中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 2019年成都國(guó)際車展的大幕于9月5日正式拉開(kāi)，盡管本屆車展發(fā)布的新車型并不少，但首日來(lái)看車的觀眾相比往年有所減少。而梅賽德斯-奔馳等豪華品牌，仍以超大的展臺(tái)面積和豐富的新產(chǎn)品陣容，吸引了足夠的目光。

梅賽德斯-奔馳攜包括全新GLS SUV、全新B級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車、全新AMG A 35 L 4MATIC、EQC純電SUV等多款新車型亮相成都車展。據(jù)了解，這也是自2009年以來(lái)，奔馳品牌連續(xù)第十一年以廠家身份亮相成都車展。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司

高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱表示：“今年是梅賽德斯-奔馳的‘SUV之年’，SUV家族也是奔馳銷售體系中當(dāng)之無(wú)愧的中堅(jiān)力量。不論是擁抱電動(dòng)出行時(shí)代的全新EQC(參數(shù)|圖片)純電SUV，還是再次樹(shù)立細(xì)分市場(chǎng)新標(biāo)桿的新一代長(zhǎng)軸距GLC(參數(shù)|圖片) SUV，作為汽車發(fā)明者，梅賽德斯-奔馳始終銘記造車初心、與時(shí)俱進(jìn)，致力于為消費(fèi)者帶來(lái)滿足更高出行需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，同時(shí)，也力求打造‘以客戶為先’的高品質(zhì)服務(wù)。除了在產(chǎn)品和服務(wù)上不斷發(fā)力，我們也始終以切實(shí)的行動(dòng)踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，為國(guó)家和社會(huì)的全面發(fā)展不斷貢獻(xiàn)綿薄之力。”

可以說(shuō)，從今年年初發(fā)布“SUV之年”戰(zhàn)略開(kāi)始，梅賽德斯-奔馳推出的SUV車型可謂款款都是引領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)的力作，同時(shí)，奔馳近年來(lái)的產(chǎn)品布局更加強(qiáng)調(diào)深化本土合作，不斷豐富國(guó)產(chǎn)車型陣容，成都車展則是奔馳品牌新產(chǎn)品戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn)。

更加強(qiáng)大的國(guó)產(chǎn)車陣容 助力奔馳銷量持續(xù)提升

奔馳品牌于2005年在中國(guó)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)，而到現(xiàn)在，奔馳旗下的國(guó)產(chǎn)車乘用車陣容已經(jīng)有長(zhǎng)軸距A級(jí)(參數(shù)|圖片)轎車、長(zhǎng)軸距與標(biāo)準(zhǔn)軸距C級(jí)(參數(shù)|圖片)車、長(zhǎng)軸距E級(jí)(參數(shù)|圖片)車、GLA SUV和長(zhǎng)軸距GLC SUV五大主力車型，涵蓋不同細(xì)分市場(chǎng)豪華車型。

盡管今年國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量持續(xù)下滑，但奔馳在中國(guó)市場(chǎng)卻依舊保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，今年8月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌向中國(guó)客戶交付60,793臺(tái)新車，實(shí)現(xiàn)了11%的雙位數(shù)增長(zhǎng)；1-8月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌共在華交付470,890臺(tái)新車，同比增長(zhǎng)3%。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，在當(dāng)前車市降溫的形勢(shì)下，梅賽德斯-奔馳目前所取得的成績(jī)還是非常不錯(cuò)的，尤其是8月份的銷量。“對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō)，無(wú)論市場(chǎng)環(huán)境如何，我們都應(yīng)該回到我們業(yè)務(wù)的核心——向客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。”張焱表示。

在市場(chǎng)所關(guān)心的新產(chǎn)品方面，接下來(lái)奔馳還將引入更多有競(jìng)爭(zhēng)力的車型國(guó)產(chǎn)，持續(xù)深化本土化戰(zhàn)略。其中，在這次成都車展上，AMG首款國(guó)產(chǎn)車型——全新AMG A 35 L 4MATIC和奔馳首款量產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車型——全新EQC純電SUV，將開(kāi)創(chuàng)奔馳品牌在中國(guó)市場(chǎng)的新時(shí)代。

作為“SUV之年”另一款重要產(chǎn)品GLB SUV，未來(lái)也將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，并且提供5座和7座兩種選擇，充分滿足中國(guó)消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

而在服務(wù)方面，今年5月，梅賽德斯-奔馳聯(lián)合經(jīng)銷商推出《服務(wù)公約》，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)“客戶為先”的經(jīng)營(yíng)理念，力求提供更為透明、清爽、健康的服務(wù)，保證客戶始終享受放心、安心的服務(wù)體驗(yàn)。

張焱表示：“梅賽德斯-奔馳一直堅(jiān)持做正確的事情，《服務(wù)公約》正是其中之一，是非常重要的一步。”而從8月份銷量來(lái)看，除了奔馳產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力之外，相信《服務(wù)公約》的推出和嚴(yán)格執(zhí)行也起到了非常積極的作用。

“舉一個(gè)例子，北京一位竇先生，之前一直在看車，看了四五家，最終在奔馳實(shí)施了《服務(wù)公約》之后，選擇了奔馳。問(wèn)他為什么，原因很簡(jiǎn)單他說(shuō)唯有奔馳是不強(qiáng)制消費(fèi)的。”據(jù)張焱介紹。

