中國汽車新聞網(wǎng)訊 4月19日,兩年一屆的在上海國際汽車展覽會(第十七屆)開幕式上,鳳凰汽車攜手中國汽車新聞網(wǎng)以及新媒體機(jī)構(gòu)“品匯汽車聯(lián)合參展。在展臺現(xiàn)場,東風(fēng)啟辰汽車公司副總經(jīng)理馬磊在接受鳳凰汽車和中國汽車新聞網(wǎng)以及新媒體機(jī)構(gòu)“品匯汽車”聯(lián)合采訪時表示,啟辰品牌從成立到今年,已經(jīng)推出了8款產(chǎn)品,未來2020年還有8款產(chǎn)品陸續(xù)推出,有一些產(chǎn)品的更新?lián)Q代,還有著力投放一些空白市場,填補(bǔ)空白。同時我們在新能源方面也有所準(zhǔn)備,明年開始,我們在新能源方面陸續(xù)發(fā)力,可以說是雙線并舉的計劃。

馬磊還表示,具體到今年來看,如果算上去年年底上市的T90,一共有四款新產(chǎn)品,現(xiàn)在包括四月份上市的MPV,還有全新家轎即將上市。同時,在后續(xù)的SUV領(lǐng)域,我們也有全新的布局。
以下為專訪實錄:
品匯汽車:各位網(wǎng)友大家好,這是品匯汽車和中國汽車新聞網(wǎng),以及新媒體機(jī)構(gòu)品匯汽車在2017年上海國際車展展臺,為你帶來的現(xiàn)場報道。我是中國汽車新聞網(wǎng)和新媒體機(jī)構(gòu)品匯汽車的總編輯魏學(xué)珍。我們現(xiàn)在邀請到的嘉賓是東風(fēng)啟辰汽車公司副總經(jīng)理馬磊。
馬磊:大家好。
品匯汽車:請馬總解釋一下,東風(fēng)啟辰在車展參展的情況介紹。
馬磊:非常感謝大家,這次是東風(fēng)啟辰成立以后第一次參加國際性車展,是史上規(guī)模最大的,不僅反應(yīng)在展臺規(guī)模上,達(dá)到1200平米,同時產(chǎn)品陣容也是最強(qiáng)大的,我們帶來了三廂、兩廂SUV,并且我們?nèi)ツ昴甑咨鲜械男驴頢UV T90以及剛剛上市的MPV M50V,帶來了最強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容,還有新能源展臺布置除了產(chǎn)品的展示,還有功能型的客戶體驗的地方,我們叫做品質(zhì)生活體驗區(qū),一方面大家可以體驗T90的舒適座椅和高性能的底盤設(shè)計,另一方面,可以體驗M50V這樣的MPV,整個設(shè)計空間的靈巧性,所以我們開創(chuàng)了叫做車型獨(dú)享的區(qū)域。
品匯汽車:啟辰,我非常感慨,當(dāng)初合資自主的這些品牌,現(xiàn)在碩果僅存的就剩下啟辰了,而且現(xiàn)在越來越大,成為獨(dú)立的公司和品牌了。在未來啟辰,它的發(fā)展方向和規(guī)劃,是會怎么樣的?
