近日,全新BJ40城市獵人版線稿圖首度公開,借助“情感硬核”設(shè)計(jì),融匯野性與潮流,讓我們一窺其全貌![詳情]
國內(nèi)汽車信息網(wǎng)訊 不久前,比亞迪迎來了第500萬輛新能源車下線,展現(xiàn)出了全面新能源化后,驚人的發(fā)展速度。目前,比亞迪已在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)了絕對(duì)主導(dǎo)的地位,而隨著硬派越野細(xì)分市場(chǎng)的崛起,在推出高端品牌仰望之后,比亞迪方程豹也迎來了首秀。8月16日,定位為全球?qū)I(yè)個(gè)性化品牌的方程豹,以及其核心專屬技術(shù)DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),在深圳比亞迪全球總部正式發(fā)布。同時(shí),基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造的首款車型豹5...[詳情]
國內(nèi)伴隨著電動(dòng)化的浪潮,許多家庭選擇將價(jià)格親民、用車成本低、擁有綠牌優(yōu)勢(shì)的A0級(jí)純電動(dòng)車作為家庭的第二輛車,這也使得A0級(jí)純電動(dòng)車市場(chǎng)正在全面崛起。今年上半年,A0級(jí)純電動(dòng)車市場(chǎng)份額已經(jīng)增長到13.1%,比亞迪海鷗、五菱繽果的銷量都創(chuàng)造了新高,吉利如今也把自己的在這一市場(chǎng)的幾何E升級(jí)了。日前,吉利幾何E螢火蟲正式上市,新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為6.98萬-8.98萬元。本次新車針對(duì)外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)...[詳情]
國內(nèi)奇瑞在瑞虎8 冠軍家族上市發(fā)布會(huì)上,推出了瑞虎8 新能源冠軍版,新車共推出三款配置,售價(jià)區(qū)間為13.79萬元-15.99萬元。 [詳情]
國內(nèi)8月15日,長安凱程旗下長安神騏T30EV正式上市。新車定位于“大承載智能純電小卡”,售價(jià)18.98萬元起。長安神騏T30EV以超大承載、品質(zhì)三電、安全智能、駕乘舒適的硬核產(chǎn)品力,成為“理性務(wù)實(shí)的綠色城運(yùn)一族”創(chuàng)業(yè)致富的好幫手,并進(jìn)一步完善長安凱程旗下新能源產(chǎn)品譜系。[詳情]
國內(nèi)一汽奧迪新奧迪Q3家族曬新上市,新奧迪Q3價(jià)格為27.98萬元——33.59萬元,新奧迪Q3轎跑價(jià)格為29.28萬元——34.11萬元 。[詳情]
國內(nèi)為進(jìn)一步完善逸達(dá)產(chǎn)品矩陣,滿足更多用戶多元化用車需求,長安逸達(dá)暢享版正式上市,一口價(jià)7.79萬元[詳情]
國內(nèi)汽車信息網(wǎng)訊進(jìn)入2023年,無論是新能源市場(chǎng)還是燃油車市場(chǎng)都進(jìn)入了白熱化競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),各大車企瘋狂卷價(jià)格、卷配置,究其原因也都是想把市占率做起來,這其中,比亞迪帶來了價(jià)格更低的冠軍版車型,確實(shí)是為其銷量增添了不少助力,如今奇瑞的冠軍版車型也如期而至了。日前,奇瑞汽車宣布,瑞虎 8 PRO 冠軍版和 PHEV 冠軍版車型正式上市,其中瑞虎8 PRO冠軍版售價(jià)區(qū)間為12.69萬-16.39萬元,瑞虎8新能...[詳情]
國內(nèi)一起看看江鈴大道追光者汽油版的實(shí)際表現(xiàn)。[詳情]
試駕仰望品牌的首款車型——仰望U8今日公布了其全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念——“極境之上”。[詳情]
國內(nèi)東風(fēng)日產(chǎn)今日推出了2024款騏達(dá)煥新車型,此次上新共有3款車型,官方指導(dǎo)價(jià)格為8.99萬元-11.59萬元[詳情]
