自2014年推出以來，長安CS75系列憑借其出色的產(chǎn)品力，累計銷量已突破260萬輛大關，穩(wěn)穩(wěn)奠定了其在SUV細分市場中的領先地位，成為了廣受消費者追捧的“爆款”車型典范。[詳情]
資訊三大進階 第四代CS75PLUS “王炸”價值 2024-09-26 11:25
近日，杭州、寧波等多地的酒店商超的地下停車場頻頻傳出對新能源汽車“SAY NO”的消息。面對新能源汽車的“勸退”或“攔截”，燃油車卻可以大搖大擺暢通無阻，這引發(fā)了眾多新能源車主的公憤。[詳情]
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9月25日，二代哈弗H9在國內(nèi)首家汽車主題購物中心保定愛情廣場正式上市。[詳情]
資訊二代哈弗H9 2024-09-26 10:04
“在過去的兩三個月里，別克GL8的市占率快速回升到MPV市場第一名，未來肯定會繼續(xù)鞏固這樣的地位。在整個MPV領域，我們的市占率不會低于20%。”上汽通用總經(jīng)理盧曉的表述堅定而有力。[詳情]
資訊上汽通用 全面反攻 四場“戰(zhàn)役” 2024-09-25 14:50
9月23日，別克GL8家族第200萬臺整車——GL8陸尊PHEV在上汽通用汽車金橋豪華車工廠下線，奧運冠軍孫楊成為GL8家族第200萬輛車車主。[詳情]
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近日，作為上市公司，北京汽車發(fā)布公告稱，公司標志已經(jīng)變更，新標志將應用于包括但不限限于中期及年度報告、公告、通函、通告、股票及新聞稿。[詳情]
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9月24日，傳祺華為在東莞松山湖舉行聯(lián)合創(chuàng)「新」計劃成果分享會暨全新概念車品鑒會。[詳情]
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近日，比亞迪新一代漢車型漢L諜照曝光。作為一款換代車型，漢L進行了全方位的優(yōu)化，并將與現(xiàn)款漢同堂銷售。[詳情]
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據(jù)外媒報道，大眾汽車可能在德國裁員3萬人，以尋求在歐洲萎縮的汽車市場中變得更具競爭力，其中裁員幅度最大的部門將是研發(fā)部。[詳情]
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買車作為老百姓生活中的重要決策，其重要性僅次于買房，因此需要我們精打細算。[詳情]
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9月23日，東風汽車品牌秋季發(fā)布會暨第九屆科技創(chuàng)新周于武漢舉行，集中展示“新汽車 新生活”科技躍遷3.0成果。開幕式當天，東風風神L7 EV上市發(fā)布會同期舉行。[詳情]
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在當前中國汽車市場中，持續(xù)的“價格戰(zhàn)”如同一把雙刃劍，雖然短期內(nèi)刺激了銷量，但卻讓汽車經(jīng)銷商承受了前所未有的傷痛。[詳情]
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此次江鈴申報的新能源輕客命名為E福順，包括VAN和VAN卡兩類車型。[詳情]
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9月23日，比亞迪第二代宋Pro DM-i煥新上市，新車共推出4款車型，官方指導價11.28萬元-14.28萬元。[詳情]
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9月20日晚，極氪7X正式上市，新車包括后驅(qū)智駕版、長續(xù)航后驅(qū)智駕版和長續(xù)航四驅(qū)智駕版三個版型，官方零售價為22.99萬元、24.99萬元和26.99萬元，并于同期開啟全國交付。[詳情]
資訊極氪7X 2024-09-23 16:40
9月23日，“東方風起 向新躍遷”東風汽車品牌秋季發(fā)布會暨第九屆科技創(chuàng)新周（以下簡稱科技創(chuàng)新周）在武漢開幕。[詳情]
資訊科技創(chuàng)新 東風汽車 科技創(chuàng)新 2024-09-23 16:06
9月20日，騰勢汽車旗下“D級智能豪華旗艦GT”騰勢Z9GT正式上市，推出易三方插混和易三方純電共7個版本車型，包含2款首發(fā)版車型，官方指導價33.48萬元-41.48萬元。[詳情]
資訊騰勢Z9GT 2024-09-23 15:26
9月20日，鄭州日產(chǎn)“合資寬體大皮卡”銳騏6 pro攜專業(yè)合資品質(zhì)以及“四好”硬核實力驚喜上市，為用戶帶來可商、可家、可野的駕乘享受和價值體驗。[詳情]
資訊鄭州日產(chǎn) 銳騏6 pro 2024-09-23 15:15
盡管蔚來董事長兼CEO李斌早在去年就預見了“未來車圈的競爭將愈發(fā)慘烈”，但蔚來依舊保持其穩(wěn)健的步伐，未曾輕易卷入這場混戰(zhàn)。[詳情]
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在當今新能源汽車市場，技術的迭代與創(chuàng)新的浪潮從未停歇。阿維塔作為長安汽車、華為、寧德時代三大巨頭強強聯(lián)合的產(chǎn)物，當面對消費者對于新能源汽車續(xù)航、動力、舒適性等多方面的苛刻要求時，就帶了旗下的首款增程產(chǎn)品，阿維塔07。[詳情]
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