除了新產(chǎn)品和服務(wù)舉措升級(jí)之外，奔馳品牌在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方面也在持續(xù)發(fā)力，堅(jiān)持與經(jīng)銷商共同成長(zhǎng)，“智慧網(wǎng)絡(luò)”成為目前的著力點(diǎn)。

智慧網(wǎng)絡(luò) 助力經(jīng)銷商與奔馳品牌共同成長(zhǎng)

盡管最近幾年一直在強(qiáng)調(diào)電商和網(wǎng)絡(luò)，但傳統(tǒng)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的作用依舊不可取代，尤其是豪華品牌。不過(guò)，豪華品牌經(jīng)銷商們也并非是簡(jiǎn)單的賣車和售后，它們也在互聯(lián)網(wǎng)思維的影響下，通過(guò)數(shù)字化、智能化手段打造著新車產(chǎn)業(yè)的O2O零售模式。

而梅賽德斯-奔馳推出了“經(jīng)銷商2020網(wǎng)絡(luò)升級(jí)計(jì)劃”，旨在將經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)由“智能化”向“智慧化”升級(jí)。未來(lái)，所有新入網(wǎng)及升級(jí)遷址的經(jīng)銷店均將按照這一標(biāo)準(zhǔn)打造。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，目前梅賽德斯-奔馳超過(guò)600家授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)正以建設(shè)“智慧網(wǎng)絡(luò)”為重點(diǎn)，以不斷了解、滿足甚至超越客戶期待為目標(biāo)。

這樣做目的就是通過(guò)數(shù)字化手段，利用新的服務(wù)流程為客戶提供無(wú)縫的、交互的優(yōu)質(zhì)店面體驗(yàn)，張焱說(shuō)道，“我們通過(guò)‘經(jīng)銷商2020網(wǎng)絡(luò)升級(jí)計(jì)劃’，再通過(guò)對(duì)自身數(shù)字化平臺(tái)的建設(shè)，增進(jìn)經(jīng)銷商與數(shù)字化的強(qiáng)關(guān)聯(lián)，從而打造出真正把客戶服務(wù)落到實(shí)處、為客戶用車提供無(wú)憂服務(wù)、贏得客戶信賴與信心的智慧網(wǎng)絡(luò)”。此外，Mercedes me體驗(yàn)店，包括She's Mercedes平臺(tái)，Mercedes me Club車主俱樂(lè)部等都是針對(duì)用戶進(jìn)行的探索，打造多樣化的客戶觸點(diǎn)。例如，Mercedes me體驗(yàn)店早已不再是簡(jiǎn)單地賣車，更是向用戶傳遞品牌價(jià)值和生活方式?？梢哉f(shuō)在用戶的服務(wù)方面，奔馳品牌一直走在前列。

不斷強(qiáng)大與不忘初心的奔馳

近年來(lái)，奔馳品牌無(wú)論在產(chǎn)品和服務(wù)上都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，而年銷售體量也達(dá)到了65萬(wàn)+的規(guī)模，中國(guó)市場(chǎng)早已經(jīng)成為梅賽德斯-奔馳全球最大的單一市場(chǎng)。但持續(xù)向前高速發(fā)展的梅賽德斯-奔馳并未忘記初心。

在2010年，梅賽德斯-奔馳成立星愿基金，基金緊跟大政方針，在環(huán)境保護(hù)、駕駛文化、教育支持、藝術(shù)體育、社會(huì)關(guān)愛(ài)領(lǐng)域進(jìn)行持續(xù)投入。而在2019年，星愿基金以公益項(xiàng)目為載體，在“生態(tài)扶貧”、“教育扶貧”、“文化扶貧”、“創(chuàng)益扶貧”多領(lǐng)域發(fā)力，助力我國(guó)“精準(zhǔn)扶貧”大計(jì)。

不久前，梅賽德斯-奔馳星愿基金攜手敦煌研究院、中國(guó)敦煌石窟保護(hù)研究基金會(huì)，開(kāi)啟了“莫高窟文化遺產(chǎn)保護(hù)和文化教育扶貧”項(xiàng)目，成為唯一和兩大傳統(tǒng)文化代表——故宮、敦煌建立公益戰(zhàn)略合作的汽車品牌。可以說(shuō)，在踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面，梅賽德斯-奔馳同樣讓我們看到一個(gè)豪華品牌的初心未改，持續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)肩負(fù)應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任。

總的來(lái)說(shuō)，梅賽德斯-奔馳立足中國(guó)市場(chǎng)，繼續(xù)深化本土合作，不斷推出一款又一款有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，同時(shí)攜手與經(jīng)銷商合作伙伴不斷向前，為客戶提供超越期待的服務(wù)。正是這樣的不斷努力，才成就了今天的梅賽德斯-奔馳。“對(duì)于奔馳來(lái)講，無(wú)論是在什么樣的行業(yè)背景下，我們始終堅(jiān)持不忘初心、回歸本源。面對(duì)行業(yè)與市場(chǎng)的不確定因素和增長(zhǎng)潛力，我們將繼續(xù)堅(jiān)持做好正確的事。奔馳既顧眼前，更顧長(zhǎng)遠(yuǎn)。”張焱表示。