近日乘聯(lián)會(huì)公布4月乘用車產(chǎn)銷報(bào)告,1-4月狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量444.5萬輛,同比下跌32.7%,4月單月同比下滑5.6%。疫情的背景下,2020年的汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷著巨大的挑戰(zhàn),面對(duì)當(dāng)下嚴(yán)峻市場(chǎng)環(huán)境,無論是對(duì)于汽車制造廠商,還是一線面對(duì)消費(fèi)者的經(jīng)銷商們,都需要凝心聚力,轉(zhuǎn)危為機(jī),共克時(shí)艱。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)捷豹路虎經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、北京中珩迦汽車(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)張曄在近期的一次溝通中提到,“在大環(huán)境不好的時(shí)候,頻繁、深度、透明、高效的溝通機(jī)制是最好的良方。汽車行業(yè),不存在喬丹一樣的”孤膽英雄“,要獲得好的成績(jī),一定是源于雙方的協(xié)力共進(jìn)。如果說經(jīng)銷商是船,那么廠家就是帆。”
張曄是中國(guó)汽車經(jīng)銷商圈里的資深投資人,同時(shí),可以說是中國(guó)從事捷豹路虎業(yè)務(wù)的第一批人。20年來,他不僅見證了捷豹路虎的初入中華大地,更是參與其中,建立了國(guó)內(nèi)第一家路虎4S店、第一個(gè)路虎車主俱樂部,創(chuàng)辦了第一本路虎雜志。20年時(shí)代變遷,中國(guó)車市如露亦如電,即便是當(dāng)下風(fēng)頭正勁的許多豪華品牌也都經(jīng)歷過風(fēng)雨和高低起伏。
面對(duì)當(dāng)前疫情所帶來的影響和不確定性,張曄仍然充滿信心:“這是一場(chǎng)磨練,經(jīng)過這場(chǎng)磨練,更能凸顯一個(gè)體系建設(shè)的重要性。2019年上半年,捷豹路虎管理層提出了一個(gè)方向,穩(wěn)住局面,恢復(fù)信心,穩(wěn)步提升,在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境下可能看起來有點(diǎn)保守,但是事實(shí)證明,正是這樣的方向,幫助我們經(jīng)銷商和廠家進(jìn)行了透徹的溝通,廠家也幫助經(jīng)銷商一起建設(shè)自身體系力,查漏補(bǔ)缺,取長(zhǎng)補(bǔ)短,自立自強(qiáng)。放到現(xiàn)在來看,我們才能更從容應(yīng)對(duì)外界環(huán)境帶來的不確定性。”
2019年,捷豹路虎率先提出主動(dòng)變革,通過與全網(wǎng)經(jīng)銷商頻繁的溝通,以經(jīng)銷商盈利能力為先,統(tǒng)一思路,明確目標(biāo),在下半年不僅實(shí)現(xiàn)了6個(gè)月的連續(xù)雙位數(shù)增長(zhǎng),更是令全網(wǎng)經(jīng)銷商大幅提高盈利水平,可謂成效顯著。
今年初,雖然疫情的爆發(fā)突如其來,但是捷豹路虎仍然保持著過往一年來的高效變革和決策。2月初,捷豹路虎就協(xié)助全網(wǎng)經(jīng)銷商搭建線上營(yíng)銷平臺(tái),為每一家經(jīng)銷商構(gòu)建各自的線上展廳。與此同時(shí),無論是10多萬枚口罩等防疫物資的捐助,還是迅速?zèng)Q策,取消經(jīng)銷商考核目標(biāo),在訂貨原則、供給優(yōu)化、以及融資支持等方面,這些實(shí)質(zhì)的幫助都第一時(shí)間傳達(dá)到經(jīng)銷商手中。即便大家的日常工作受到一定影響,捷豹路虎團(tuán)隊(duì)仍然沒有放慢腳步,以線上的方式,為經(jīng)銷商伙伴開展新產(chǎn)品、銷售、服務(wù)流程等培訓(xùn),覆蓋全網(wǎng)近5,000名經(jīng)銷商伙伴。
據(jù)透露,僅在3月初,85%的捷豹路虎經(jīng)銷商就已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。在廠商“減壓政策”的支持下,經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)壓力得以緩解,門店客流訂單也實(shí)現(xiàn)逐步提升。4月銷量已恢復(fù)至同期水平,而庫(kù)存水平仍然延續(xù)過往一年的成效,保持在1.7左右。近期,捷豹路虎更創(chuàng)造了兩大營(yíng)銷事件:春分日,以30小時(shí)不間斷直播的形式,云游上市全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng),隨后五一假期期間,更是推出網(wǎng)絡(luò)直播英劇《攬勝人生》,五天傾情演繹攬勝家族50年進(jìn)化史,收獲數(shù)百?gòu)堄唵巍?/p>
對(duì)于未來,張曄充滿信心,“目前,受環(huán)境影響,經(jīng)銷商一定是會(huì)遇到困難的,這也更需要廠家和經(jīng)銷商的共同合作,克服困難。我們看到了捷豹路虎切實(shí)的努力。有了‘人和’,就有了力量,我相信捷豹路虎會(huì)越來越好”。后疫情時(shí)代,汽車企業(yè)更是要回歸到為客戶、為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展。
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