中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 11月22日，第十七屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)，在廣州琶洲國(guó)際展會(huì)中心盛大開(kāi)幕。廣汽Acura備受期待的 CDX A-SPEC概念版全球首發(fā)亮相。在本次車(chē)展上，廣汽Acura以“Make Different 世界因我不同”為主題，打造全新的“異行者”理念，將旗下的產(chǎn)品進(jìn)行了集中展示。而對(duì)于其發(fā)布的概念車(chē)，以及其更多的理念，中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)也在發(fā)布會(huì)后，對(duì)廣汽本田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理兼第二事業(yè)本部本部長(zhǎng)田中弘春，以及廣汽本田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司第二事業(yè)本部副本部長(zhǎng)詹軍偉進(jìn)行了采訪，對(duì)于網(wǎng)友關(guān)心的問(wèn)題，進(jìn)行了一一解答。

以下為專(zhuān)訪實(shí)錄：

提問(wèn)1：廣汽Acura發(fā)布的CDX A-SPEC概念版，有什么亮點(diǎn)？另外我們有了兩個(gè)車(chē)型有概念版了，為什么要出現(xiàn)這樣的概念版？

田中弘春：首先從設(shè)計(jì)語(yǔ)言上追溯，CDX A-SPEC概念版設(shè)計(jì)靈感源自AcuraPrecision Concept概念車(chē)，以及傳奇超跑NSX，代表了Acura品牌最為前沿的設(shè)計(jì)理念，CDX A-SPEC概念版整體設(shè)計(jì)更為激進(jìn)及富有運(yùn)動(dòng)特性，是對(duì)Acura全球品牌口號(hào)“Precision Crafted Performance”的全方位詮釋。CDX A-SPEC概念版對(duì)車(chē)頭保險(xiǎn)杠進(jìn)行了更為運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)革新。同時(shí)，A-SPEC概念版采用了黑色運(yùn)動(dòng)感輪轂、啞光黑色進(jìn)氣格柵、A-SPEC徽章等專(zhuān)屬設(shè)計(jì)元素，極大地增加了外觀的沖擊力和運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)我們這個(gè)產(chǎn)品更年輕、個(gè)性、時(shí)尚的車(chē)型外觀，CDX A-SPEC概念版將更符合那些追求個(gè)性、渴望不同的年輕消費(fèi)群體需求。從我們?cè)谏虾＼?chē)展發(fā)布的RDX A-SPEC概念版到CDX A-SPEC概念版，希望通過(guò)這樣個(gè)性十足，充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)基因的產(chǎn)品跟中國(guó)消費(fèi)者建立更多的情感共鳴，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更為激情的駕馭體驗(yàn)。

左 廣汽本田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理兼第二事業(yè)本部本部長(zhǎng) 田中弘春

右 廣汽本田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司第二事業(yè)本部副本部長(zhǎng) 詹軍偉

提問(wèn)2：明年這些概念車(chē)型量產(chǎn)之后有沒(méi)有什么預(yù)期？Acura對(duì)現(xiàn)如今的中國(guó)市場(chǎng)還有什么期望？如何解決銷(xiāo)售難題？

田中弘春：我想您的問(wèn)題是想說(shuō)，明年我們的銷(xiāo)量目標(biāo)是在一個(gè)什么期望值。首先關(guān)于今年的銷(xiāo)量，在剛剛的發(fā)布會(huì)上也說(shuō)到，去年年底我們上市了全新的RDX，基于RDX的出色市場(chǎng)表現(xiàn)，今年1-10月的整體銷(xiāo)量同比去年增長(zhǎng)了70%以上。當(dāng)然我們也要考慮到特約店的收益，所以我們也希望在此基礎(chǔ)上能夠進(jìn)一步提升銷(xiāo)量。那相信大家也知道，豪華車(chē)市場(chǎng)和一般的乘用車(chē)市場(chǎng)相比，今年跟去年相比也處于上升趨勢(shì)，但是我們并不是說(shuō)要單純的、一味的追求銷(xiāo)量。我們?cè)阡N(xiāo)量之外更注重的是我們?cè)谔嵘N(xiāo)量的同時(shí)，與消費(fèi)者之間的情感交流與溝通。剛剛我們也在發(fā)布會(huì)上說(shuō)，我們廣汽Acura的品牌世界觀是“I’m  different異行者”，它代表著有個(gè)性、有自己的價(jià)值觀，我們希望和我們有同樣價(jià)值觀的客戶(hù)，能夠成為我們廣汽Acura的粉絲。當(dāng)然這件事情光是我們廠家的努力是辦不到的，也是希望能夠借助今天各位的力量，為我們多發(fā)聲，多報(bào)道，將我們的品牌世界觀傳達(dá)給客戶(hù)。

