中國汽車新聞網(wǎng)訊 9月15日，2019 WTCR房車世界杯中國寧波站在寧波國際賽道正式落幕。在賽事中，領(lǐng)克車隊在三場正賽中共奪得兩個冠軍、一個亞軍和一個季軍，而車隊的積分排行也上升至第一位。

領(lǐng)克03 TCR賽車，代表中國品牌首次出戰(zhàn)WTCR房車世界杯，在與全球知名品牌賽車同場競技的激烈比拼中，充分展現(xiàn)了中國制造技術(shù)向上、不斷突破的進(jìn)階精神。

生而全球、開放互聯(lián)，充分體現(xiàn)了領(lǐng)克品牌含義。從首款產(chǎn)品領(lǐng)克01的定價就能看出，領(lǐng)克直接把競爭對手鎖定在主流合資品牌上，而首款運動轎車領(lǐng)克03更是選擇在日本上市。一方面展現(xiàn)領(lǐng)克有面向全球市場競爭的信心，另一方面也展現(xiàn)領(lǐng)克03在運動性能方面的天賦基因。

在賽前的采訪中，吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO 安聰慧向“汽扯扒談”等媒體表明了自己的態(tài)度。他表示：“領(lǐng)克品牌參與全球汽車運動賽事，是吉利汽車面向全球市場競爭的重要體現(xiàn)。吉利汽車只有參與到全球競爭才能深度發(fā)展，做全球有競爭力的車企。”

領(lǐng)克品牌是吉利參與全球競爭的體現(xiàn)

汽車工業(yè)發(fā)展至今已有一百多年的時間，對于一個國家來講，造車并不是難事，拿到是造好車。安聰慧認(rèn)為：“中國汽車工業(yè)要參與到全球競爭當(dāng)去，吉利要成為具有全球競爭力的汽車企業(yè)。就要讓世界能夠清楚的認(rèn)知到，并且認(rèn)同中國人能造好車。”

基于造好車，參與全球競爭的目的，吉利和沃爾沃成立合資公司打造領(lǐng)克品牌。根據(jù)吉利集團(tuán)對領(lǐng)克品牌的規(guī)劃，領(lǐng)克車型將在2020年開始在歐洲市場銷售。這也展現(xiàn)了領(lǐng)克品牌持續(xù)推進(jìn)全球化戰(zhàn)略的決心。

此外，領(lǐng)克車型基于吉利和沃爾沃共同研發(fā)的CMA電氣化模塊構(gòu)架打造。領(lǐng)克03 TCR同樣出自CMA平臺，并在國際賽事上獲得非常好的成績，這充分展現(xiàn)了領(lǐng)克品牌核心技術(shù)在全球市場的競爭力。

領(lǐng)克品牌要打好“價值戰(zhàn)”

車企的競爭力不單單體現(xiàn)在技術(shù)方面，更體現(xiàn)在市場銷量和占有率方面。車市下滑，如何保證銷量、刺激消費則成為了車企的難題。從去年開始，不少車企紛紛對旗下產(chǎn)品價格官降，以求刺激消費，在下滑的市場中保證銷量。

領(lǐng)克作為高端品牌，其產(chǎn)品的品質(zhì)、價格都是在合資主流水準(zhǔn)，而這些問題也考驗著領(lǐng)克品牌和產(chǎn)品的溢價能力。

吉利汽車集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克品牌銷售公司總經(jīng)理林杰在接受采訪時表示：“打造高端品牌，要做好打持久戰(zhàn)的恒心、決心。價格戰(zhàn)是不可取的，唯有打好價值戰(zhàn)，才能在競爭激烈的市場中立足。”

據(jù)了解，量產(chǎn)版03在CMA架構(gòu)、技術(shù)、底盤、發(fā)動機(jī)等方面，與領(lǐng)克03 TCR是一脈相承的。而且，在終端市場方面，從領(lǐng)克01到領(lǐng)克03，領(lǐng)克產(chǎn)品的優(yōu)惠始終穩(wěn)定。

