作為主打性能豪華的旗艦車型,新款A(yù)7L在設(shè)計方面也是盡可能往這兩方面靠攏,其提供新潮套裝和動感套裝兩種不同風(fēng)格的造型設(shè)計。[詳情]
國內(nèi)捷途始終秉承“旅行+”戰(zhàn)略,致力于打造最懂旅行的車型。[詳情]
國內(nèi)第三代CS75PLUS冠軍版標(biāo)配了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),包括智慧續(xù)航跟車、前碰撞預(yù)警、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、智能遠光系統(tǒng)、智能偏移避讓、緊急車道保持等多項駕駛輔助功能。[詳情]
國內(nèi)近年來,在“東方風(fēng)起 科技躍遷”戰(zhàn)略的指引下,東風(fēng)汽車不斷加快向新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車方向轉(zhuǎn)型的步伐。[詳情]
新能源五菱揚光通過采用五菱純電架構(gòu)和“五菱紅1號電池”等多項技術(shù)升級,進一步降低了能耗,顯著降低了車輛的使用和維修成本。[詳情]
新能源作為奧迪的純電動旗艦SUV,Q6 e-tron在三電系統(tǒng)、智能化升級等多層面取得了較大突破。[詳情]
國際G318搭載深藍超級增程2.0,由原力超集電驅(qū)2.0、原力智能增程2.0和長安金鐘罩電池2.0組成。[詳情]
國內(nèi)新款車型在外觀上延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計理念,繼續(xù)采用“獅魂美學(xué)”家族式設(shè)計元素。[詳情]
國際前不久,五菱繽果PLUS正式上市,新車共推出2款車型,售價區(qū)間為8.98-9.88萬元。[詳情]
新能源深藍G318采用推拉桿般的換擋設(shè)計,將力量與速度的元素巧妙融入其中。[詳情]
國內(nèi)比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部京津冀戰(zhàn)區(qū)北京一區(qū)運營經(jīng)理張明瑞在致辭中講到,“宋、元兩款車型,已經(jīng)成為主流家轎的中端主流和親民典型,直接完成了油電的‘代際切換’“。[詳情]
新能源在空間方面,全新皓影汽油版長 寬 高分別為4716mm 1866mm 1691mm,車長相比上一代增加82mm,軸距增加40mm,成為同級SUV的尺寸天花板。[詳情]
國際全新MINI JCW COUNTRYMAN搭載了全新MINI操作系統(tǒng)9,將豐富的數(shù)字化功能集成在全球首個圓形OLED顯示屏中,并通過投影技術(shù)將屏幕影像延伸至整個內(nèi)飾面板。[詳情]
國際東風(fēng)納智捷01以其精致時尚的外觀設(shè)計備受矚目,簡潔的線條勾勒出迷人的前臉輪廓,與獨特的貫穿式前大燈相得益彰。[詳情]
新能源螢火蟲是首款獲得中汽研“全流程可靠性認證、底部碰撞A級認證”的純電SUV。[詳情]
新能源事實上,自預(yù)售以來,憑借強大的產(chǎn)品力與極具誠意的預(yù)售價格,探陸收獲了市場的強烈關(guān)注,贏得了消費者的廣泛認可。[詳情]
國際長安啟源A07真香版搭載金鐘罩電池,全面解決了用戶在能量密度、充放電效率、循環(huán)壽命、低溫性能等方面的擔(dān)憂。[詳情]
新能源基于原生純電平臺和核心三電技術(shù)優(yōu)勢,五菱推出了強大實力的超長續(xù)航五門純電SUV——五菱繽果 PLUS。[詳情]
新能源近幾年來,隨著家庭用車需求的日益旺盛,MPV車型儼然受到了更多購車用戶的青睞。[詳情]
新能源長安獵手搭載峰值100kW的發(fā)電機和長安藍鯨2.0TGDI發(fā)動機組成的超級增程器,實現(xiàn)電機峰值扭矩470N·m,輪端扭矩5000N·m。[詳情]
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