圖：廣汽本田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司第二事業(yè)本部副本部長(zhǎng)詹軍偉

提問(wèn)3：國(guó)內(nèi)今年整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)有很大壓力，國(guó)家又調(diào)了國(guó)六的切換時(shí)間，廣汽Acura在目前的銷(xiāo)量和形勢(shì)怎樣應(yīng)對(duì)？

詹軍偉：剛才田中總也解釋了我們未來(lái)在銷(xiāo)量方面的預(yù)期。2019年對(duì)整體車(chē)市來(lái)說(shuō)都是下滑的，這些大家都非常清楚，但是豪華車(chē)這個(gè)市場(chǎng)卻是在上升的，1到10月份增長(zhǎng)10.5%，當(dāng)然這個(gè)數(shù)字也有可能來(lái)自于各個(gè)渠道。廣汽Acura 1到10月份同去年相比是增加了73%。但相對(duì)于數(shù)字本身的變化，我們目前更加在意和關(guān)注的是我們?yōu)橄M(fèi)者提供的產(chǎn)品品質(zhì)和產(chǎn)品質(zhì)量。對(duì)于廣汽Acura而言，我們絕不會(huì)因?yàn)殇N(xiāo)量而妥協(xié)質(zhì)量，目前我們能做的就是穩(wěn)扎穩(wěn)打，回歸品質(zhì)，客戶(hù)第一是我們堅(jiān)持的原則。就拿目前國(guó)六切換這樣的事來(lái)說(shuō)，我們現(xiàn)在CDX的車(chē)型在正式切換前達(dá)到了國(guó)六B的標(biāo)準(zhǔn)，而RDX也在9月實(shí)現(xiàn)了全系國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。廣汽Acura的目標(biāo)是從設(shè)計(jì)之初就讓產(chǎn)品一步到位達(dá)到國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)需要時(shí)間，可能會(huì)造成短期銷(xiāo)量的損失，但是在選擇客戶(hù)和短期利益之間，廣汽Acura會(huì)毫不猶豫選擇客戶(hù)利益第一。廣汽Acura希望的是用產(chǎn)品實(shí)力和口碑將市場(chǎng)基礎(chǔ)打牢，這也是一個(gè)品牌長(zhǎng)久發(fā)展之道。

提問(wèn)4：RDX搭載的這個(gè)ELS音響系統(tǒng)，有什么特別之處？

詹軍偉：這個(gè)不是一般的音響系統(tǒng)。首先，它由格萊美音樂(lè)制作人ElliotScheiner（艾略特·希奈爾）協(xié)同開(kāi)發(fā)，他曾獲得過(guò)28次格萊美獎(jiǎng)提名，4次艾美獎(jiǎng)提名。其次這套音響系統(tǒng)的調(diào)音是以聽(tīng)覺(jué)效果為導(dǎo)向，精心調(diào)校而成，為駕乘者帶來(lái)殿堂級(jí)的音樂(lè)體驗(yàn)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們充分考慮前后排乘客的聽(tīng)音位置角度、揚(yáng)聲器的體積和擴(kuò)聲角度，采用16個(gè)揚(yáng)聲器立體式環(huán)繞音響配置，全方位保障了聽(tīng)覺(jué)的完整度。還有4個(gè)Highline超薄車(chē)頂揚(yáng)聲器，以及D柱上特殊角度擺放的揚(yáng)聲器，讓乘客即使坐在后排也可以享受完美的音質(zhì)。