(2019年3月26,北京)日前,以“時(shí)間與進(jìn)步——產(chǎn)業(yè)變革的認(rèn)識(shí)晉級(jí)”為主題的第四屆博遠(yuǎn)獎(jiǎng)暨《環(huán)球時(shí)報(bào)》未來出行文化論壇在北京市北京坊勸業(yè)場(chǎng)舉行。[詳情]
資訊3月26日晚間,北汽股份發(fā)布公告稱,為進(jìn)行M254發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目、梅賽德斯-奔馳C級(jí)車更新?lián)Q代項(xiàng)目及公司北京分公司制造升級(jí)改造建設(shè)項(xiàng)目。[詳情]
資訊3月26日,北斗航天汽車有限公司在北京國(guó)家會(huì)議中心召開“北斗航天車 融創(chuàng)新時(shí)代”新聞發(fā)布會(huì)。在發(fā)布會(huì)上,北斗航天汽車展示了旗下新能源乘用車、新能源商用車、核心零部件三大產(chǎn)品體系。[詳情]
資訊3月27日,上汽名爵官方宣布,響應(yīng)國(guó)家制造業(yè)增值稅稅率下調(diào)政策,4月1日起購(gòu)買名爵6、名爵ZS、名爵HS車型可享受最高2.9萬元綜合優(yōu)惠。[詳情]
資訊3月26日,小鵬汽車北京首家服務(wù)中心正式開業(yè),并于今日位于上海、北京、廣州、深圳、南京和東莞的小鵬汽車六城服務(wù)中心同步開業(yè)。[詳情]
資訊目前,人工智能、云計(jì)算、5G等技術(shù)在中國(guó)的快速發(fā)展,以及中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于智能產(chǎn)品的熱情,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車孕育出巨大的發(fā)展機(jī)遇和市場(chǎng)前景。[詳情]
資訊接下來的十年,大眾首席執(zhí)行官Herbert Diess、戴姆勒首席執(zhí)行官Dieter Zetsche,以及寶馬首席執(zhí)行官HaraldKrüger三大車企領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)帶領(lǐng)各自企業(yè)朝著電動(dòng)化方向發(fā)展。[詳情]
資訊梅賽德斯·奔馳的母公司戴姆勒即將達(dá)成協(xié)議,將旗下小型車品牌Smart的50%股權(quán)出售給吉利。[詳情]
資訊3月26日, 財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,也就是業(yè)內(nèi)俗稱的補(bǔ)貼政策。[詳情]
資訊上汽大眾積極響應(yīng)國(guó)家新政,從3月27日起下調(diào)大眾品牌、斯柯達(dá)品牌車型廠商建議零售價(jià),最高降幅高達(dá)2萬元,同時(shí)推出多重購(gòu)車和服務(wù)優(yōu)惠政策,[詳情]
資訊3月26日,一汽-大眾宣布,為響應(yīng)國(guó)家制造業(yè)增值稅稅率下調(diào)政策,自3月27日0時(shí)起下調(diào)旗下大眾品牌全系在售車型廠家建議零售價(jià)格。其中,最高降幅達(dá)8000元。[詳情]
資訊3月26日,廣汽新能源25 hours體驗(yàn)中心——北京中廣信達(dá)體驗(yàn)中心盛大開業(yè),廣汽新能源銷售運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)潘鏡池、北京中廣信達(dá)體驗(yàn)中心總經(jīng)理王樹軍等領(lǐng)導(dǎo)共同出席并見證了本次開業(yè)儀式的盛況。[詳情]
資訊戴姆勒從二十年開始耕耘緊湊型車市場(chǎng),然而始終不見有大起色?,F(xiàn)在,戴姆勒希望在中國(guó)為smart品牌尋找一個(gè)有成功經(jīng)驗(yàn)的合作伙伴,期望能夠拯救smart品牌于不溫不火的狀態(tài)。[詳情]
資訊經(jīng)統(tǒng)計(jì),第十六批《目錄》于2018年2月發(fā)布后,共有72款車型在12個(gè)月內(nèi)無產(chǎn)量或進(jìn)口量,擬從《目錄》撤銷。[詳情]
資訊2019年新能源汽車補(bǔ)貼大幅會(huì)降已是板上釘釘,而且必然會(huì)給整個(gè)產(chǎn)業(yè)潑冷水。一方面,新能源車企將要承擔(dān)巨大成本壓力;另一方面,調(diào)高的售價(jià)將影響消費(fèi)者的購(gòu)買熱情。如果退坡幅度過大,整車制造商及上下游企業(yè)的發(fā)展都將放緩。[詳情]
資訊近日,我們從特斯拉官方網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),特斯拉已對(duì)旗下Model 3、Model S、Model X等車型進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,車型價(jià)格有漲有降。[詳情]
資訊近日,《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士消息表示,PSA集團(tuán)已經(jīng)就合并公司事宜接洽過FCA公司,但FCA公司拒絕了該提議,并且兩家公司高管也結(jié)束了該項(xiàng)談判。[詳情]
資訊3月25日,互聯(lián)網(wǎng)游戲公司第九城市確認(rèn),已經(jīng)通過子公司與美國(guó)加州的法拉第未來公司簽訂協(xié)議,雙方共同建立合資公司,在中國(guó)制造、營(yíng)銷及運(yùn)營(yíng)電動(dòng)車。[詳情]
資訊從最初的被人嘲笑,到如今憑借領(lǐng)克03賽車站在世界的舞臺(tái)上,和全球最頂級(jí)的廠商同場(chǎng)競(jìng)技。李書福不僅圓了中國(guó)人的汽車夢(mèng),更是逐步帶領(lǐng)我們走向了跑車、性能車和賽車的世界。[詳情]
資訊眾泰汽車自創(chuàng)立至今,已經(jīng)有了15年的發(fā)展。這期間,眾泰也一直堅(jiān)持以 “老百姓用得起的好車”為標(biāo)準(zhǔn)努力奮斗。[詳情]
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