近日乘聯(lián)會(huì)公布4月乘用車產(chǎn)銷報(bào)告，1-4月狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量444.5萬輛，同比下跌32.7%，4月單月同比下滑5.6%。疫情的背景下，2020年的汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷著巨大的挑戰(zhàn)，面對(duì)當(dāng)下嚴(yán)峻市場(chǎng)環(huán)境，無論是對(duì)于汽車制造廠商，還是一線面對(duì)消費(fèi)者的經(jīng)銷商們，都需要凝心聚力，轉(zhuǎn)危為機(jī)，共克時(shí)艱。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)捷豹路虎經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、北京中珩迦汽車（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)張曄在近期的一次溝通中提到，“在大環(huán)境不好的時(shí)候，頻繁、深度、透明、高效的溝通機(jī)制是最好的良方。汽車行業(yè)，不存在喬丹一樣的”孤膽英雄“，要獲得好的成績(jī)，一定是源于雙方的協(xié)力共進(jìn)。如果說經(jīng)銷商是船，那么廠家就是帆。”

張曄是中國(guó)汽車經(jīng)銷商圈里的資深投資人，同時(shí)，可以說是中國(guó)從事捷豹路虎業(yè)務(wù)的第一批人。20年來，他不僅見證了捷豹路虎的初入中華大地，更是參與其中，建立了國(guó)內(nèi)第一家路虎4S店、第一個(gè)路虎車主俱樂部，創(chuàng)辦了第一本路虎雜志。20年時(shí)代變遷，中國(guó)車市如露亦如電，即便是當(dāng)下風(fēng)頭正勁的許多豪華品牌也都經(jīng)歷過風(fēng)雨和高低起伏。

面對(duì)當(dāng)前疫情所帶來的影響和不確定性，張曄仍然充滿信心：“這是一場(chǎng)磨練，經(jīng)過這場(chǎng)磨練，更能凸顯一個(gè)體系建設(shè)的重要性。2019年上半年，捷豹路虎管理層提出了一個(gè)方向，穩(wěn)住局面，恢復(fù)信心，穩(wěn)步提升，在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境下可能看起來有點(diǎn)保守，但是事實(shí)證明，正是這樣的方向，幫助我們經(jīng)銷商和廠家進(jìn)行了透徹的溝通，廠家也幫助經(jīng)銷商一起建設(shè)自身體系力，查漏補(bǔ)缺，取長(zhǎng)補(bǔ)短，自立自強(qiáng)。放到現(xiàn)在來看，我們才能更從容應(yīng)對(duì)外界環(huán)境帶來的不確定性。”

2019年，捷豹路虎率先提出主動(dòng)變革，通過與全網(wǎng)經(jīng)銷商頻繁的溝通，以經(jīng)銷商盈利能力為先，統(tǒng)一思路，明確目標(biāo)，在下半年不僅實(shí)現(xiàn)了6個(gè)月的連續(xù)雙位數(shù)增長(zhǎng)，更是令全網(wǎng)經(jīng)銷商大幅提高盈利水平，可謂成效顯著。

今年初，雖然疫情的爆發(fā)突如其來，但是捷豹路虎仍然保持著過往一年來的高效變革和決策。2月初，捷豹路虎就協(xié)助全網(wǎng)經(jīng)銷商搭建線上營(yíng)銷平臺(tái)，為每一家經(jīng)銷商構(gòu)建各自的線上展廳。與此同時(shí)，無論是10多萬枚口罩等防疫物資的捐助，還是迅速?zèng)Q策，取消經(jīng)銷商考核目標(biāo)，在訂貨原則、供給優(yōu)化、以及融資支持等方面，這些實(shí)質(zhì)的幫助都第一時(shí)間傳達(dá)到經(jīng)銷商手中。即便大家的日常工作受到一定影響，捷豹路虎團(tuán)隊(duì)仍然沒有放慢腳步，以線上的方式，為經(jīng)銷商伙伴開展新產(chǎn)品、銷售、服務(wù)流程等培訓(xùn)，覆蓋全網(wǎng)近5,000名經(jīng)銷商伙伴。

據(jù)透露，僅在3月初，85%的捷豹路虎經(jīng)銷商就已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。在廠商“減壓政策”的支持下，經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)壓力得以緩解，門店客流訂單也實(shí)現(xiàn)逐步提升。4月銷量已恢復(fù)至同期水平，而庫(kù)存水平仍然延續(xù)過往一年的成效，保持在1.7左右。近期，捷豹路虎更創(chuàng)造了兩大營(yíng)銷事件：春分日，以30小時(shí)不間斷直播的形式，云游上市全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，隨后五一假期期間，更是推出網(wǎng)絡(luò)直播英劇《攬勝人生》，五天傾情演繹攬勝家族50年進(jìn)化史，收獲數(shù)百?gòu)堄唵巍?/p>

對(duì)于未來，張曄充滿信心，“目前，受環(huán)境影響，經(jīng)銷商一定是會(huì)遇到困難的，這也更需要廠家和經(jīng)銷商的共同合作，克服困難。我們看到了捷豹路虎切實(shí)的努力。有了‘人和’，就有了力量，我相信捷豹路虎會(huì)越來越好”。后疫情時(shí)代，汽車企業(yè)更是要回歸到為客戶、為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展。