員，竊取其Autopilot技術(shù)的源代碼后加入中國電動汽車初創(chuàng)公司小鵬汽車。[詳情]
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有媒體道稱，一名蔚來前員工在知乎上爆料蔚來汽車正大肆裁員，去年李斌贏得了與何小鵬的一萬輛交付賭約，其背后是李斌出老千“自導(dǎo)自演”的結(jié)果。[詳情]
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最近幾天，奔馳、寶馬、奧迪等豪華車企相繼公布了2018年度財報，在車市下滑以及經(jīng)濟(jì)下行等不利因素的影響下，三家的收益雖然有波動不過大體上都創(chuàng)造了還不錯的業(yè)績，銷量都取得了大幅增長[詳情]
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3月21日，吉利正式發(fā)布2018年財報。數(shù)據(jù)顯示，2018年全年總收益同比增長15%，達(dá)到1066億元。實現(xiàn)凈利潤126.7億元，同比增長18%。[詳情]
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迪斯為向管理人員的內(nèi)部展示中所說的一句“EBIT macht Frei”道歉，并解釋說他絕不是與納粹時代的口號“Arbeit Macht Frei”進(jìn)行呼應(yīng)，該口號曾在大屠殺期間出現(xiàn)在奧斯維辛集中營的大門上。[詳情]
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一個是日本第一大汽車制造商，另一個又是日本第一小型車制造商，兩者結(jié)盟究竟是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，還是抱薪取火？[詳情]
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北京時間3月20日，寶馬在慕尼黑舉行寶馬集團(tuán)年度財報業(yè)績發(fā)布會，寶馬集團(tuán)董事長科魯格會上發(fā)布“全新第一戰(zhàn)略”，對于寶馬未來數(shù)年的部署分為三個階段。[詳情]
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3月20日，英菲尼迪官方宣布：為積極響應(yīng)國家下調(diào)制造業(yè)增值稅稅率政策，提前下調(diào)全部在售林肯車型廠商建議指導(dǎo)價，最大降幅達(dá)2萬元。[詳情]
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3月19日，工信部網(wǎng)站公布了《關(guān)于2016及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公示》。根據(jù)公示信息，如公示期無異議，將近126億補(bǔ)貼將下發(fā)給近百家企業(yè)。[詳情]
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近日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦的C-NCAP官方媒體《世界汽車》雜志于2019年3月4日正式發(fā)布了 "2019年度安全車 "評選結(jié)果。在獲獎的11款車型中，東風(fēng)Honda CR-V獲得緊湊型SUV組別 "2019年度安全車 "大獎，是唯一上榜的日系車。[詳情]
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