國內(nèi)7月29日,捷途汽車在榕江足球場(chǎng)舉行盛大發(fā)布會(huì),吸引億萬觀眾線上線下共同見證捷途X70 PRO的精彩上市。[詳情]
國內(nèi)24款車型更是在此基礎(chǔ)上對(duì)硬核越野裝備進(jìn)一步升級(jí),并加入了更多科技與舒享配置,從而使雨林穿越版完成了從越野王者,向六邊形戰(zhàn)士的進(jìn)化。[詳情]
國內(nèi)第二代UNI-T推出尊享型,限時(shí)優(yōu)惠價(jià)9.99萬元!作為入門款車型,尊享型即已搭載IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、高通驍龍 8155 芯片等配置[詳情]
國內(nèi)東風(fēng)風(fēng)神以“皓越千里 瀚游星河”為主題,正式對(duì)外發(fā)布了續(xù)航里程達(dá)1350km的4擋電混長續(xù)航SUV皓瀚,并開啟盲訂。[詳情]
國內(nèi)當(dāng)百年前汽車作為交通工具被發(fā)明時(shí),還僅僅只是實(shí)現(xiàn)了人們?cè)谖锢砜臻g中便捷的移動(dòng)。如今隨著汽車的普及,原本冰冷的出行工具也完成了向著彰顯個(gè)性、以及生活主張的社交道具的演變。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,新時(shí)代的都市人群早已成為購車的主要群體,他們?cè)絹碓较M囕v是自己個(gè)性和生活態(tài)度的延伸,也注重車輛帶給他們的高級(jí)和優(yōu)雅等價(jià)值屬性。并且在信息扁平化的時(shí)代,由于電動(dòng)電氣化產(chǎn)品和智能化技術(shù)的迅速演變,用戶也面臨豐富選擇,...[詳情]
國內(nèi)日前,在由世界品牌實(shí)驗(yàn)室(World Brand Lab)主辦的(第二十屆)世界品牌大會(huì)上發(fā)布了2023年《中國500最具價(jià)值品牌》分析報(bào)告。在這份基于財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、品牌強(qiáng)度和消費(fèi)者行為分析的年度報(bào)告中,入圍榜單的品牌總價(jià)值達(dá)到了343312億元,實(shí)現(xiàn)了同比10.84%的漲幅。在這其中,汽車品牌占據(jù)了25個(gè)席位,平均品牌價(jià)值為1147.08億元,遠(yuǎn)超整體平均價(jià)值,并在各大行業(yè)中保持領(lǐng)先,同時(shí),也有不少...[詳情]
國內(nèi)繼2個(gè)月前,本田宣布將停止投放燃油車的期限從2030年提前至2027年后,東風(fēng)本田也于上周明確了自己新能源路徑圖,宣布到2025年電動(dòng)化車型占比50%,于2027年停售燃油車,而在電動(dòng)化路徑上,東風(fēng)本田也將實(shí)行混動(dòng)、插混以及純電三線布局,并依托純電品牌、混動(dòng)技術(shù)品牌、全新自主品牌三大品牌實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化全面轉(zhuǎn)型。近日,在第二十七屆粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會(huì)暨新能源汽車博覽會(huì)上,東風(fēng)本田還上市了全新一代C...[詳情]
國內(nèi)汽車信息網(wǎng)訊在國內(nèi)的汽車市場(chǎng),A+級(jí)SUV這一車型一直是各大廠商的必爭(zhēng)之地,在這一領(lǐng)域推出一款爆款車型,就意味著打開了一扇通往年輕消費(fèi)群體的必勝之門。隨著車型數(shù)量越來越多,各品牌、各車型間的差異也變得更大,要想脫穎而出,必須得拿出點(diǎn)真實(shí)力才行。特別是在新能源汽車突飛猛進(jìn)的現(xiàn)在,要想把燃油車做好更是需要拿出更多的誠意,一汽奔騰如今也是帶來了自己的答案。日前,一汽奔騰宣布全新緊湊型SUV奔騰T90正式...[詳情]
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