在用戶最關(guān)注的續(xù)航方面，第二代AION V通過行業(yè)首創(chuàng)全電壓帶寬碳化硅、熱管理、智能溫控等7大創(chuàng)新突破，實現(xiàn)了可適應(yīng)全球、全氣候、全路段的750km最長續(xù)航。[詳情]
新能源
截至2023年，MG海外累計銷量已超過220萬臺，不僅連續(xù)5年蟬聯(lián)“中國單一品牌出口冠軍”，更在歐洲等發(fā)達國家市場實現(xiàn)“量質(zhì)齊飛”，中國每出口歐洲10臺車、就有7臺是MG。[詳情]
新能源
智己L6是上汽新能源科技“十年磨一劍”的最新成果，同時集成行業(yè)尖端智能科技。[詳情]
新能源
4月25日至5月4日，大眾汽車在2024年中國國際汽車展覽會向公眾展示17款車型，并于今天首次亮相ID. CODE概念車。[詳情]
新能源
此次車展發(fā)布會上，EX30正式開啟預(yù)訂，預(yù)售價格區(qū)間為21萬元—26萬元。[詳情]
國際
此次溝通會以「硬核科技，暖心力量」為主題，旨在呼吁讓科技創(chuàng)新回歸用戶本源，這也正是嵐圖汽車倡導(dǎo)的。[詳情]
新能源
在極氪展臺的發(fā)布會上，極氪智能科技副總裁楊大成回顧了浩瀚架構(gòu)的進化歷程，作為全球最大帶寬的純電架構(gòu)，四年前正式發(fā)布的SEA浩瀚架構(gòu)賦予極氪產(chǎn)品“天生好底子”。[詳情]
新能源
作為最早與華為合作的高階智駕車型，不僅配備了華為最強的3激光雷達方案，300°前向環(huán)繞超強感知，無懼復(fù)雜環(huán)境。[詳情]
新能源
作為天輿架構(gòu)D平臺首款超A級雙動力車型，五菱星光插混率先吹響號角，上市至今銷量突破52000輛，躋身15萬內(nèi)插電式混動轎車榜前3。[詳情]
新能源
為了適應(yīng)市場和消費者需求的快速變化，日產(chǎn)汽車根據(jù)最新發(fā)布的“The Arc 日產(chǎn)電弧計劃”，聚焦于全方位的新產(chǎn)品規(guī)劃、推進電驅(qū)化、創(chuàng)新的研發(fā)和生產(chǎn)方式、應(yīng)用數(shù)字化新技術(shù)以及深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以提升全球銷量并提高盈利能力。[詳情]
新能源
從4月11日極狐汽車在北京發(fā)布了“全新達爾文2.0技術(shù)體系”到4月22日極狐阿爾法S5開啟預(yù)售。[詳情]
新能源
智駕方面，在智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 10加持下，新車可實現(xiàn)L2+級智能駕駛輔助水平，并且具備BSD盲區(qū)監(jiān)測、DOW開門預(yù)警等功能。 [詳情]
新能源
在媳婦不知情的情況下王曉宇擅作主張買了銀河E8，“領(lǐng)導(dǎo)”很生氣，后果很嚴(yán)重！原本以為要經(jīng)歷一場“腥風(fēng)血雨”，但是經(jīng)過小伙的一番“神操作”，事情居然發(fā)生了“反轉(zhuǎn)”…… [詳情]
新能源
據(jù)悉，備受期待的新品類將在車展上首次使用金色大眾品牌徽標(biāo)，這一獨特且醒目的設(shè)計元素將成為新品類在視覺上的標(biāo)志性特征。[詳情]
國內(nèi)
除了VX6不焦綠版，啟辰旗下的DD-i系列插混等備受歡迎的車型也到場展示。[詳情]
新能源
4月18日，理想推出了全新L6車型。新車擁有兩個版本，其中低配版理想L6 Pro 售價24.98萬元、高配版理想L6 Max售價27.98萬元。[詳情]
新能源
為了體現(xiàn)奢華感，極氪 009 光輝采用了獨有的 20 英寸懸浮式輪圈，每只都需要經(jīng)過 20 小時的手工打磨，營造出獨特的奢華氛圍。[詳情]
新能源
基于Life座艙-Drive架構(gòu)，知豆彩虹為用戶打造實用、好開的全新體驗，其推出的智能補電體系，可同時搭載慢充和快充版本。[詳情]
新能源
新BMW M4雙門轎跑車采用了輕量化的M碳纖維車頂，可以減輕車身重量，降低車輛重心，提升車輛的動態(tài)穩(wěn)定性[詳情]
國際
全新電動MINI ACEMAN和全新電動MINI COOPER均采用純電力驅(qū)動，突出的可持續(xù)特性呼應(yīng)了品牌的誕生初衷。[詳情]
國際
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