中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 稱霸歐洲新能源市場(chǎng)的雷諾，終于為國(guó)內(nèi)帶來(lái)了首款電動(dòng)車型。2019年成都車展在西部國(guó)際博覽城正式開(kāi)幕，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)雷諾全球戰(zhàn)略車型雷諾科雷繽全球首發(fā)。同時(shí)，首款歐系都市純電SUV——雷諾e諾也正式上市，價(jià)格為6.18-7.18萬(wàn)，作為雷諾在華的首款電動(dòng)車，也全面開(kāi)啟東風(fēng)雷諾在中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。

在發(fā)布會(huì)后的專訪環(huán)節(jié)，“E車匯”對(duì)雷諾集團(tuán)中國(guó)區(qū)市場(chǎng)銷售副總裁Guillaume SICARD，就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了采訪。

多方合作延伸渠道網(wǎng)絡(luò)

從2017年開(kāi)始，雷諾集團(tuán)就開(kāi)展了自己的2017-2022戰(zhàn)略規(guī)劃，計(jì)劃到2022年，實(shí)現(xiàn)全球銷量超過(guò)500萬(wàn)輛，歐洲之外的銷售額翻一番，而中國(guó)市場(chǎng)銷量要達(dá)到55萬(wàn)輛。其中純電動(dòng)汽車是一項(xiàng)很重要的內(nèi)容。

此次的雷諾e諾就是一款在中國(guó)首發(fā)繼而走向全球的一個(gè)車型，同時(shí)也會(huì)有衍生版本在歐洲推出。

目前看來(lái)，雷諾e諾目前250km左右的綜合續(xù)航里程，只能面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手普遍在300公里以上的續(xù)航時(shí)，似乎并沒(méi)有多少吸引力。對(duì)此，SICARD發(fā)表了自己的觀點(diǎn)：“在宣傳方面，我們追求的是真實(shí)，在上市之前，我們?cè)裡諾與同級(jí)車型一起實(shí)測(cè)，結(jié)果e諾實(shí)際上是續(xù)航能力最強(qiáng)的。并且，依托母公司在電動(dòng)領(lǐng)域積累的成熟經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，e諾不僅更加安全，還有著極強(qiáng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在6-6.5萬(wàn)元這一區(qū)間，雷諾的綜合實(shí)力是要優(yōu)于其他車型的。”

在銷售方面，SICARD表示，“我們是希望它能在A級(jí)電動(dòng)車市場(chǎng)占據(jù)一定的份額。具體該怎么去做，我認(rèn)為還是要在品牌知名度上下功夫，讓e諾車型去走進(jìn)消費(fèi)者購(gòu)車的選擇清單里面。通過(guò)各種方案去提升雷諾的品牌知名度和品牌信任力也是我們當(dāng)下重點(diǎn)需要做的。”

為此，東風(fēng)雷諾拓展了與阿里巴巴、天貓的合作。不光是在銷售層面，產(chǎn)品層面上阿里巴巴選擇了雷諾作為他們?cè)谥袊?guó)第一款搭載天貓精靈的車型，這對(duì)東風(fēng)雷諾來(lái)說(shuō)也是非常重要的戰(zhàn)略合作的體現(xiàn)。在新零售方面，東風(fēng)雷諾也與什馬出行EV World電動(dòng)車超市也達(dá)成了合作。

盡管東風(fēng)雷諾在中國(guó)的經(jīng)銷商只有幾百家，但是通過(guò)多方合作，使得東風(fēng)雷諾在中國(guó)擁有了超過(guò)1000個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)還包括合作方的線下經(jīng)銷商、經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)等等，這對(duì)于東風(fēng)雷諾來(lái)說(shuō)，在華的銷售拓展能力將得到極大的提升。

加大投入提高品牌認(rèn)知度

東風(fēng)雷諾此前只有科雷傲與科雷嘉兩款產(chǎn)品在市場(chǎng)上銷售，整個(gè)品牌沒(méi)有足夠產(chǎn)品來(lái)保持市場(chǎng)對(duì)它的好奇心，保持品牌的吸引力。SICARD也表示，此次東風(fēng)雷諾上市了兩款新車型，在明年、后年還會(huì)不斷繼續(xù)推出新車型的步伐。

“東風(fēng)雷諾接下來(lái)要做的，就是需要保證中國(guó)消費(fèi)者在他們想要買車的時(shí)候，他們腦子里能夠想到雷諾這個(gè)品牌，想到東風(fēng)雷諾的車，這樣才可以讓消費(fèi)者選擇我們的車。慢慢讓消費(fèi)者對(duì)于我們的這個(gè)品牌的信任感不斷加強(qiáng)。這樣，有了新產(chǎn)品，可以幫助我們推進(jìn)整個(gè)產(chǎn)品在中國(guó)消費(fèi)者、中國(guó)市場(chǎng)的感知，也會(huì)讓我們品牌具有更強(qiáng)的吸引力，新產(chǎn)品的推出可以幫助我們提升品牌知名度。”SICARD談到。

關(guān)于此前東風(fēng)雷諾遇到的經(jīng)銷商退網(wǎng)事件，SICARD坦言道：“在此之前，東風(fēng)雷諾只有兩款在售車型，整個(gè)產(chǎn)品矩陣并不算完善。如今，車型的不斷推出也使得整體的發(fā)展走向正軌。比如，此次車展我們推出了純電車型e諾和科雷繽兩款車型，未來(lái)我們還將推出更多的車型，加速在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展?，F(xiàn)在留下來(lái)的經(jīng)銷商都是非常優(yōu)秀的，我們對(duì)他們很有信心。”

此外，此次成都車展上，東風(fēng)雷諾全新車型科雷繽也正式全球首發(fā)。作為雷諾全球戰(zhàn)略車型，科雷繽搭載與奔馳同款的1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合，動(dòng)力表現(xiàn)搶眼。在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也頗具亮點(diǎn)。

“此次成都車展，科雷繽的全球首秀和雷諾 e諾的正式上市，全面展示了東風(fēng)雷諾對(duì)未來(lái)發(fā)展一如既往的信心與勇氣。我們相信這兩款重磅車型會(huì)成為年輕消費(fèi)者都市出行的不二之選，更將為東風(fēng)雷諾發(fā)展揭開(kāi)嶄新篇章。”SICARD在專訪的最后充滿信心的說(shuō)道。