中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 今年以來,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)遭遇了近20年來的最強(qiáng)“寒冬”,銷量增速持續(xù)放緩,就連傳統(tǒng)購車旺季“金九銀十”的成色也黯淡了不少,今年整體銷量極有可能負(fù)增長(zhǎng)。而在11月16日開幕的廣州車展,相比往年也有些“蕭條”。但并非每個(gè)品牌都面臨這個(gè)局面,豪華品牌成為今年車市的最大贏家。
沃爾沃汽車集團(tuán)大中華區(qū)銷售公司總裁陳立哲
在廣州車展上,沃爾沃汽車盡管沒有發(fā)布全新車型,但XC40、XC60、S90等車型依舊吸引了不少消費(fèi)者關(guān)注。而在銷量上,今年1~10月,沃爾沃汽車在中國(guó)地區(qū)共售出107,275臺(tái)汽車,同比增幅15.2%。沃爾沃汽車集團(tuán)大中華區(qū)銷售公司總裁陳立哲在接受“汽扯扒談”等媒體采訪時(shí)表示:“沃爾沃不會(huì)一味地追求更大的銷售數(shù)字,也不會(huì)喊出‘今年10萬、未來15萬、20萬’的口號(hào)。未來,我們將繼續(xù)豐富產(chǎn)品體系,在電氣化、自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)三大領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,為消費(fèi)者創(chuàng)造更加美好的未來出行生活。”
市場(chǎng)“寒冬” 沃爾沃汽車有望創(chuàng)銷量新高
數(shù)據(jù)顯示,今年10月份,沃爾沃汽車全球銷量再次實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),同比攀升11.8%至53,509輛。1-10月,沃爾沃全球累計(jì)銷量達(dá)526,062輛,較去年同期同比攀升14%,這使得沃爾沃有望連續(xù)五年實(shí)現(xiàn)年銷量創(chuàng)紀(jì)錄。
而在中國(guó)市場(chǎng),今年1-10月,沃爾沃汽車在中國(guó)地區(qū)共售出107,275臺(tái)汽車,同比增幅15.2%,有望創(chuàng)造全年銷量紀(jì)錄的新高,對(duì)沃爾沃汽車全球保持穩(wěn)定發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。其中南區(qū)市場(chǎng)表現(xiàn)功不可沒,同比增長(zhǎng)達(dá)到18%。
盡管市場(chǎng)表現(xiàn)出色,但陳立哲表示:“沃爾沃不會(huì)一味地追求更大的銷售數(shù)字,也不會(huì)喊出“今年10萬、未來15萬、20萬”的口號(hào)。我們?cè)谥贫ㄓ?jì)劃的時(shí)候,會(huì)結(jié)合新產(chǎn)品構(gòu)建、經(jīng)濟(jì)景氣程度、汽車市場(chǎng)等因素,對(duì)整體大環(huán)境進(jìn)行分析,至少在市場(chǎng)占有率和成長(zhǎng)率方面能夠跑贏豪華汽車市場(chǎng)的平均水準(zhǔn),這是我們的目標(biāo)。”
面對(duì)目前的市場(chǎng)“寒冬”,目前不少專業(yè)人士已經(jīng)表達(dá)了對(duì)于明年市場(chǎng)的擔(dān)憂。“我覺得國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)活力和消費(fèi)能力還在,豪華車市場(chǎng)可能不再會(huì)像幾年前那樣呈跳躍式的提升,應(yīng)該是比較穩(wěn)定的,這些都是市場(chǎng)的機(jī)制。國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正在走向成熟,所以我個(gè)人并不會(huì)很悲觀。”陳立哲表示。
從各個(gè)品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)來看,品牌和品質(zhì)優(yōu)異的產(chǎn)品依舊受到消費(fèi)者的青睞。而一些低質(zhì)低價(jià)的產(chǎn)品在逐漸被淘汰,可以說中國(guó)汽車市場(chǎng)在逐漸走向成熟,消費(fèi)者對(duì)于汽車產(chǎn)品的要求也越來越高。在明年,沃爾沃全新XC40即將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,這款車目前已經(jīng)收獲不少肯定。
全新XC40明年國(guó)產(chǎn)上市
