中國汽車新聞網(wǎng)訊 今年以來，國內(nèi)汽車市場遭遇了近20年來的最強“寒冬”，銷量增速持續(xù)放緩，就連傳統(tǒng)購車旺季“金九銀十”的成色也黯淡了不少，今年整體銷量極有可能負(fù)增長。而在11月16日開幕的廣州車展，相比往年也有些“蕭條”。但并非每個品牌都面臨這個局面，豪華品牌成為今年車市的最大贏家。

沃爾沃汽車集團大中華區(qū)銷售公司總裁陳立哲

在廣州車展上，沃爾沃汽車盡管沒有發(fā)布全新車型，但XC40、XC60、S90等車型依舊吸引了不少消費者關(guān)注。而在銷量上，今年1~10月，沃爾沃汽車在中國地區(qū)共售出107,275臺汽車，同比增幅15.2%。沃爾沃汽車集團大中華區(qū)銷售公司總裁陳立哲在接受“汽扯扒談”等媒體采訪時表示：“沃爾沃不會一味地追求更大的銷售數(shù)字，也不會喊出‘今年10萬、未來15萬、20萬’的口號。未來，我們將繼續(xù)豐富產(chǎn)品體系，在電氣化、自動駕駛、智能互聯(lián)三大領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，為消費者創(chuàng)造更加美好的未來出行生活。”

市場“寒冬” 沃爾沃汽車有望創(chuàng)銷量新高

數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，沃爾沃汽車全球銷量再次實現(xiàn)兩位數(shù)增長，同比攀升11.8%至53,509輛。1-10月，沃爾沃全球累計銷量達(dá)526,062輛，較去年同期同比攀升14%，這使得沃爾沃有望連續(xù)五年實現(xiàn)年銷量創(chuàng)紀(jì)錄。

而在中國市場，今年1-10月，沃爾沃汽車在中國地區(qū)共售出107,275臺汽車，同比增幅15.2%，有望創(chuàng)造全年銷量紀(jì)錄的新高，對沃爾沃汽車全球保持穩(wěn)定發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。其中南區(qū)市場表現(xiàn)功不可沒，同比增長達(dá)到18%。

盡管市場表現(xiàn)出色，但陳立哲表示：“沃爾沃不會一味地追求更大的銷售數(shù)字，也不會喊出“今年10萬、未來15萬、20萬”的口號。我們在制定計劃的時候，會結(jié)合新產(chǎn)品構(gòu)建、經(jīng)濟景氣程度、汽車市場等因素，對整體大環(huán)境進行分析，至少在市場占有率和成長率方面能夠跑贏豪華汽車市場的平均水準(zhǔn)，這是我們的目標(biāo)。”

面對目前的市場“寒冬”，目前不少專業(yè)人士已經(jīng)表達(dá)了對于明年市場的擔(dān)憂。“我覺得國內(nèi)經(jīng)濟活力和消費能力還在，豪華車市場可能不再會像幾年前那樣呈跳躍式的提升，應(yīng)該是比較穩(wěn)定的，這些都是市場的機制。國內(nèi)汽車市場正在走向成熟，所以我個人并不會很悲觀。”陳立哲表示。

從各個品牌的市場表現(xiàn)來看，品牌和品質(zhì)優(yōu)異的產(chǎn)品依舊受到消費者的青睞。而一些低質(zhì)低價的產(chǎn)品在逐漸被淘汰，可以說中國汽車市場在逐漸走向成熟，消費者對于汽車產(chǎn)品的要求也越來越高。在明年，沃爾沃全新XC40即將實現(xiàn)國產(chǎn)化，這款車目前已經(jīng)收獲不少肯定。

全新XC40明年國產(chǎn)上市

全新XC40在摘得“2018歐洲年度車”之后，又在國內(nèi)成功摘取“2019中國年度設(shè)計車”桂冠。今年8月，全新XC40以進口身份限量引進，售價區(qū)間為32.18-39.88萬元。相比大哥XC60，XC40看起來更加小巧可愛。作為目前沃爾沃產(chǎn)品譜系里的“顏值擔(dān)當(dāng)”，無論男性還是女性消費者，看到全新XC40的外觀都會為它所吸引。

據(jù)陳立哲介紹：“受到限量引進的限制，1000臺的量無法滿足實際消費需求，明年最重要的任務(wù)是全新XC40國產(chǎn)化。另外，明年下半年全新一代V60和S60也可能會引入到國內(nèi)，屆時，沃爾沃在中國就實現(xiàn)了全系車型更新完畢。”

相信隨著XC40國產(chǎn)化后，它的市場競爭力將進一步得到加強，價格進一步下探，將與寶馬X1、奧迪Q3和奔馳GLA等車型直接競爭。

強調(diào)體系化建設(shè) 未來目標(biāo)清晰

除了新車型之外，沃爾沃汽車對于未來的規(guī)劃一直十分清晰。在廣州車展前，沃爾沃汽車與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作，宣布雙方將共同為中國汽車市場開發(fā)純電動高度自動駕駛汽車。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，百度將提供其Apollo自動駕駛平臺的能力，沃爾沃則將提供其在汽車領(lǐng)域先進的專業(yè)技術(shù)。

據(jù)了解，雙方計劃在三年內(nèi)量產(chǎn)專為中國定制的L4級自動駕駛電動車，主要用于服務(wù)高端出行市場。 但據(jù)陳立哲介紹：“我們無意成為專車出行平臺方面的運營商，因為我們相信這方面會有其他的公司能夠更好的完成這個工作，所以我們的目標(biāo)是要確保向這些專車出行公司提供高安全性，高品質(zhì)的產(chǎn)品。”

按照規(guī)劃，到下個十年中期沃爾沃的年銷量中將有一半是純電動車。“我們從設(shè)計端、制造端一直在朝著這個方向努力，傳統(tǒng)內(nèi)燃機必然將慢慢退出。相比競爭對手，沃爾沃汽車雖然體量小，但是看得遠(yuǎn)，也更加有活力。”陳立哲表示。此外，陳立哲一直在強調(diào)體系化建設(shè)，而這是沃爾沃這幾年來一直在堅持的。

此外，在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，截至10月底，沃爾沃汽車在國內(nèi)已擁有240家經(jīng)銷商，最近幾年，沃爾沃一直在努力推進VRE展廳的建設(shè)，目前已經(jīng)完整升級到VRE的經(jīng)銷商數(shù)量有167家，到年底應(yīng)該還會有20家正式完成，屆時VRE標(biāo)準(zhǔn)體驗店的比例將提升到70%左右。陳立哲表示：“從整體結(jié)構(gòu)來看，我們在一、二線城市的覆蓋率已經(jīng)達(dá)到了100%。如何布局三線、四線城市，是我們下一個階段的核心目標(biāo)。”

可以看到，沃爾沃汽車在新車引入、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局上都有著詳細(xì)的布局。對于未來的電氣化、無人駕駛等也有著清晰的目標(biāo)，大有引領(lǐng)豪華市場之勢。而在進行中的廣州車展上，沃爾沃汽車特別推出一系列尊享福利，包括車展期間每日推出69臺特價車型、少量全新XC40現(xiàn)車發(fā)售、最高可享萬元置換補貼。