馬磊:我們這個品牌從2010年9月8日,真正樹立品牌到今年已經(jīng)進(jìn)入到第七個年頭了,坦白說,近七個年頭里面,中國市場發(fā)展非??斓?,去年我們雖然也完成了目標(biāo),但是和高速增長的自主市場增長率達(dá)到28%自主品牌,我們還是有一點遺憾的,今年2月7日東風(fēng)啟辰正式獨(dú)立,獨(dú)立的目的實際上是從股東方來說有更好、更快的增長,而且我們有更好、更快的決策和市場反應(yīng)的速度,同時為了品牌后續(xù)的成長也開拓了廣闊的平臺,因此來說,我們后面的加速度會越來越快,同時我們在管理,特別是營銷方面的動作,我們真正扎根在一線城市,用客戶聽得懂的語言和客戶零距離進(jìn)行溝通,不是一定程度上合資化,真正使我們的營銷做法,真正的接地氣,所以今年我們說一句話表達(dá)2017年的營銷策略,叫做圍繞兩個中心,產(chǎn)品為中心的營銷推廣,第二是以渠道為中心,利是希望經(jīng)銷商合作伙伴們有一個進(jìn)入良性循環(huán),快速增長,為以后打下堅實基礎(chǔ)的起點。
品匯汽車:剛剛馬總說以產(chǎn)品為中心,汽車行業(yè)所有的發(fā)展都是以這個為中心,看到今天上午推出了MPV,MPV這個市場,現(xiàn)在也確實是大家比較關(guān)注的,我還想請你稍微多介紹一下,這個產(chǎn)品上,介紹推出我們的產(chǎn)品,以及如何的更好滿足消費(fèi)人群的需求。
馬磊:好的,MPV市場是自主品牌,三個主市場之一,MPV、SUV和家轎,對于啟辰來說,一方面是填補(bǔ)市場空白,另外我們也看到,MPV的成功發(fā)展,因為車型本身就是滿足多種需求,二孩政策推出以后,對空間更大,更便利、高品質(zhì)的需求,就是消費(fèi)者的消費(fèi)需求在升級,他不再滿足于傳統(tǒng)的小MPV,可能是一種生產(chǎn),逐步變成生活中必備的東西,這樣我們推出產(chǎn)品的時候,就考慮了消費(fèi)升級的趨勢,所以我們空間設(shè)計上面,我們有2750毫米的軸距,在第一排和第二排聯(lián)動上面,可以讓客戶享受180度平躺,好像一個非常舒適的沙發(fā)椅,同時第三排,因為有的MPV大家知道,第三排折疊起來還是比較費(fèi)勁的,爬到車上,我們第三排設(shè)計非常巧妙,大家用一個受可以輕松折疊起來,而且空間設(shè)計上面有多達(dá)26處的巧妙儲物空間,比如第二排的地板,掀開地板就是一個儲物盒,非常方便。
另外這個車出來人性化設(shè)計空間方面的優(yōu)勢,還有它的高通過性,因為大家知道,這個車可能滿足更多的是一些區(qū)縣或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的消費(fèi)者,它的高通過性,達(dá)到175毫米的離地間隙,這樣的離地間隙是SUV等級的離地間隙,不是傳統(tǒng)的商務(wù)型MPV的低離地間隙的,通過性非常好,所以大家可以在這樣的路段放心使用。
而且總成上也非常優(yōu)秀,搭載的發(fā)動機(jī)是和日產(chǎn)軒逸同款的發(fā)動機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色,另外還有CVT變速箱,這樣的區(qū)隔里面,七萬到八萬價位區(qū)間是領(lǐng)域獨(dú)有的,CVT變速箱,一千多種變速模式,給消費(fèi)者提供加長版的體驗。
品匯汽車:今年、明年有什么新產(chǎn)品的投放計劃,可不可以透露一下?
馬磊:謝謝,其實我們一直在某布局做產(chǎn)品的投放計劃,我們在截止到今年,品牌成立到今年,已經(jīng)推出了八款產(chǎn)品,未來2020年還有八款產(chǎn)品陸續(xù)推出,有一些產(chǎn)品的更新?lián)Q代,還有著力投放一些空白市場,空白區(qū)隔,同時我們在新能源方面也有所準(zhǔn)備,明年開始,我們在新能源方面陸續(xù)發(fā)力,可以說是雙線并舉的計劃,具體到今年看,之前我們提到,如果算上T90,是去年年底上市的新車,我們有四款產(chǎn)品,現(xiàn)在包括四月份上市的MPV,還有全新家轎上市,這個產(chǎn)品也是非常值得期待,從外形、智能互聯(lián)、空間設(shè)計等等都是新的等級標(biāo)準(zhǔn)。同時,在后續(xù)的SUV這塊兒,我們也有全新的布局。
品匯汽車:是不是能夠理解,咱們品牌獨(dú)立以后,股東雙方,東風(fēng)和日產(chǎn),對于這個品牌傾注的資源和投入的資源更多,后續(xù)可能還會更多。
馬磊:是的,這我是成立這個品牌,希望的一點,對于東風(fēng)大自主來說,東風(fēng)啟辰是啟動了生力軍,有這樣強(qiáng)大的體系,因為我們東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)鑄造了我們這樣強(qiáng)大體系,這樣的體系會逐漸在產(chǎn)品力發(fā)力,后續(xù)在品牌力逐步發(fā)力,會在這個方面有逐步的一些計劃。
品匯汽車:剛剛還說到以渠道為中心,以渠道或者服務(wù),有什么步驟?