全新XC40在摘得“2018歐洲年度車”之后,又在國(guó)內(nèi)成功摘取“2019中國(guó)年度設(shè)計(jì)車”桂冠。今年8月,全新XC40以進(jìn)口身份限量引進(jìn),售價(jià)區(qū)間為32.18-39.88萬元。相比大哥XC60,XC40看起來更加小巧可愛。作為目前沃爾沃產(chǎn)品譜系里的“顏值擔(dān)當(dāng)”,無論男性還是女性消費(fèi)者,看到全新XC40的外觀都會(huì)為它所吸引。
據(jù)陳立哲介紹:“受到限量引進(jìn)的限制,1000臺(tái)的量無法滿足實(shí)際消費(fèi)需求,明年最重要的任務(wù)是全新XC40國(guó)產(chǎn)化。另外,明年下半年全新一代V60和S60也可能會(huì)引入到國(guó)內(nèi),屆時(shí),沃爾沃在中國(guó)就實(shí)現(xiàn)了全系車型更新完畢。”
相信隨著XC40國(guó)產(chǎn)化后,它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步得到加強(qiáng),價(jià)格進(jìn)一步下探,將與寶馬X1、奧迪Q3和奔馳GLA等車型直接競(jìng)爭(zhēng)。
強(qiáng)調(diào)體系化建設(shè) 未來目標(biāo)清晰
除了新車型之外,沃爾沃汽車對(duì)于未來的規(guī)劃一直十分清晰。在廣州車展前,沃爾沃汽車與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作,宣布雙方將共同為中國(guó)汽車市場(chǎng)開發(fā)純電動(dòng)高度自動(dòng)駕駛汽車。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,百度將提供其Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)的能力,沃爾沃則將提供其在汽車領(lǐng)域先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)。
據(jù)了解,雙方計(jì)劃在三年內(nèi)量產(chǎn)專為中國(guó)定制的L4級(jí)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車,主要用于服務(wù)高端出行市場(chǎng)。 但據(jù)陳立哲介紹:“我們無意成為專車出行平臺(tái)方面的運(yùn)營(yíng)商,因?yàn)槲覀兿嘈胚@方面會(huì)有其他的公司能夠更好的完成這個(gè)工作,所以我們的目標(biāo)是要確保向這些專車出行公司提供高安全性,高品質(zhì)的產(chǎn)品。”
按照規(guī)劃,到下個(gè)十年中期沃爾沃的年銷量中將有一半是純電動(dòng)車。“我們從設(shè)計(jì)端、制造端一直在朝著這個(gè)方向努力,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)必然將慢慢退出。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,沃爾沃汽車雖然體量小,但是看得遠(yuǎn),也更加有活力。”陳立哲表示。此外,陳立哲一直在強(qiáng)調(diào)體系化建設(shè),而這是沃爾沃這幾年來一直在堅(jiān)持的。
此外,在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上,截至10月底,沃爾沃汽車在國(guó)內(nèi)已擁有240家經(jīng)銷商,最近幾年,沃爾沃一直在努力推進(jìn)VRE展廳的建設(shè),目前已經(jīng)完整升級(jí)到VRE的經(jīng)銷商數(shù)量有167家,到年底應(yīng)該還會(huì)有20家正式完成,屆時(shí)VRE標(biāo)準(zhǔn)體驗(yàn)店的比例將提升到70%左右。陳立哲表示:“從整體結(jié)構(gòu)來看,我們?cè)谝?、二線城市的覆蓋率已經(jīng)達(dá)到了100%。如何布局三線、四線城市,是我們下一個(gè)階段的核心目標(biāo)。”
可以看到,沃爾沃汽車在新車引入、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局上都有著詳細(xì)的布局。對(duì)于未來的電氣化、無人駕駛等也有著清晰的目標(biāo),大有引領(lǐng)豪華市場(chǎng)之勢(shì)。而在進(jìn)行中的廣州車展上,沃爾沃汽車特別推出一系列尊享福利,包括車展期間每日推出69臺(tái)特價(jià)車型、少量全新XC40現(xiàn)車發(fā)售、最高可享萬元置換補(bǔ)貼。
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