今年是斯柯達(dá)進(jìn)入中國的第十個(gè)年頭。這十年里，中國逐漸成為了斯柯達(dá)在全球最大的市場。2013年斯柯達(dá)成為國內(nèi)車市中用最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)累積銷售100萬輛車的歐系品牌，然后斯柯達(dá)又用了只有3年半的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了第二個(gè)100萬輛。在車型覆蓋方面，斯柯達(dá)品牌逐步覆蓋包括A0、A、B、SUV及旅行車在內(nèi)的各細(xì)分市場。[詳情]
原創(chuàng)
8月21日，搭載了“1.5T+CVT”動力組合的全新景逸X5和景逸X6正式上市，高顏值、高配置、7座都是熱銷車必備的，這次為了取悅消費(fèi)者東風(fēng)風(fēng)行是拼了，現(xiàn)場還請來了華語流行樂壇實(shí)力唱將潘瑋柏助陣。其中，全新景逸X5 1.5T售價(jià)為8.99萬元-12.29萬元，景逸X6售價(jià)為8.49萬元-10.99萬元。[詳情]
原創(chuàng)自今年5月份易寒調(diào)回吉利集團(tuán)擔(dān)任領(lǐng)克事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理后，其原本沃爾沃汽車中國銷售公司（以下簡稱沃爾沃中國）副總裁的位置，便處于空缺狀態(tài)，這期間沃爾沃中國一直在物色合適人選。而近日，“汽扯扒談”獨(dú)家獲悉，沃爾沃中國已成功邀請到現(xiàn)任東風(fēng)雪鐵龍品牌部副總經(jīng)理車艷華加入公司，接替易寒此前在沃爾沃中國的職務(wù)。[詳情]
原創(chuàng)沃爾沃 東風(fēng)雪鐵龍 高層 調(diào)整 2017-08-22 08:31
最近汽車圈最熱的不是傳統(tǒng)車企，而是新造車勢力。在樂視超級汽車因融資困境走下神壇后，北汽新能源、FMC融資似乎很順，再次引爆朋友圈。請?jiān)试S向那些創(chuàng)業(yè)英雄致敬，尤其是拿自家家底來創(chuàng)業(yè)的投資家致敬。人們常說不以成敗論英雄，是說不以一時(shí)成敗論英雄，若相當(dāng)長時(shí)期屢創(chuàng)屢敗，那就別論了。雖沒常勝將軍，但一個(gè)將軍屢屢敗北，這個(gè)將軍的地位、聲望、晚節(jié)就不保了。[詳情]
原創(chuàng)
在汽車圈有句經(jīng)典的老話叫“得中級車者得天下”。這里所指的中級車，其實(shí)就是很多汽車生產(chǎn)廠家的“立命之本”——B級車。而業(yè)內(nèi)之所以會有這樣的說法，是因?yàn)閷τ谙M(fèi)者來說，B級車無論是從商用還是家用角度來看，一直都是最穩(wěn)健的選擇。雖然SUV市場近幾年快速崛起，但B級車的市場份額相對還是比較穩(wěn)定的。[詳情]
原創(chuàng)
在2016年輝昂上市的時(shí)候，達(dá)哥認(rèn)真思考過這個(gè)問題，輝昂到底是為什么樣消費(fèi)者準(zhǔn)備的？直到在這次輝昂試駕活動的最后一個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)哥才想明白。執(zhí)筆在杭州的孔廟寫下“虛懷若谷”。[詳情]
原創(chuàng)不久前，一則“共享男友APP真的來了”的新聞，再次讓人們看到了近幾年“共享經(jīng)濟(jì)”所帶來的震撼。從共享單車，到共享寵物，再到如今的共享男友，短短幾年間，“共享”也成為了人們新的生活方式。[詳情]
原創(chuàng)在眾多自主品牌銷量突圍的情況下，北汽紳寶今年上半年累計(jì)銷量為5.27萬臺，同比下跌超50%。但另一方面，根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，吉利累計(jì)售車621,731輛，較去年同期增長約89%。[詳情]
原創(chuàng)北汽紳寶 2017-08-21 09:35
經(jīng)過了一周的沉淀，新能源汽車市場都發(fā)生了哪些大事呢？“E車匯”在每周一推出《一周E車評》的欄目，為您總結(jié)上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊，并以最簡短的文字作點(diǎn)評。讓您花最少的時(shí)間，快速get新能源汽車的“成長日記”！ [詳情]
