哈弗猛龍完成首秀并公布預(yù)售價:16萬-19萬元[詳情]
國內(nèi)上汽大通MAXUS“大家庭豪華電動MPV”大家7,今日在2023成都車展全球首發(fā)亮相。[詳情]
國內(nèi)智己汽車在本次車展上首次展示了旗下全新車型智己LS6,引起了全球關(guān)注。[詳情]
國內(nèi)方程豹汽車在今日成都車展發(fā)布會上,正式發(fā)布了首款戰(zhàn)略車型豹5,并同時開啟了盲訂。[詳情]
國內(nèi)飛凡汽車于今日2023成都國際車展正式發(fā)布業(yè)界首個打破手機品牌界限的車聯(lián)融合方案——飛凡巴赫座艙數(shù)字生態(tài),該系統(tǒng)支持多品牌手機與車機的快速連接,為用戶帶來智能舒適的全新體驗[詳情]
國內(nèi)福特探險者赤金版于今日成都車展正式亮相并開啟預(yù)售,指導(dǎo)價格為39.98萬元。[詳情]
國內(nèi)吉利銀河L6在今日成都車展正式開啟預(yù)售,推出純電續(xù)航60km AIR、60km PLUS、125km MAX和125km星艦四款車型,預(yù)售價區(qū)間為12.8~15.8萬元[詳情]
國內(nèi)比亞迪宋L在今日開幕的成都車展上首次亮相,以其先鋒的設(shè)計和強大的科技實力吸引了大量目光。[詳情]
國內(nèi)全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+在成都車展正式上市,售價為人民幣1,999,800元。[詳情]
國內(nèi)汽車信息網(wǎng)8月25日訊 寶馬集團最新推出的創(chuàng)新純電動寶馬iX1已于2023成都車展正式上市。新車共推出四款車型,售價區(qū)間為29.99-33.99萬元。作為寶馬集團為中國市場帶來的第6款電動車型,寶馬iX1是寶馬第三款國產(chǎn)純電產(chǎn)品,彰顯了寶馬在電動化領(lǐng)域的強大實力和決心。創(chuàng)新純電動寶馬iX1作為豪華SAV車型的新生代表,傳承了寶馬X家族的豪華運動基因,并將獨特的寶馬X基因帶入了更加年輕豪華的電動時代...[詳情]
國內(nèi)沃爾沃今日宣布將在今年11月12日全球首次亮相首款純電豪華MPV EM90,并在中國大陸開啟預(yù)訂。[詳情]
國內(nèi)東風(fēng)風(fēng)神在近期宣布,2024款奕炫MAX正式上市,官方指導(dǎo)價9.79萬-11.99萬元。新車在外觀、內(nèi)飾和動力等全面,均有明顯提升。[詳情]
國內(nèi)眾所周知極狐汽車是一家背靠北汽集團的高端新能源汽車品牌,憑借著與麥格納緊密合作,其品牌調(diào)性頗具“理工男”的思維特征。與此同時極狐汽車作為較早入局新能源市場的品牌之一,場景化造車?yán)砟钍撬钠放篇氂刑卣?。作為場景化造車?yán)砟畹闹匾涞剀囆?,極狐阿爾法S森林版以“森林”為主題,力求為用戶帶來獨特的駕乘體驗。[詳情]
國內(nèi)在去年8月,五菱宣布進軍混動市場,推出了搭載油混系統(tǒng)的首款車型五菱星辰混動版。同時,考慮到國內(nèi)燃油SUV市場依然存在巨大的市場空間,五菱在不久前又推出了搭載油混系統(tǒng)的全新產(chǎn)品五菱星云。[詳情]