目前，領(lǐng)克品牌累計總銷量突破20萬。2019年1-8月領(lǐng)克總銷量達(dá)到75,477臺，同比增長4%；而領(lǐng)克03在1-7月份共銷售了20921輛，8月份銷售5098輛。

銷量逆勢增長，這也說明領(lǐng)克品牌高端定位和高品質(zhì)產(chǎn)品得到了市場的認(rèn)可。而有領(lǐng)克03 TCR戰(zhàn)車在國際賽事取得的成績?yōu)轭I(lǐng)克量產(chǎn)車技術(shù)做背書，也大大提升用戶對品牌和產(chǎn)品實力的認(rèn)可度。

打造汽車運動文化，推動領(lǐng)克品牌營銷

汽車運動賽事是對參賽車隊技術(shù)與管理運營能力的嚴(yán)格考驗，是汽車制造技術(shù)的試煉場。領(lǐng)克攜手Cyan Racing打造具有世界級實力的領(lǐng)克03 TCR賽車，通過參與WTCR賽事，實現(xiàn)了與全球知名品牌賽車的同場競逐。

汽車運動是車企綜合實力的體現(xiàn)，領(lǐng)克品牌通過參加WTCR賽事，也強(qiáng)化了CAM平臺和2.0T動力的高性能標(biāo)簽。同時，也促進(jìn)了中國汽車從商品向汽車文化方向的發(fā)展。

在談到領(lǐng)克如何引領(lǐng)中國汽車文化運動發(fā)展時，吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良表示，“領(lǐng)克參加WTCR最大的意義是加速了中國汽車品牌參加全球頂級賽事的進(jìn)程。汽車運動在中國處在方興未艾的狀態(tài)，吉利會持續(xù)投入、深耕，推動中國汽車生態(tài)會持續(xù)發(fā)展起來。希望給中國汽車市場帶來標(biāo)桿性、世界頂級賽事平臺。”

據(jù)悉，吉利集團(tuán)內(nèi)部也成立了專門的汽車運動部。這個部門是跨品牌的，整合領(lǐng)克、吉利以及未來可能加入的路特斯、Polestar等品牌的運動規(guī)劃，都會在這里統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

在9月14日舉行的2019領(lǐng)克賽道日嘉年華活動上，吉利集團(tuán)也宣布：將在寧波國際賽車場建立領(lǐng)克品牌運動體驗中心。依托于寧波國際賽道，為領(lǐng)克年輕態(tài)用戶群體提供全面的運動駕控體驗，為廣大粉絲打造體驗潮流汽車運動的進(jìn)階平臺。

以領(lǐng)克03為產(chǎn)品基石，領(lǐng)克全面開啟性能進(jìn)階計劃，推出從普通量產(chǎn)車型到高性能車型的多款產(chǎn)品，充分滿足了消費者對車輛性能的多樣化追求。

汽車運動文化正成為中國汽車市場消費升級的趨勢，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指出了方向。對此，安聰慧表示，“通過參與汽車賽事競技活動，可以為年輕態(tài)消費者營造直觀的體驗式營銷場景，深入的認(rèn)識領(lǐng)克品牌。”

寫在最后：

在全球化、國際化的汽車市場，吉利汽車經(jīng)過20多年的發(fā)展，在軟實力和硬實力方面都達(dá)到了與海外汽車集團(tuán)進(jìn)行對等對話的水平。吉利汽車也將通過領(lǐng)克品牌以及未來參與更多的國際賽事，展現(xiàn)在全球競爭中的實力。

作為吉利與沃爾沃合資打造的高端品牌，領(lǐng)克通過自身不懈努力不斷推動中外汽車運動交流，在引領(lǐng)中國性能車市場發(fā)展的同時，持續(xù)助力中國汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。