在蘇峻的造車哲學中，精準定位是打造汽車的第一步。他認為，只有深入了解目標用戶群體的需求和偏好，才能打造出真正符合他們期望的產品。[詳情]
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回顧過去一年中捷途汽車在產品投放，和品牌營銷上均取得了成績，其打造的“旅行+”生態(tài)不斷刷新著“捷途速度”，以務實的態(tài)度和進取的精神，行向全球，為業(yè)界樹立了一個成功范本。[詳情]
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2024年全年，上汽乘用車零售量突破81.4萬輛大關，展現(xiàn)出強勁的市場競爭力。[詳情]
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就在去年11月14日，嵐圖知音作為2024年中國第1000萬輛新能源汽車在東風嵐圖云峰工廠正式下線，這代表了汽車產業(yè)發(fā)展進程中的重大突破，標志著我國正從汽車大國邁向汽車強國。[詳情]
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按照林肯的說法，在豪華新車市場規(guī)模整體萎縮的背景下，在市場萎縮的情況下保住了價格，也保住自己的市場地位。[詳情]
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如今路特斯汽車正式宣布“蓮花”將從新回歸，成為全球唯一真正全球化發(fā)展的百萬級電動超跑品牌，繼續(xù)秉承“永不設限”的品牌精神，在電動化時代續(xù)寫傳奇。[詳情]
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2025年1月1日-31日，普拉多全能TX限時智享版正式上新，置換即享官方2萬元補貼，更有驚喜權益相伴，實付價格僅需47.98萬元起。[詳情]
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1月2日，首款國產BMW M性能轎車全新BMW M235L，攜手全新BMW 2系四門轎跑車全系車型，正式登陸中國市場。[詳情]
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12月29日，隨著一曲熱情洋溢的《Hello伙伴》旋律響起，“同行40載，一路長安”——長安汽車第九屆粉絲盛典在萬眾矚目中盛大拉開帷幕。[詳情]
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在2024年度，一汽豐田新車銷量高達800,199臺，連續(xù)11年（除2022年疫情特殊時期外）保持正增長，更成為唯一連續(xù)兩年正增長的主流合資車企。[詳情]
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汽扯扒談”在2024年最后一天，對今年車市一些引人關注的現(xiàn)象做一些小結，由此延伸到2025年中國車市新的向往和期待。[詳情]
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鴻蒙智行的發(fā)展壯大，不僅推動了國內智能駕駛、新能源技術的普及、促進了產業(yè)結構優(yōu)化，也將推動中國汽車工業(yè)乃至中國制造業(yè)實現(xiàn)轉型升級，為新能源汽車行業(yè)的轉型升級和未來發(fā)展提供了有力的支持。[詳情]
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12月27日，全新嵐圖夢想家交付寧德時代董事長曾毓群，暨寧德時代員工新車集中交付儀式在寧德時代總部舉行。[詳情]
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在2024年的尾聲，長安汽車以一場規(guī)模盛大、意義非凡的全球伙伴大會，向世界宣告了其面向未來的雄心壯志。[詳情]
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12月28日，中國汽車流通領域迎來了一個新的發(fā)展契機，國美車市戰(zhàn)略發(fā)布會暨生態(tài)合作伙伴大會在京舉行。[詳情]
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極氪在發(fā)布會上首發(fā)了征服低溫的“四大發(fā)明”：行業(yè)首發(fā)九源熱泵、行業(yè)唯一速熱無霜空調、自研首發(fā)800V第二代金磚電池、行業(yè)首發(fā)800V極寒液冷極充樁。[詳情]
資訊極氪 “四大發(fā)明” 2024-12-27 18:00
從去年5月啟用全新LOGO，并開啟全面新能源化之后，寶駿品牌已先后推出了包括寶駿悅也、寶駿云朵等多款車型。[詳情]
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2024年，比亞迪靠著價格戰(zhàn)一路披荊斬棘，不僅將合資品牌逼入絕境，也讓眾多自主品牌陷入苦戰(zhàn)。[詳情]
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在這場汽車行業(yè)的年終盛宴上，一汽奔騰旗下的微電車型——奔騰小馬，憑借其與小馬寶莉這一知名IP的聯(lián)名合作營銷案例，脫穎而出，榮獲了2024軒轅中國年度十佳汽車營銷獎。[詳情]
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12月26日，由大眾汽車集團（中國）攜手國務院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學會聯(lián)合編著的《中國汽車產業(yè)發(fā)展報告（2023）》在北京正式發(fā)布。[詳情]
資訊大眾中國 2024-12-26 13:37
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