中國汽車新聞網(wǎng)訊 11月8日，備受行業(yè)關(guān)注的梅賽德斯-奔馳電動科技品牌EQ旗下首款量產(chǎn)純電車型——全新EQC純電SUV正式上市。此次上市帶來2款車型——全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV 400 4MATIC和全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV 400 4MATIC創(chuàng)世代1886限量版，廠商建議零售價格分別為人民幣57.98元和62.28萬元。作為豪華品牌第一款國產(chǎn)純電動車，全新EQC純電SUV搭載容量為79.2kW·h的三元鋰蓄電池，于車輛前后軸分別配備前后異步電機，0到100km/h加速僅需5.1秒，在NEDC綜合工況標準嚴苛測試下，全新EQC續(xù)航里程可達415公里。

全新EQC純電SUV從誕生之日起就備受市場關(guān)注。作為汽車發(fā)明者，奔馳如何在電動領(lǐng)域布局和創(chuàng)新是很多人想知道的，尤其是電池安全、充電網(wǎng)絡(luò)布局等等。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱在接受“汽扯扒談”采訪時表示：“在EQC這款豪華電動SUV上，我們會把安全和讓客戶滿意放在第一位。”

EQC靠五“星”充電服務(wù)應(yīng)對里程焦慮

隨著全新EQC純電SUV的上市，由此也拉開了豪華品牌進軍國內(nèi)純電動車市場的大幕。擁有百年造車經(jīng)驗的奔馳，不僅為客戶帶來了與燃油車產(chǎn)品一樣高品質(zhì)的純電動車產(chǎn)品，還著重為他們帶來舒心無憂的電動旅程。

據(jù)了解，奔馳為EQC的客戶打造了高品質(zhì)的五“星”充電服務(wù)，包括“星管家”、 “星隨行”、 “星護航”、 “星驛站”、 “星助理”，分別覆蓋客戶的不同使用場合。其中“星管家”提供家用奔馳充電墻盒和充電墻盒安裝服務(wù)；“星隨行"則能讓奔馳客戶在公共充電過程中享用奔馳車主專屬平臺。

目前“奔馳充電星驛站”已率先入駐北京大興國際機場，為奔馳客戶先期提供23個限時免費專屬車位，通過星友薈預(yù)約，可以充分覆蓋客戶臨時停車、接送機停車及短途出行服務(wù)等停車與充電使用場景。此外，奔馳還將在國家大劇院、上海奔馳文化中心，Mercedes me 體驗店等城市熱點地區(qū)提供充電服務(wù)。

“星助理”服務(wù)，則是為奔馳電動汽車車主提供高端、便捷、安全的代客充電泊車服務(wù)。張焱表示：“我們一直把如何將電動車和其配套的充電服務(wù)做到讓客戶放心作為第一要務(wù)。”

此外，全新EQC純電SUV的EV優(yōu)化路徑規(guī)劃功能也是應(yīng)對里程焦慮的一大法寶。導(dǎo)航系統(tǒng)會根據(jù)公用充電樁的分布，規(guī)劃最合理的行駛路線，途中需要在什么地方充電，每次充多久，都羅列得清清楚楚，最大限度地解決用戶的里程焦慮。同時緊急充電服務(wù)“星護航”也隨時為客戶保駕，為電動車主提供不限次數(shù)的24小時拖車救援服務(wù)，當車輛電量低于5%時車主可以選擇通過車機me按鈕或直接撥打道路救援400來呼叫救援。

而在銷售和售后服務(wù)上，奔馳也針對EQC進行了升級。“率先在政策支持、客戶需求量大的19座城市中遴選出符合條件的59家經(jīng)銷商，為客戶提供EQC的銷售及售后服務(wù)。”張焱介紹到。

可以看到，無論是充電還是銷售、售后服務(wù)上，奔馳都做足了準備。張焱表示：“在EQC這款豪華電動SUV上，我們會把安全和讓客戶滿意放在第一位。無論是車輛的生產(chǎn)，還是為客戶提供服務(wù)，我們都要保證客戶擁有卓越的體驗，我們將不斷豐富車型產(chǎn)品，并將該理念延展到所有的服務(wù)中去，這對我們來說才是重中之重。”

把用戶安全放在第一位

全新EQC是豪華品牌中最早采用中國國產(chǎn)電芯，并實現(xiàn)國產(chǎn)化的先行者。為保障電池的安全，全新EQC除了有對前側(cè)電機提供結(jié)構(gòu)性保護的新型副車架外，電池包周圍還設(shè)有一體式防撞結(jié)構(gòu)的堅固車架。在蓄電池前部區(qū)域，還有蓄電池防護罩能夠防止能量存儲裝置被異物刺穿。

在電控方面，全新EQC也有很多獨特的地方，發(fā)生事故時，高壓系統(tǒng)將根據(jù)事故嚴重程度以可逆或不可逆方式自動切斷電源，保護乘客安全。“電池容量多大合適、續(xù)航里程多遠合適，有許多因素需要考量，其中不僅有車輛重量因素，也有安全因素，而對我們來說安全因素是重中之重。”張焱介紹到。

全新EQC擁有智能而可靠的駕駛輔助系統(tǒng)，配備包含基于路徑的車速調(diào)整功能在內(nèi)的智能領(lǐng)航限距功能(Active distance assist DISTRONIC)等功能，最大限度地保障了車上駕乘人員的行駛安全。

張焱表示：“奔馳造好車、造安全的車的初心是不會改變的。從研發(fā)、實驗到生產(chǎn)，以及測試的每一個過程、每一個環(huán)節(jié)都嚴格遵循全球統(tǒng)一標準。對奔馳來說，客戶的安全必須始終放在第一位。”

確實如張焱所講，從全新EQC純電SUV身上我們能夠看到奔馳這樣的豪華車企在電動車領(lǐng)域的探索。同時，隨著其電動化進程的加快，國內(nèi)純電動車豪華車領(lǐng)域的格局將會發(fā)生怎樣的變化，讓我們一起期待！