國內(nèi)最近業(yè)內(nèi)關(guān)于“中國汽車在一起”的討論非常熱烈,在此次睿藍(lán)7預(yù)售發(fā)布會上,睿藍(lán)汽車董事長、CEO婁源發(fā)則提出了新的觀點:“中國汽車在不在一起不重要,中國汽車跟用戶在一起才重要。”睿藍(lán)7秉承睿藍(lán)汽車“產(chǎn)品從用戶需求中長出來”、“真正了解年輕人的需求和渴望”的理念而生,是面向年輕人的A級新能源SUV。[詳情]
國內(nèi)汽車信息網(wǎng)8月22日訊 前不久,特斯拉的又一次降價讓許多車企人心惶惶,新一輪的價格戰(zhàn)又悄然拉開序幕,而A0級電動車市場早已是硝煙彌漫,比亞迪海豚、五菱繽果等車型相繼推出讓原本不大的市場競爭更加激烈,為了能夠抗衡新產(chǎn)品的挑戰(zhàn),近日,長城汽車旗下歐拉品牌推出8月限時優(yōu)惠活動,最高可優(yōu)惠3萬元,活動時間為8月1日-8月31日。其中,2023款歐拉好貓 好貓 GT木蘭版享限時優(yōu)惠2.2萬元,優(yōu)惠后起售價1...[詳情]
國內(nèi)汽車信息網(wǎng)8月22日訊 MG品牌的百年歷史就是一段傳奇的跑車歷史,在其悠久的品牌歷史上誕生出了眾多經(jīng)典的跑車車型。要數(shù)其中最為傳奇的一定就是1962年問世的MGB跑車。傳奇誕生,即風(fēng)靡全球。1962-1980年MGB累計銷售超50萬輛,連續(xù)18年保持單一品牌跑車銷量冠軍。就連英國女王伊麗莎白二世都是MGB的忠實粉絲。歷經(jīng)百年沉浮,MG經(jīng)歷了數(shù)次品牌易主,但其對于跑車的追求卻是一成不變。在MG與上汽...[詳情]
國內(nèi)作為新能源領(lǐng)導(dǎo)者的比亞迪,前不久剛剛迎來了500萬輛新能源汽車下線,之所以能夠快速達(dá)成這一成績,靠的就是其DM-i技術(shù)在各個細(xì)分市場的優(yōu)異表現(xiàn),如今為了進一步鞏固自己在緊湊型SUV市場的領(lǐng)先,比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版也是被寄予厚望。日前,比亞迪在崇禮舉行了宋PLUS DM-i冠軍版試駕活動,我們也是近距離感受了一下這個細(xì)分市場冠軍的綜合實力,接下來我們就看看宋PLUS DM-i冠軍版如何捍...[詳情]
國內(nèi)汽車信息網(wǎng)8月22日訊 如果給新勢力車企的背景排個名次,那阿維塔肯定是名列前茅。汽車圈都知道阿維塔的背后是由長安汽車、華為和寧德時代組成的CHN技術(shù)平臺賦能。作為和華為合作最為緊密的車企之一,近日阿維塔迎來了和華為踐行技術(shù)共創(chuàng)、戰(zhàn)略共贏的最新成果—鴻蒙座艙系統(tǒng)。目前鴻蒙座艙已經(jīng)正式上車阿維塔11并且推出了beta測試版本,實際體驗下來,阿維塔11這套鴻蒙座艙系統(tǒng)的確稱得上遙遙領(lǐng)先。更像...[詳情]
國內(nèi)汽車信息網(wǎng)8月21日訊 電動化時代的到來,汽車產(chǎn)品的造型也迎來了春天。尤其是消費能力最強的大眾化市場,涌現(xiàn)了很多令人眼前一亮的車型。這其中,歐拉豪貓絕對是很有代表性的車型之一,其憑借著可愛的造型設(shè)計與豐富的智能化配置收獲了很多年輕人的喜愛,特別是女性消費者,如今為了更好的滿足年輕消費者的期待,歐拉也是帶來了誠意更足的2023款好貓與好貓GT尊榮型。日前,歐拉第40萬臺整車—&mdash...[詳情]
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