2月10日,王朝旗艦之作——唐DM-i智駕版,攜智駕、操控、舒適三大核心升級,震撼上市。[詳情]
資訊唐DM-i智駕版 2025-02-11 15:31
2025年2月8日,長城汽車哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡宣布將同時負(fù)責(zé)哈弗和歐拉兩個品牌的管理工作,標(biāo)志著從去年開始傳言的哈弗、歐拉整合正式落地。[詳情]
資訊據(jù)日媒報道,日產(chǎn)決定終止合并談判的主要原因是,雙方在各自持股比例等細(xì)節(jié)上未能達(dá)成一致。[詳情]
資訊深藍(lán)G318無憂穿越版汲取“賽博金屬、先鋒裝甲”的設(shè)計理念,重塑硬派車型的審美邊界,賦予經(jīng)典方盒子造型以煥然一新的硬朗風(fēng)范與裝備氣息。[詳情]
資訊深藍(lán)G318 日照金 2025-02-10 09:49
2月8日,東風(fēng)猛士科技傳來消息,其猛士917汽車智能座艙已成功接入DeepSeek-R1模型,并計劃在2025年4月上海車展之前,通過OTA更新方式,首先在猛士917和蛟龍戰(zhàn)甲等車型上推出。[詳情]
資訊2月8日,奇瑞汽車以一場盛大的“‘全球車 國民價’油電共進(jìn)·卓越出擊”活動,拉開了新春購車的序幕。[詳情]
資訊業(yè)內(nèi)人士表示,此次人事調(diào)整不僅是廣汽集團(tuán)內(nèi)部的一次重要人事變動,更是其持續(xù)推動公司治理結(jié)構(gòu)優(yōu)化、深化領(lǐng)導(dǎo)力傳承與培養(yǎng)戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措。[詳情]
資訊2月5日,小鵬汽車迎來了蛇年開工日。何小鵬向全體員工發(fā)出了開工信,不僅回顧了過去一年的輝煌成就,更展望了2025年及未來三年的宏偉藍(lán)圖。[詳情]
資訊相比如MINI,smart電動化轉(zhuǎn)型更快也更早,但是始終沒有撕下“小眾”標(biāo)簽。從官方發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,2024 年,smart 品牌全球銷量同比增長近 7%,累計銷量接近 13 萬臺。[詳情]
資訊市場表現(xiàn) smart 經(jīng)銷商 2025-02-07 13:36
馬斯克直言FSD入華的最大難點(diǎn)竟然是公交車道,這一細(xì)節(jié)不僅揭示了特斯拉在中國市場面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn),也反映了自動駕駛技術(shù)在全球化落地過程中的復(fù)雜性。[詳情]
資訊2025年初,隨著商務(wù)部等八部門聯(lián)合發(fā)布汽車以舊換新工作通知,一汽豐田作為央企合資企業(yè)的佼佼者,迅速響應(yīng),為用戶獻(xiàn)上了誠意滿滿的開年大禮。[詳情]
資訊無論是電動車市場的快速發(fā)展還是智能科技的全面融入,奧迪都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力和創(chuàng)新力。[詳情]
資訊奧迪 “數(shù)字游戲” 2025-02-05 11:35
福特縱橫此次推出的“3年至高8折置換保值回購”政策,極具前瞻性和競爭力。[詳情]
資訊1月14日晚,北京迎來了第十一屆寰球汽車年度盛典,在這場盛會中,阿維塔07憑借其出色的產(chǎn)品性能,在專家評委和媒體評委的三輪激烈角逐中脫穎而出,榮膺寰球年度車大獎。[詳情]
資訊在中國車市的智電浪潮中,東風(fēng)猛士科技無疑是勇立潮頭的弄潮兒。2024年,它以滿格狀態(tài),乘風(fēng)破浪,引領(lǐng)中國豪華電動越野的新征程。[詳情]
資訊東風(fēng)猛士 產(chǎn)品矩陣 豪華電動越野 2025-01-23 14:34
雖然還沒有公布最終銷量,但是豐田已經(jīng)確定2024年銷量超越大眾,連續(xù)5年成為全球第一大汽車制造商。[詳情]
資訊1月17日,比亞迪總部迎來了“何以中國 盛世王朝”的首屆王朝盛典。全國各地的王朝車主、媒體精英、平臺KOL及達(dá)人齊聚一堂,共同體驗(yàn)了一場穿越時空的盛宴。[詳情]
資訊1月17日,吉利銀河L6 EM-i,一款被譽(yù)為“2L級國民精品家轎”的新車型,正式拉開預(yù)售序幕。[詳情]
資訊1月17日,“樂道品牌”微博官方賬號發(fā)布聲明稱:不實(shí)信息,“樂道沒有任何強(qiáng)制員工購車的硬性要求,當(dāng)事員工對內(nèi)部購車政策理解有誤,并已發(fā)聲澄清?!?a href="http://sr868.cn/show-10-32673-1.html" target="_blank" title="“強(qiáng)制”員工買自家車,樂道持家“無道”?">[詳情]
資訊樂道 “強(qiáng)制” 買自家車 2025-01-21 11:30