原創(chuàng)就在本月初，一則“成都妹子通過科目二后車內(nèi)尬舞，因沒握方向盤被判不合格”的新聞讓駕照考試這本來一件很平常的事再次成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。對此，達(dá)哥也只能對這個(gè)妹子表示，下次補(bǔ)考的時(shí)候還是長點(diǎn)心吧。[詳情]
原創(chuàng)駕考 標(biāo)準(zhǔn) 朋友 2017-08-18 23:26
地球人都知道，SUV在國內(nèi)非常的火爆，而激烈的競爭也加快了這一市場的進(jìn)一步細(xì)分。比如小型SUV，就是針對年輕人而推出的。[詳情]
原創(chuàng)再見戴雷，他對我們說的第一句話就自嘲道：“是不是頭發(fā)白了很多？”確實(shí)，與此前在傳統(tǒng)制造汽車企業(yè)不同，戴雷的整個(gè)精神狀態(tài)明顯不同：神情更豐富、語速更快，這與大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者是一樣的。因?yàn)樯硖庯w速發(fā)展的市場浪潮中，作為初創(chuàng)電動車公司FMC（Future Mobility Corporation）的總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人,戴雷每天面臨的問題勢必多到數(shù)不清，而心態(tài)的變化，自然也讓他由內(nèi)至外都在改變。與時(shí)間賽跑，或許就是戴雷當(dāng)前的常態(tài)。[詳情]
原創(chuàng)隨著國家對于萬眾創(chuàng)新、大眾創(chuàng)業(yè)的推動，一大批高新企業(yè)蓬勃發(fā)展，摩拜、滴滴等企業(yè)估值不斷走高，雖然O2O企業(yè)死了一大批，但仍不能阻止更多的企業(yè)和個(gè)人參與進(jìn)來?！肮蚕韱诬嚒被鹆酥?，“共享汽車”也“火”了。實(shí)際上，共享汽車要比共享單車出現(xiàn)的更早，一直沒有受到更多的關(guān)注，這一次因?yàn)槭枪蚕怼皩汃R”而火了，但它卻是山寨的。[詳情]
原創(chuàng)
由于新能源汽車的銷售、推廣不僅受到市場的影響，還受到諸多政策、地方政策的限制，因此新車上市時(shí)間也就反復(fù)不定，好在成都車展作為終結(jié)者收了這些早在上半年就該上市的車型?，F(xiàn)在，“E車匯”就來盤點(diǎn)一下即將在成都車展上市的新能源汽車。[詳情]
原創(chuàng)
最近消息靈通的網(wǎng)友向達(dá)哥曝了兩張圖，應(yīng)該是一汽馬自達(dá)內(nèi)部經(jīng)銷商的培訓(xùn)照片。圖片意思一目了然，明年4月份被無數(shù)鍵盤俠捧上天，被稱為跑車界最后良心的馬自達(dá)mx-5即將入華。[詳情]
原創(chuàng)經(jīng)歷過年初百家經(jīng)銷商集體“逼宮”事件之后，痛定思痛的東風(fēng)悅達(dá)起亞似乎意識到，安撫經(jīng)銷商情緒已成為重中之重。自7月起，新上任的DYK總經(jīng)理蘇南永宣布，自部長級別以上干部集體降薪10%并投入到專營店銷量提升中去。一紙命令下達(dá)，能否解救虧損的經(jīng)銷商庫存引起業(yè)界爭議。[詳情]
原創(chuàng)東風(fēng)悅達(dá)起亞 2017-08-17 11:23
如果有人問你覺得這個(gè)暑期檔最燃的電影是什么？想必十之八九的人都會回答《戰(zhàn)狼2》。這部刷新了無數(shù)國內(nèi)票房紀(jì)錄的電影，不僅成功地激發(fā)了群眾的愛國熱情，也讓國產(chǎn)SUV再次成為了市場焦點(diǎn)。[詳情]
原創(chuàng)
“如果再給我一次機(jī)會，我還是會買江淮iEV 5?！崩锨f對一年前所購買的這輛代步車頗為滿意地說道。然而在我們交談中，我逐漸發(fā)現(xiàn)老莊在“滿意”中透露著很多的無奈。[詳情]
原創(chuàng)
“如果再給我一次機(jī)會，我還是會買江淮iEV 5?！崩锨f對一年前所購買的這輛代步車頗為滿意地說道。然而在我們交談中，我逐漸發(fā)現(xiàn)老莊在“滿意”中透露著很多的無奈。[詳情]
原創(chuàng)
早幾年，吉利、北汽等中國車企高調(diào)收購國外車企或技術(shù)，致使如今在國際市場看來，中國汽車企業(yè)在國際化運(yùn)作路線上仍然采取的是“土豪級收購政策”。[詳情]
原創(chuàng)
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