馬磊:其實渠道對于汽車行業(yè)來說是非常重要的,截止到去年年底,我們已經(jīng)達(dá)到231家4S店,2G網(wǎng)絡(luò)累計起來有兩千家左右,城市覆蓋率將近51%,但是2017年我們未來會發(fā)展,今年達(dá)到270家以上的規(guī)模,授權(quán)網(wǎng)點達(dá)到200家以上,城市覆蓋相應(yīng)也會提高到將近60%或者以上的水平。當(dāng)然我們在做渠道規(guī)劃的時候,我們是始終秉持著,一定要標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)的商圈,同時規(guī)模上面,提供一個模塊化的建立標(biāo)準(zhǔn),讓有能力的投資人,更輕松的發(fā)展它的市場,業(yè)務(wù)。我們再往布點方面,為了售后服務(wù),給客戶提供好的服務(wù),十公里的服務(wù)圈是我們達(dá)到的目標(biāo),目前我們已經(jīng)在逐漸的接近,通過初期和日產(chǎn)授權(quán)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),后續(xù)慢慢過渡到相應(yīng)獨(dú)立的服務(wù)網(wǎng)點,當(dāng)然這個需要不斷累計的量,我們已經(jīng)累計50萬,未來的成長也會越來越快。
品匯汽車:有一個問題問一下,今年一季度以后啟辰表現(xiàn)怎樣?結(jié)合整個大的市場情況,你預(yù)計今年汽車市場在今年后面是怎樣的發(fā)展?fàn)顩r?
馬磊:其實去年高增長給大家?guī)砹撕芏嘞矏?,其實喜悅背后也有一些隱憂,這個隱憂在今年第一季度大家也感受到了,對于東風(fēng)啟辰也經(jīng)受了這樣的喜悅和隱憂的部分,我們也是其中一員,隱憂方面,我們的增長還是比較顯著的,22%的增長,一方面有賴于新品T90,T90上市以后,受到消費(fèi)者的青睞,所以我們也抓住了這個機(jī)會,因為T90的成功上市也帶動了T70,T70按照我們統(tǒng)計數(shù)據(jù),實際上大家第一季度SUV的增長,主要或者是全部是新車型的增長,新車上市不到一年的,新車的增長,老車超過一年的,是下降的,但是T70同比是增長的,所以整個包括一線經(jīng)銷商的努力,不斷滲透區(qū)縣市場,使得啟辰在一季度的表現(xiàn)是超出我們的預(yù)期的,可以說是獲得穩(wěn)穩(wěn)的開局,為全年的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
大勢來說,去年是透支了今年的量,透支了將近120萬臺的水平,同樣的水平,到了年底也會透支明年年初的量,加上大家看到我們國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也在逐步回歸理性,今年開端也是比較好,但是多數(shù)是來自于投資和出口這樣的拉動。這樣的拉動到消費(fèi)領(lǐng)域需要一點時間,所以整個市場現(xiàn)在的挑戰(zhàn)是暫時的,我對整個今年的發(fā)展還是保持樂觀的態(tài)度,樂觀的講,10%,中性一點講,7-8%,在整體幅度里面我相信自主品牌一定也會有更優(yōu)異的表現(xiàn)。
品匯汽車:好,我們今天感謝馬總走進(jìn)采訪間,我們也希望無論自主品牌還是東風(fēng)啟辰都有更好的市場表現(xiàn)。謝謝馬總。