中國汽車新聞網(wǎng)訊 12月9日，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟宣布：即日起，哈迪•扎布利特（Hadi Zablit）先生將擔任雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟秘書長，向聯(lián)盟運營委員會與雷諾集團、日產(chǎn)汽車、三菱汽車的首席執(zhí)行官匯報。聯(lián)盟秘書長負責協(xié)調(diào)和促進聯(lián)盟未來啟動的主要項目，以提升聯(lián)盟各成員的業(yè)務效率。

哈迪•扎布利特（Hadi Zablit）

11月28日，聯(lián)盟運營委員會各成員已就這些方案達成了一致，為了聯(lián)盟各成員的利益，這些方案將會顯著提高聯(lián)盟的運營效率，包括旨在最大程度地發(fā)揮聯(lián)盟的協(xié)同作用，以支持實現(xiàn)聯(lián)盟各成員的戰(zhàn)略計劃和營業(yè)利潤的行動方案。未來的幾周，將公布這些方案的后續(xù)行動。

日產(chǎn)汽車公司代表執(zhí)行官，總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠先生（Makoto Uchida）近日表示，自2000年開始日產(chǎn)汽車公司穩(wěn)步發(fā)展，這離不開聯(lián)盟的貢獻。日產(chǎn)汽車和聯(lián)盟在汽車零部件和原材料采購、平臺共享、動力總成和人力資源等方面的協(xié)同，取得了重要突破。“基于相互尊重，緊密合作以尋求互惠互利的原則，我們將在保持日產(chǎn)汽車獨立性的同時，繼續(xù)保持與聯(lián)盟的合作，”內(nèi)田誠先生說道。

自2018年3月以來，哈迪•扎布利特（Hadi Zablit）先生一直擔任聯(lián)盟業(yè)務開發(fā)高級副總裁。任職期間，他領導團隊負責未來活動和業(yè)務突破性創(chuàng)新，包括開發(fā)通用模塊家族A段平臺、與原始設備制造商（OEM）的合作、開發(fā)新的技術合作伙伴、推出聯(lián)盟移動出行服務、同步產(chǎn)品規(guī)劃和創(chuàng)立聯(lián)盟戰(zhàn)略投資風投基金（聯(lián)盟風投）。自2019年6月以來，他還一直擔任聯(lián)盟合資企業(yè)的首席執(zhí)行官，這些合資企業(yè)致力于法國布洛涅-比揚古和日本橫濱的自主移動出行服務。雷諾數(shù)據(jù)（Renault Digital）成立時，他曾在2017年1月至2018年3月期間擔任過該公司董事總經(jīng)理一職。

此前，哈迪•扎布利特（Hadi Zablit）先生曾在波士頓咨詢集團（BCG）工作了17年，先后擔任過顧問、高級合伙人，是歐洲汽車業(yè)務的負責人，也是全球創(chuàng)新實踐的聯(lián)合負責人。自1994年9月加入雷諾集團后，擔任動力總成部門的生產(chǎn)工藝工程師和市場營銷部的產(chǎn)品經(jīng)理。

哈迪•扎布利特（Hadi Zablit）先生出生于1970年，擁有黎巴嫩和法國雙重國籍，先后獲得巴黎綜合理工學院（Ecole Polytechnique）的工程學學士學位、巴黎高等礦業(yè)學院（Ecole des Mines de Paris ）的機械工程碩士學位和歐洲工商管理學院（INSEAD）的工商管理碩士學位。